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标题: 液区系统设计和元器件选型杂谈(供初入液圧行业者参考) [打印本页]

作者: hzdfyy    时间: 2014-7-27 10:06
标题: 液区系统设计和元器件选型杂谈(供初入液圧行业者参考)
本人从事多年的液压系统设计和元器件的销售现在有一些空闲时间,特整理一些这些年的从业经验供初入液压这一行的新手参考。因内容比较多,我将分次书写。在此也请液压行业的高手们和我一起把你们的宝贵经验也写出来传授给那些初学者。
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作者: qdtruck    时间: 2014-7-27 10:19
大侠高手,十分感谢!期待大作问世!
作者: 老鹰    时间: 2014-7-27 10:23
期待分享,十分感谢。有第一期内容吗?
作者: liangquan6    时间: 2014-7-27 10:36
期待
作者: 淡淡烟草香    时间: 2014-7-27 10:50
嗯,很是期待您的作品。。。。。。
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-27 10:56
初入行者可先从设计液压站开始。最基本的液压站含有以下几个关键元件。液压泵,溢流阀,換向阀。液压泵提供动力源,溢流阀提供液压系统安全保正,又称安全阀。換向阀用于控制液压执行机构的工作(油缸,油马达)。下一节从如何选液压泵(油泵)开始讲。
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-27 11:20
选油泵主要二个参数,压力和流量。先说压力。如果你的油缸只要输出1到2吨的力,你可选2.5MPa的齿轮泵。因为这个系列的油泵价格低,性能可靠。如果你的油缸要输出3到5吨的力可选7MPa左右的变量叶片泵,这种泵自身带有溢流装置,在做液压站时你可以省去溢流阀,这不仅是省一个溢流阀的问题,在做液压站时还能简化油路。
作者: mmb606    时间: 2014-7-27 11:48
学习中,期待下一节
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-27 15:19
如果你的油缸要输出10吨左右的力,可选20MPa的齿轮泵。如果要输出的力在15吨以上一般只能选柱赛泵了。
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作者: hzdfyy    时间: 2014-7-27 15:34
油缸能输出的力和油泵输出的力是成正比的。也就是说在油缸直径相同的条件下,油泵压力越大油缸能输出的压力也越大。这样一来有的初学者可能不管什么情况都选柱赛泵。但这是不行。
作者: ak19471100    时间: 2014-7-27 16:20
这好贴啊,加分吧
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-27 17:40
不能一味选高压泵的原因。一是价格问题,一个有品牌2.5MPa,10升的齿轮泵只要100多元,而一个有品牌31.5MPa,10升的柱赛泵要上千元。二是体积问题,柱赛泵的体积要比齿轮泵大十多倍。重量也要重十多倍。这好比只要用一颗子弹就能解决的问题你却使用了一颗炮弹。有关流量的问题我在下一节讲。1 c( X5 \. H* G$ S% s- V: ]

作者: 欧阳绝痕    时间: 2014-7-27 18:20
分享下资料啊
作者: hc2003    时间: 2014-7-27 19:43
全是干货啊!精辟到家了,建议那位好心网友整理成册+++++++
作者: 下雨了天晴    时间: 2014-7-27 20:59
感谢大侠,洗耳恭听
作者: 蟑螂_2012    时间: 2014-7-28 08:45
关注中
作者: xwh0223    时间: 2014-7-28 09:04
非常感谢楼主的无私分享,会一直关注拜读
作者: 烦较比近最    时间: 2014-7-28 09:08
谢谢分享,希望能持续讲下去。
作者: 一路走着    时间: 2014-7-28 09:42
大侠真是高手啊
作者: crz222    时间: 2014-7-28 14:15
等待下集
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-28 14:36
前面我说过在油缸直径相同的条件下,油泵压力越大油缸能输出的压力也越大。相同的原理在油缸直径相同的条件下,油泵流量越大油缸能输出的速度也越快。有关流量这个词,有二个物理量初学者一定要搞清楚。一个是排量,一个是流量。一般油泵上标注都是排量。而流量是指这个油泵在1分钟内能输出的物理量,一般用 :升(L)作单位。而排量是指这个油泵每一转能输出多少物理量,一般用:毫升(ml)作单位。在设计液压系统的公式中多数是用流量: L/min (升/分钟)这个参数。这在计算时就需要根据选用的电机转速来确定你的流量了。这一节有些概念对有些初者来说可能有些难懂。社友们要是有什么疑问可以在此提出来也可以来信询问。也请各位高手能在此热心的帮助一下初学者,他们有什么问题提出来我不在时帮我回复一下。
作者: Dandylian    时间: 2014-7-28 16:05
相当期待!建议整理成一册!
