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标题: 双行程气缸问题,求解啊大侠 [打印本页]

作者: 1461701661    时间: 2014-7-28 22:25
标题: 双行程气缸问题,求解啊大侠
请问下大侠谁用过这个气缸,能否B个A同时进气工作呢?/ w# h4 W) t0 a( _, _

作者: 咸Yu菋    时间: 2014-7-28 23:10
碉堡了,
作者: 翔客    时间: 2014-7-28 23:10
没看明白,感觉图表示有些矛盾;是否只有唯一的伸出杆,如果是的话,那这双气缸就是两个缸就是矛盾的
作者: 1461701661    时间: 2014-7-28 23:15
翔客 发表于 2014-7-28 23:10
+ F# ?5 D5 A9 a  q+ a- V没看明白,感觉图表示有些矛盾;是否只有唯一的伸出杆,如果是的话,那这双气缸就是两个缸就是矛盾的
! h  H# Q+ v) o) Y
这一个气缸,分开2个活塞1 Z# G5 f7 w  \. S$ \; b

作者: 倪琪    时间: 2014-7-28 23:54
B口和A口同时进气,就相当于两个气缸互相顶着!一般假设气压 流量都是一样的,缸径也是一样的。那么基本上可以假设为不动作。" o$ G. T4 M3 ~( l' L
如果气缸推杆本来是推出的,同时通气,可能会往里面缩进一段距离然后就完全不动了。( N4 G% W' h7 ]6 f; Q- U
以上是假设,没具体像楼主那样做过。
作者: w91678    时间: 2014-7-28 23:59
这种气缸很少用,寿命不好。8 {6 w2 u4 s7 ]* a8 g/ K
济南华能几乎没有做过这样的气缸。
作者: 1461701661    时间: 2014-7-29 00:47
w91678 发表于 2014-7-28 23:59
0 [& O6 y* m, q7 q这种气缸很少用,寿命不好。
" E' k! y  ]# P+ t4 u* r' x济南华能几乎没有做过这样的气缸。
8 C7 l! ?, b5 l
我选SMC的& Q/ A3 Y! r  f6 ]8 Q3 w% C3 x

作者: 1461701661    时间: 2014-7-29 00:48
倪琪 发表于 2014-7-28 23:54 5 I9 t, S6 W8 o/ R" p( F( O( @6 }
B口和A口同时进气,就相当于两个气缸互相顶着!一般假设气压 流量都是一样的,缸径也是一样的。那么基本上可 ...
3 q2 D- W' ]3 Z5 R
B和A一起进气,C就是排气。想要的就是这个距离。不知道能不能实现. Y' Z$ B. G) \% L& z3 o1 B

作者: 倪琪    时间: 2014-7-29 01:05
1461701661 发表于 2014-7-29 00:48 9 o$ z& \" I' y# P( q, K& k
B和A一起进气,C就是排气。想要的就是这个距离。不知道能不能实现

3 Z9 V# w6 F1 X7 E- r8 t如你所附的图,是不会动的,A B同时通气
作者: 害怕伏枥    时间: 2014-7-29 04:04
A、B同时通压缩空气、C通大气,如果A、B气缸缸径相同,活塞杆一定会伸出。/ r4 K2 e; y, k# \9 q, j: l, l
行程为A气缸行程,出力为B气缸活塞杆截面积与压缩空气压强的乘积。
作者: fmdd    时间: 2014-7-29 07:18
用两个气缸尾部相接,就能变成双行程气缸了
作者: 希傲    时间: 2014-7-29 08:00
实际就是多个A,变换位置便是双行程,左位力量叠加。
作者: liuhho    时间: 2014-7-29 08:21
本帖最后由 liuhho 于 2014-7-29 08:24 编辑 0 R- M( S% @( S7 X' t) V
7 @0 N' {4 x; B2 w2 C* N7 h
A.B同时进气,是为A行程,力量较弱。F=活塞杆面积*气压,没看见前面害怕前辈已写了。
5 e5 Y' |$ Q: e
作者: LXK445604    时间: 2014-7-29 08:54
见过A通气,然后是C通气,回程就是B通气,气缸回到原位A和C,像LZ所说的还没见过。
作者: 智狼野心    时间: 2014-7-29 08:56
倪琪 发表于 2014-7-28 23:54 9 h4 I, j+ A$ l- L5 w
B口和A口同时进气,就相当于两个气缸互相顶着!一般假设气压 流量都是一样的,缸径也是一样的。那么基本上可 ...

