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标题: 简单介绍下车轮厂防爆 [打印本页]

作者: 我很呆 时间: 2014-8-3 02:47
标题: 简单介绍下车轮厂防爆
本帖最后由我很呆于 2014-8-3 03:31 编辑

阿呆是混汽车行业的。对于汽车零部件比较熟悉。之前被社友教育过：阿呆问问题之前。先看一下四周。
所以后来学习了一下下。对于车轮也有点熟悉。这次那么说说轮毂和轮胎吧。
说这个之前。先说下防爆那东西。散布在空气中的爆炸性物体分类为：
气体和蒸气。尘埃。纤维。其中气体和尘埃分为：乙炔。氢气。乙烯。丙烷。金属尘埃。煤炭。尘埃。谷物。尘埃。
防爆形式：隔爆型。增安型。本安型。正压型。充油型。充砂型。无火花型。浇封型。气密型。

轮胎的制作工艺。简单说说为。密炼。压延裁断。成型。硫化。（胎圈和压出步骤不说）。
因为阿呆跑过大的轮胎厂。马牌普利司通邓普禄米其林等。车间的新风回风除尘排放。都比较正规。一般不会出现爆炸这类事故。但是其他小企业。就不敢说了。爆炸肯定能出现。就看机会和时间了。

再说轮毂。铝合金轮毂。
目前比较流行的制作工艺为：
铸造：重力。低压。压力。挤压。
锻造。
半固态锻造。主要为模锻。

出事的这一家使用的是铸造工艺。看他官网上车间的照片：
[attach]327132[/attach][attach]327133[/attach]
员工头顶上。图片上看不清。感觉非常粗陋。就是很简单的百叶风口。岗位点的风量肯定不够。
轮毂上方是负压回风。回风的柔性管道。压力有限。基本没有什么很好的效果。也是应付了事。
风道的铁皮风管没有用橡塑保温。应该只有新风。而没有空调冷风。
很简单的就可以看出。这个风道的设计。就是应付交差。没法形成气流U型通风方式。自然也达不到除尘的效果。
车间的粉尘浓度肯定比较高。铝粉本身和水蒸气会产生氢气。氢气没有及时稀释或者排除。自然会爆炸。都不需要有明火。

貌似打磨岗位点。在车间里不能是开放式的吧？回风效果。肯定没法带走粉尘。这粉尘在车间到处飞。均匀分布。这......

有的人会问。车间生产这么多年了。为什么独独现在发生爆炸。
最近满世界的汽车扩产。高强度的工作量产生大量的粉尘。湿度合适。氢气浓度上升。然后就见阎王去了。
反正媒体的说法也是草草了事。
以上仅供参考猜想。阿呆概不负责。谢谢。
不管是生产的。官方的解释调查。都没有人去了解客观原因。总之：
咱们。的确不适合玩工业。

作者: 我很呆 时间: 2014-8-3 03:14
@上海狐飞

作者: 深圳中瑞机械手 时间: 2014-8-3 07:31
低成本带来的问题

作者: 希傲 时间: 2014-8-3 07:37
水蒸氣是從哪裡來的？

作者: qinghuap123 时间: 2014-8-3 07:59
呆侠很钟爱句号啊，除了冒号，通篇都是句号，但我还是看完了，也看懂了！

作者: 白云野草童年 时间: 2014-8-3 09:22
似乎没有监测粉尘浓度的仪器设备？

作者: 黄黄黄小强 时间: 2014-8-3 09:25
员工自己能做哪些能避免呢？

作者: 叶落满空山 时间: 2014-8-3 09:28
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作者: 白云野草童年 时间: 2014-8-3 09:37
看到两排人之间也有两排吸尘设备，难道这设备起不了多大作用？看到这种人挤人人挨人站着干活的工厂场景，真是熟悉啊，这才是真正的中国特色！不安全，不利健康，不轻松，不自由，不愉快，这是中国制造业的特色吧。难怪年轻人都向往公务员，再不济也要办公室。这是恶性循环啊

作者: 兰麒CZ 时间: 2014-8-3 09:47
国内厂商哪肯花钱搞这个安全设施。

作者: yeyuliandan 时间: 2014-8-3 09:56
见识了。安全第一啊，为了安全即使投入大也要下血本，不然后果很严重。

作者: 江雪寒桥 时间: 2014-8-3 10:33
感觉还是不很清楚。。。

作者: hoverin 时间: 2014-8-3 10:55
有没有可能取消这道工序，用机床来切削加工，而不是抛光

作者: 栾海军 时间: 2014-8-3 11:08
昨天看新闻了忒特么惨了……

作者: 624272884 时间: 2014-8-3 11:18
环保局长应该撤了吧

作者: 古支天 时间: 2014-8-3 12:15
一看就不是什么好厂，连厂服都没有的，还说给什么汽车厂提供轮子，明显就是一个血泪厂

作者: 上海狐飞 时间: 2014-8-3 15:02
新闻里一直说是外资，都不敢说是台资。
昆山是台资的基地。
阿呆说的对，内行看门道，你说安监咋就不懂呢？
不敢得罪纳税大户