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-28 16:29
选油泵的流量和电机的转速是有密切的关系的。因常用的电机有1000转/分钟(1000r/min),1400转/分钟(1400r/min),2800转/分钟(2800r/min)。这样的话你在选泵时就一定要考虑选多少转速的电机。只有这样你才能选定多少排量的油泵。
作者: liningbo03    时间: 2014-7-28 22:50
好东西,好好学习
作者: 学海无涯WW    时间: 2014-7-29 11:32
好贴,学习中...刚好我现在在弄液压油缸
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-29 15:01
举例说明一个选型步骤。要设计一个液压站,已知需要流量是27升(为了简化问题先不考虑压力问题)。这里说的27升实际是指27L/min(每分钟油泵输出的流量)。在液压行业电机选用四级(4P)的比较多。4P的电机转速为1400r/min左右。油泵的标注的一般都是排量,这样你就要匹配好油泵和电机。4P电机1400r/min我就选一个20排量的油泵。这样20mlX1400=28L/min,这样就能满足我们的选型要求,选一个20ml/r的油泵。但现在市场上比较流行的台湾系列变量叶片泵他们的标法又和我们大陆不一样,他们泵上标的是电机在1800r/min时的流量。初接触者一定要注意,如果你买一个台湾人称为20升的油泵,实际上和我们大陆是不一样的。
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-29 15:44
油泵排量定下来后,选型要考虑以下一些因素,能选低压的就不要选中压的,能选中压的就不要选高压的。从价格上来说排量在10升左右的泵,低压泵只要100多元钱,中压叶片泵要300-700元,高压柱塞泵要上千元。(我指的都是品牌泵的参考价格)低压系统工作的可靠性相对高压系统来说可能还要高一些。另在选排量时不是任何排量都有的。常规的油泵主要有以下一些规格。2.5ml/r,4ml/r,6ml/r,10ml/r,12.5ml/r,14ml/r,16ml/r,20ml/r,25ml/r,32ml/r,40ml/r,50ml/r,63ml/r,80ml/r,100ml/r,125ml/r,160ml/r,250ml/r,
作者: 蓝海机械压一压    时间: 2014-7-29 16:51
期待期待,有更好的作品出来
作者: 鑫馨    时间: 2014-7-29 16:52
受益了
作者: 三立zml    时间: 2014-7-29 21:07
楼主辛苦了,很不错的帖子,讲的通俗易懂,非常适合初学者。
作者: 彼岸雾湮    时间: 2014-7-29 21:39
经验积累
作者: machel77    时间: 2014-7-30 07:56
楼主的心意极好的,烦请某些人不要打消积极性,如果你有更好的经验之谈也可以分享给大家!支持!
作者: 烦较比近最    时间: 2014-7-30 09:21
楼主继续啊,坐着小凳慢慢看。
作者: qdtruck    时间: 2014-7-30 09:51
请楼主继续。不要理会别人怎么说!