4 F) M8 K, P" I: u: l大侠貌似不太对吧,如果AB口同时通气,假设流量压力一致,但是AB口所连接的活塞受力面积不一样(有杆端无杆端)导致气压作用力不同,所以,活塞杆会向左移动(出杆)。
3 \$ {! V6 ^% y5 u: t' |  n# q
作者: asang1860    时间: 2014-7-29 09:49
可以同时进气工作,不过这样意义何在?, K9 A8 D: R- m: y6 z- u& l4 C8 a% g6 L

. w3 K! t* U6 I, a& t2 z楼主说明下
作者: yzr5931    时间: 2014-7-29 15:53
第一次登陆此必威APP精装版下载,此题还是有点技术含量的,根据气动原理,我刚画了示意图,供高手们讨论,现在有在使用这种气缸的。, @  F( Q; N; k# a7 e' @) e- a

+ Z& S1 }- {; N. `
; w( D. m4 T9 @; \( H3 E) j+ L补充内容 (2014-7-30 09:37):* R: p5 f% K' L# e. u6 Y7 T
说明, x) T7 a# u3 {, |
前三种是最终位置图,% C0 e& g) Q3 q7 [3 q
第四图显示增力范围在行程2,活塞杆停在行程1为最终位置
5 d* k, ], X8 f' f( d活塞杆在运动中的方向可由电磁阀控制气路实现
作者: 倪琪    时间: 2014-7-29 20:23
智狼野心 发表于 2014-7-29 08:56
8 s, O9 ]$ a* o+ F! E大侠貌似不太对吧,如果AB口同时通气,假设流量压力一致,但是AB口所连接的活塞受力面积不一样(有杆端无 ...

' C' P8 t/ u6 u# y; @6 M# g& Y  v你看完整回复楼主的话吗?8 z2 g# G8 H* {5 ?, w, z, L
如果气缸推杆本来是推出的,同时通气,可能会往里面缩进一段距离然后就完全不动了。
6 f2 R% ~; L9 y. Z+ E8 h
2 ?) J7 |+ ~; ?9 H% U. r! S& p- L, v$ S! Q; k! m4 ~9 H

作者: 1461701661    时间: 2014-7-30 20:24
倪琪 发表于 2014-7-29 01:05
5 w. P& o  S; Y" Z. Q/ |如你所附的图,是不会动的,A B同时通气
1 t1 S) a5 v4 x! w: x8 R
2个活塞距离不一样,A为短,B为长/ }+ G* c5 Q# f

作者: 1461701661    时间: 2014-7-30 20:27
害怕伏枥 发表于 2014-7-29 04:04 ( W* _# Z% C4 @. T
A、B同时通压缩空气、C通大气,如果A、B气缸缸径相同,活塞杆一定会伸出。
8 F6 c: f+ N6 v" V" b7 s行程为A气缸行程,出力为B气缸活 ...

8 C9 @2 a9 H( n" L7 e! |6 S我的气缸选型是A 为10,B为35。如同大侠所说的。如果我B跟A同时进气加压。C为排放。应该能没问题。而且距离是为 A的长度10
0 z/ L' E+ K: n& J1 S$ |% ?5 r
作者: 1461701661    时间: 2014-7-30 20:27
fmdd 发表于 2014-7-29 07:18
& j7 M: W$ a* S7 k3 V; [% D! k用两个气缸尾部相接,就能变成双行程气缸了
+ S9 A) @  M& w' y
如果连接就没用处了
作者: 1461701661    时间: 2014-7-30 20:29
LXK445604 发表于 2014-7-29 08:54 ! j' Q5 E) [, n1 e2 e0 u
见过A通气,然后是C通气,回程就是B通气,气缸回到原位A和C,像LZ所说的还没见过。

: M$ L# N. S+ Q, L9 u这肯定大家能看明白,我是想有没有实践过的大侠。% L" E. k+ A' d9 J- o

作者: 1461701661    时间: 2014-7-30 20:30
asang1860 发表于 2014-7-29 09:49
/ v" w. p1 _+ H$ Q可以同时进气工作,不过这样意义何在?
- e# H- N% C! ^) G* d9 o8 _* h  r# n
楼主说明下

. t( d( @: `, P, o+ ?; a; q当然是想回程要A的距离
9 B, a% F# ?& D5 m) {) G
作者: 1461701661    时间: 2014-7-30 20:32
yzr5931 发表于 2014-7-29 15:53 0 G3 P$ Q. v. `- H. }# K8 g
第一次登陆此必威APP精装版下载,此题还是有点技术含量的,根据气动原理,我刚画了示意图,供高手们讨论,现在有在使用这 ...
. X8 n  m/ O' p/ g0 b# o
跟我理解差不多,但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且这类气缸没用过。想尝试。
5 e# P  H- ]1 Q
作者: fmdd    时间: 2014-7-30 20:44
1461701661 发表于 2014-7-30 20:27 : G5 M0 o5 s' \' F7 ^
如果连接就没用处了

