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标题:求解,薄壁钢管的内螺纹工艺 [打印本页]

作者:λμυμηπ_ζ 时间:2014-8-24 22:03
标题:求解,薄壁钢管的内螺纹工艺
如附件所示,薄壁钢管两端各有1个内螺纹,是焊接上去的吗?钢管壁厚只有1.5mm
作者:金龙精工 时间:2014-8-24 22:09
不可能是焊上的,应该是车床加工。
作者:小磊stone 时间:2014-8-24 23:13
可以攻丝或是车床车的
作者:λμυμηπ_ζ 时间:2014-8-24 23:15
这根管只有两头带螺纹地方粗点,其他都是1mm厚,螺纹的大径43mm
作者:λμυμηπ_ζ 时间:2014-8-25 07:59
λμυμηπ_ζ 发表于 2014-8-24 23:15 % @2 }+ t. {( q' r8 p2 d( K
这根管只有两头带螺纹地方粗点,其他都是1mm厚,螺纹的大径43mm
# t; v$ ?$ {/ B! T. p) x; T j
我估计应该也是焊接的,有没有可能是先车出内螺纹在焊上去的,还有重要的是这个的怎么才能焊好,焊接位置是密封的
作者:看我发挥 时间:2014-8-25 08:09
不锈钢的缸筒吧,直接车好了。
作者:dhmqy2014 时间:2014-8-25 08:31
焊接的机会比较多!!!!
作者:文川九一 时间:2014-8-25 08:41
辊出来的吧
作者:andomy 时间:2014-8-25 08:48
应该是车出来的
作者:yzr5931 时间:2014-8-25 09:23
本帖最后由 yzr5931 于 2014-8-25 09:32 编辑 : H: A, Q/ P% r6 }( b

" K/ z) Q5 i( ]6 O- \ 由数控管螺纹车床加工的,车头箱的头尾部有夹盘便于夹长管,图中可见车尾部夹盘,夹盘为自动松开夹紧。尾部可安装中心架上装有长管装夹调整机构,自动送料 , [+ m; h. ~- x3 j7 V

作者:流着泪的你的脸 时间:2014-8-25 10:47
我觉得车出来的,
作者:风007 时间:2014-8-25 11:44
有没有可能是冷成型的,比如挤压丝锥挤压出来的,看一下螺纹收口处,
作者:冰熊 时间:2014-8-25 13:34
会不会是先车个内螺纹的套,过盈塞到管子里了?
作者:λμυμηπ_ζ 时间:2014-8-25 21:02
后来请教了老师傅,说是用1寸半的内螺纹焊接上去的,后来再打磨抛光,完全看不出焊缝
作者:λμυμηπ_ζ 时间:2014-8-25 21:03
谢谢各位解答
作者:zjjwin 时间:2014-8-25 21:34
应该是车出来的
作者:随风用途 时间:2014-8-25 22:24
以前我们公司修补就用的内螺纹焊上去
作者:随风用途 时间:2014-8-25 22:25
以前我们公司修补就用的内螺纹焊上去 ) a: x8 m6 c Z, x) I3 t

作者:老马达 时间:2014-8-30 23:51
有一种螺纹,是可以装上去的,叫螺套。看看是不是?可以这样设想:将管口扩大些,压入螺套。
作者:λμυμηπ_ζ 时间:2014-9-11 17:36
这个产品是两端的螺纹是焊接上去的,之后抛光
作者:yuainian520 时间:2014-9-12 11:39
先量管子内孔尺寸,在量螺纹尺寸,如果管子内径正好跟螺纹底孔尺寸一样或者小,那就是直接车出来的,反之,是焊接再车出来的
作者:miss苍天有泪 时间:2014-9-13 15:18
螺纹处的壁厚肯定不止1.5,怎么会是整体加工的,这个肯定是焊接可操作性更高,也更经济吧




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