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标题: 延伸公差带的存在意义 [打印本页]
作者: 寂静天花板    时间: 2014-8-23 11:16
标题: 延伸公差带的存在意义
延伸公差带是什么
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6 B( S( C' X0 B: b( b! Q3 K看解释很清楚，然而问题产生了，为什么公差带要延伸出去，是约束与零件配合的另一零件吗，显然不是。
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如图，不延伸公差带会怎么样？又为什么延伸出40，不是50，60？这个40是检具自身尺寸的限制吗。4 \2 U$ ], @8 E* z( v
用过延伸公差带的社友说下，有些公差原则平时不用，所以有疑问。
作者: fmdd    时间: 2014-8-23 12:00
本帖最后由 fmdd 于 2014-8-23 12:02 编辑
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* @; v) t' N4 D! t+ N2 V在螺孔或者螺栓过孔的位置度上有应用
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它是限制螺栓安装后头部的位置偏移量，实际测量时常用基准销插在孔内，再在对应的距离上测量基准销的位置度。当然，也可以使用MMC测量后计算出来。它隐含了孔的垂直度要求。给定的40尺寸，是因为螺栓安装后，从孔内伸出的长度是40。9 J' L5 f. d2 b; D' R" L" E

" c4 h$ G) u6 f9 B在发动机曲轴曲柄销孔也有应用，但它是为了放大公差。曲柄销的配合孔宽度比较小，如果只在该宽度上限制平行度，该值会很小，需要很高分辨率的仪器才能测量出来。如果使用延伸测量的方法，就可以利用杠杆放大偏差，检验容易实现。
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作者: 我的3号梦    时间: 2014-8-23 12:26
fmdd 发表于 2014-8-23 12:00
7 z5 W- K# B! G" z, V# f在螺孔或者螺栓过孔的位置度上有应用
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7 @; a1 @, o# \它是限制螺栓安装后头部的位置偏移量，实际测量时常用基准销插在孔 ...

* N3 s! O- Z  M# l& n2 I% f学习中# [" p: L+ @' B5 w+ ?
作者: 624272884    时间: 2014-8-23 12:54
这个是不是考虑到测量的不方便，才给出的延伸公差带
作者: 探索号QM    时间: 2014-8-23 13:01
延伸公差带是为了解决常规螺纹连接时容易出现干涉的问题.
" u7 ^+ E5 }  ^+ c6 ]我觉得这下面的两张图示比较清楚, 但我无法下载: * _& z2 m& }! }# V3 p+ j) u

/ I* `! ]6 G3 ~* Ahttp://wenku.baidu.com/view/e2d372d3c1c708a1284a44bc.html" E! ?0 k& A( Y1 F/ e5 Q
作者: 迷茫的维修    时间: 2014-8-23 13:01
你测量的位置度是个点，但是有变差的趋势，延伸公差带，要把这个趋势也控制或要求在内
作者: 玖壹    时间: 2014-8-23 13:39
之前还没了解过 现在是学习了
作者: angel1399793    时间: 2014-8-23 15:45
这个问题很少见，值得关注: c! B6 E0 K5 V4 A& i1 G
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作者: 莎士比亚之爱    时间: 2014-8-23 16:57
看着那几个形位公差附属的公差带标记都没这么搞明白，坛子里真是高手如云，还在学习中。像可逆要求R，自由状态F等，都还没遇到过，暂时听各位大侠聊，感觉还是云里雾里啊，伤心



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