& ^- D8 _, |2 i5 E8 W) u[attach]326878[/attach]
  w1 ]- O: Q' e3 F( b  C
* |' w6 D; E' J# u2 k% _双行程范例,两个气缸尾部相接, ^; |/ T3 Z+ W" \2 t" d4 D
3 X8 r; B, t+ u' m) \8 V7 [

作者: yzr5931    时间: 2014-7-30 23:11
1461701661 发表于 2014-7-30 20:32 7 W5 f) J1 c- l5 N3 y
跟我理解差不多,但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且 ...

3 z$ p( P( K1 F1 }- `! S7 Z$ ~说得很对,请看我图上端补充内容已做说明5 q. ]* j2 h. O2 ?: k% l4 [  a
7 l- n2 y( [: b2 w* e
补充内容 (2014-7-30 09:37):  m0 d2 E* B/ j
说明
2 n! Q# S) g# g$ ^前三种是最终位置图,8 s- h) u. ~( g, ^
第四图显示增力范围在行程2,活塞杆停在行程1为最终位置
0 H, i. u' d+ E+ _  z, ?# C活塞杆在运动中的方向可由电磁阀控制气路实现) Q$ I' V0 Q' Q& T  m: c, f: T' [' g! q

作者: 孤独/xs寻梦    时间: 2014-7-31 14:58
这种双行程缸汽车行业用的很多,但是A和B同时进气是不可以工作的
作者: 1461701661    时间: 2014-8-3 09:58
fmdd 发表于 2014-7-30 20:44 : f# p/ |* I" o
双行程范例,两个气缸尾部相接
& P7 K; a6 ?# n' {+ A
请问下2个相连的话。那双行程气缸作用是那里啊?双行程气缸里面活塞应该是分开的吧?
! ?1 l8 _% g& w, `( J' o- Z3 S
作者: 1461701661    时间: 2014-8-3 09:59
孤独/xs寻梦 发表于 2014-7-31 14:58 1 `3 P# ]9 ~! V
这种双行程缸汽车行业用的很多,但是A和B同时进气是不可以工作的
# M3 P; {+ o) ^! e
为什么呢"?那C排气。最后得到的不是A行程吗
3 ]$ u, K; S2 ~9 Z- f
作者: fmdd    时间: 2014-8-3 10:19
1461701661 发表于 2014-8-3 09:58 7 [4 i$ z' ]# h0 u3 o+ H' i
请问下2个相连的话。那双行程气缸作用是那里啊?双行程气缸里面活塞应该是分开的吧?
  F% T( a0 ^* S2 Q& I2 o* ^
双行程气缸自然是可以实现两个行程了,普通气缸只能有一个行程,也就是2个位置,双行程气缸可以有3个位置。4 e7 J4 b/ ?/ ?* w# \3 S
! J$ \, F& K3 k+ T( t
如果尾部相接的两个气缸行程不相等,还可以实现三行程,也就是4个位置。6 L8 J- P$ Q5 |+ i/ `/ y

4 P0 x& W2 P2 p; d( q- a7 t多行程气缸里的活塞是分开的。
) [" L; x: y8 U
* C0 r; V# q) F
作者: 偶尔来来d    时间: 2014-8-3 14:13
yzr5931 发表于 2014-7-29 15:53 8 h6 T! F$ s* G6 k) Q5 w! x
第一次登陆此必威APP精装版下载,此题还是有点技术含量的,根据气动原理,我刚画了示意图,供高手们讨论,现在有在使用这 ...

# h  A$ T, ?# Z0 J& D说的不错,我们厂里就是这种,我们的A,C缸是一样长,所以全行程都是接近2倍的压力
) r) {2 R2 a3 B$ o
作者: samule    时间: 2015-6-25 20:47
1461701661 发表于 2014-7-30 20:32 1 l6 G. P4 z) O9 I) w7 O6 D
跟我理解差不多,但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且 ...

- v9 e& D1 B, k- B' e& B& k为什么要B、C同时进气呢,要得到C-B的行程,直接C进气不就可以了?
( W! g4 L4 i0 J* _% u) r0 j* ~  ^+ A
作者: samule    时间: 2015-7-9 15:52
这气缸是不是也可以分两步缩回呢?
作者: 曾经我爱你    时间: 2015-7-9 17:32
学习了
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