作者: wbersige 时间: 2014-8-3 15:36
安全问题应该是排在第一的，安全、质量、然后才是生产，个人认为。

作者: bruck3000 时间: 2014-8-3 17:38
看图片好似机器都没有开动。从图片上看，有局部通风设施，有个体防护口罩，还似乎有除尘器（不太确定）。但是局部通风是否风量足够，除尘设施是否在工作时开动，这些都影响粉尘浓度。另外，工人带的那个口罩就是普通药店卖的口罩，基本对尘肺病不起作用，因为引起尘肺病的主要是呼吸性粉尘，颗粒很小，很容易通过这种口罩吸入肺。

作者: 机械X_Man 时间: 2014-8-3 22:09
这几年汽车行业发展很快啊，我们也有铝制品抛光车间，由于是私企，也没有控制粉尘浓度这一项，哎

作者: 精密凸轮分割器 时间: 2014-8-4 08:22

我很呆发表于 2014-8-3 03:14
4 D9 X6 h9 o' W& @@上海狐飞

俺离爆炸那6公里大概场面确实吓人人都是黑的可怜..........

作者: ygcygx 时间: 2014-8-4 10:54
關于這個事件，什麽爆炸本身，還需要多討論嗎？
比較關注三點：
1、8月2號是情人節，當然中秋都不放假，在老板眼里七夕算個吊？但這天是周六？五天工作制到底中國有幾分之一的企業實現了？
2、如果你說周六大多數企業都在加班，那好，爆炸時間早上7點，這個時間上班呢？
3、好吧，通宵上班的都有，何況早上7點，那么總共280人上班，270人死傷，這比率？可謂只要在那廠的，無論文職武職，無論技術還是工人，難免啊？NMD，全公司都擠在一個廠房上班？
總結：該反思以上問題！

作者: 莉沙 时间: 2014-8-4 13:34
企业的安全意识不够，经过这次惨痛的教训，大到各企业单位和组织，小到以家庭为单位都要自省，不要等发生了问题再去反省，为时以晚～

作者: 俊￣━┄ 时间: 2014-8-4 15:51
都是为了一点小钱钱，不顾劳动人民生命安全！

作者: leftwall 时间: 2014-8-4 16:54

白云野草童年发表于 2014-8-3 09:37 5 g* K) _. b3 J4 }5 o6 X- y
看到两排人之间也有两排吸尘设备，难道这设备起不了多大作用？看到这种人挤人人挨人站着干活的工厂场景，真 ...

鄙人当年还真搞过收尘，7个收尘口，分别距离粉尘源1.2m左右，粉尘逸散半径好像是1m，理论需要风量40000立方米/小时，最后领导让使用闲置的3000立方米/小时的风机，毛都吸不上来，后来不了了之。到现在心里都没底，4W的风量到底够不够

作者: 孙建si 时间: 2014-8-5 14:22
这个公司有点常识的都不敢进啊。

作者: 天水蓝 时间: 2014-8-5 15:03
老板觉得，地板刷的亮亮的，就够专业的了

作者: 蔡逊123 时间: 2014-8-5 15:47
呆哥，什么时候再讲讲你与客户之间的沟通、打交道，如何识人。
我这干技术的一年都见不到几个陌生人。
跟着呆哥学学。以后不要被骗还帮人数钱。

作者: 南区自习室 时间: 2014-8-5 17:45
钱是自己的，命是别人的

作者: 黄海是我 时间: 2014-8-6 12:17
成本呀，反正天朝人多，你不干，有人干。

作者: yangtaofanfan 时间: 2014-8-27 13:57
看上去有点简单粗暴

作者: beiloni点卡姆 时间: 2014-8-27 23:18
看门道啊，呆侠

作者: 机械——菜鸟 时间: 2014-8-28 11:31
老板想多赚钱，员工想工资高，可利润都不大能满足老板的，安全就别提了，都是些暴发户投资的，都是见别人赚钱，自己也想跟着发财而已，哪会考虑那么多。

作者: 耿西坡 时间: 2014-8-28 14:25
还是竞争力度大，为了降低成本

作者: 龟的渴望 时间: 2014-8-28 16:01
我毕业实习就是在一家昆山做汽车轮毂的厂子，涂装车间到处都在打磨，满是灰尘。戴着很厚的口罩，下班时鼻子满是黑的。在那里呆了两个月，也是我这一生中最难忘的地方之一了。

作者: 南京方亭机械 时间: 2014-10-21 13:50
是苏州的哪家吗？

作者: 三共精机japan 时间: 2014-10-27 16:39
查了下
2Al + 6H2O → 2Al(OH)3 + 3H2（放出大量热）
。。。。。好吓人

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