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标题: 延伸公差带的存在意义 [打印本页]
作者: 寂静天花板    时间: 2014-8-23 11:16
标题: 延伸公差带的存在意义
延伸公差带是什么* `: A/ ~( n. V' t8 l0 f( k1 V
[attach]329233[/attach]; M5 T5 p  [, j
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看解释很清楚，然而问题产生了，为什么公差带要延伸出去，是约束与零件配合的另一零件吗，显然不是。
4 y6 g6 g% }- Q7 Q' R[attach]329234[/attach]4 o+ x  Y, u. b1 c1 g  I

' ?" F1 J% o5 Q6 ]3 H4 }2 m如图，不延伸公差带会怎么样？又为什么延伸出40，不是50，60？这个40是检具自身尺寸的限制吗。5 n+ D  }& ]/ r1 @5 p: _
用过延伸公差带的社友说下，有些公差原则平时不用，所以有疑问。
作者: fmdd    时间: 2014-8-23 12:00
本帖最后由 fmdd 于 2014-8-23 12:02 编辑
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在螺孔或者螺栓过孔的位置度上有应用8 P: D& [7 a1 f: H5 |. R$ a9 W, S+ ?

7 }$ P9 t9 D8 @* U& E. i它是限制螺栓安装后头部的位置偏移量，实际测量时常用基准销插在孔内，再在对应的距离上测量基准销的位置度。当然，也可以使用MMC测量后计算出来。它隐含了孔的垂直度要求。给定的40尺寸，是因为螺栓安装后，从孔内伸出的长度是40。3 S$ l$ {6 N0 W

  W/ F( |, W  G1 W0 f1 a( z在发动机曲轴曲柄销孔也有应用，但它是为了放大公差。曲柄销的配合孔宽度比较小，如果只在该宽度上限制平行度，该值会很小，需要很高分辨率的仪器才能测量出来。如果使用延伸测量的方法，就可以利用杠杆放大偏差，检验容易实现。
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作者: 我的3号梦    时间: 2014-8-23 12:26
fmdd 发表于 2014-8-23 12:00 / ^, E' a& G. |3 W
在螺孔或者螺栓过孔的位置度上有应用+ S0 i+ k$ J9 H5 N8 j/ l& N

/ R+ P/ A# K5 H0 [8 f# O它是限制螺栓安装后头部的位置偏移量，实际测量时常用基准销插在孔 ...
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学习中
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作者: 624272884    时间: 2014-8-23 12:54
这个是不是考虑到测量的不方便，才给出的延伸公差带
作者: 探索号QM    时间: 2014-8-23 13:01
延伸公差带是为了解决常规螺纹连接时容易出现干涉的问题.
8 c9 M2 ]3 V9 y& s. o$ c; n我觉得这下面的两张图示比较清楚, 但我无法下载: 8 B0 `0 _% s# j9 }$ w

1 X0 I( Q  ^  T$ ?* N' ~+ X" M/ F" Q# o: Ihttp://wenku.baidu.com/view/e2d372d3c1c708a1284a44bc.html3 j- U- Y0 N( ~! M. K
作者: 迷茫的维修    时间: 2014-8-23 13:01
你测量的位置度是个点，但是有变差的趋势，延伸公差带，要把这个趋势也控制或要求在内
作者: 玖壹    时间: 2014-8-23 13:39
之前还没了解过 现在是学习了
作者: angel1399793    时间: 2014-8-23 15:45
这个问题很少见，值得关注, e5 n) C4 o3 t; u
[attach]329266[/attach][attach]329267[/attach]
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作者: 莎士比亚之爱    时间: 2014-8-23 16:57
看着那几个形位公差附属的公差带标记都没这么搞明白，坛子里真是高手如云，还在学习中。像可逆要求R，自由状态F等，都还没遇到过，暂时听各位大侠聊，感觉还是云里雾里啊，伤心



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