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-30 10:26
不管是低压,中压还是高压泵大家的流量设置都是大同小异,主要就是我上面说的一些规格。在压力设置上面比较常见的有2.5MPa级,6MPa级,20MPa级,31.5MPa级等。CB-B系列齿轮油泵就是2.5MPa级的。流量有2.5ml/min-125ml/min等多种规格。价格在100多元到300多元不等。这个系列的油泵是我国国内最早的液压件产品之一。经过几十年的完善和改进,是一种非常成熟的产品,另外这个产品的定价还是上世纪90年代的计划经济时的国家定价,我从90年代从事液压行业以来这个价格就没有涨过。如果你们设计的液压系统输出的力不大这个系列的油泵应该是首选。另外如果设计高低压泵双泵系统时也建议成为首选油泵。
作者: 我为设计狂    时间: 2014-7-30 10:40
这些虽然在大学都学过了,但是现在重新温习一下,还是觉得很好!循序渐进,楼主加油!希望把理论分析以后再加上实际应用就更加好了!给楼主点赞!
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-30 11:45
YB1-系列叶片油泵就是6.3MPa级的。流量有2.5ml/min-100ml/min等多种规格。价格在300多元到600多元不等。这个系列的叶片油泵也是我国国内最早的液压件产品之一。经过几十年的完善和改进,也是一种非常成熟的产品,这个产品的定价也还是上世纪90年代的计划经济时的国家定价,从90年开始这个价格就没有涨过。但如果要选用这个系列油泵要注意以下一些问题,这个系列的油泵额定转速是1000转的。这样你选和它相匹配的电机时只能选用6P(6极)电机,这会导致液压站的成本增加。另外不太适合冬天在露天工作,因为泵是叶片结构,冬天液压油太厚导致叶片甩不出来使液压站工作不起来。我在刚开始时经常碰到这个困惑,在冬天卖出去的叶片泵拿去装上后不出油,换一个还是不出油。拿回来检测确没有问题。
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-30 14:41
现在市面上有一种台湾系列的变量泵,压力是7MPa级的,这种泵自己带有溢流装置,一但使用压力调定,当液压系统达到调定压力后虽然电机还在继续工作但油泵输出已接近为零,只有少量的油会从油泵的溢流口中流出。社友shaokuang 提出疑问“变量叶片泵自带溢流装置流量能满足满流量吗?”我经过实验是完全可以的。我公司每年要用这种泵做出去200多台简易的液压站,我都没有再在系统中使用溢流阀,这么多年来没有因为溢流阀的问题出现过故障。这里说一点题外话。这个必威APP精装版下载主要是提供一个大家互相学习交流技术的平台,对于学术上有不同的看法大家可以拿到出来讨论就象社友shaokuang这样,但不知w91678社友为什么到这个平台来不是来交流和学习,而是来这个平台对他人进行人身攻击,我和这个社友素不相识,以前也重来没有过任何交往。他好象对谁都有过节,一张口就对别人进行攻击。以下是他攻击别人的一些言论。“w91678  不要在这里忽悠人了。 你有《液压元件与系统》说的详细,说的全面,说的实用吗?该知道的,他一定会千方百计学会,你教那些懒人成不了气候。”我希望这位社友调整一下自己的心态慢慢的融合到当今的社会中来。
作者: bbk1    时间: 2014-7-30 16:37
好贴支持。 公道自在人心。楼主别理会那些无聊的人。
作者: 啤酒    时间: 2014-7-30 20:49
hzdfyy 发表于 2014-7-30 10:26 7 A( T8 r. n' X0 s% l
不管是低压,中压还是高压泵大家的流量设置都是大同小异,主要就是我上面说的一些规格。在压力设置上面比较 ...
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如果压力相同的泵,结构也一样,但是流量不一样的话。它们主要区别在哪?谢谢。9 {$ Z0 T. g0 s- e

作者: 小灞    时间: 2014-7-30 20:59
楼主,想请教一个问题,液压系统发热可以从哪些方面去改善?
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-30 21:05
啤酒 发表于 2014-7-30 20:49 9 a9 C4 b3 C+ D8 X
如果压力相同的泵,结构也一样,但是流量不一样的话。它们主要区别在哪?谢谢。
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外型尺寸不一样,流量大的外型大。0 |& v5 s* v2 o- \0 T* Y

作者: hzdfyy    时间: 2014-7-30 21:17
小灞 发表于 2014-7-30 20:59 , q2 t" }% Q, _
楼主,想请教一个问题,液压系统发热可以从哪些方面去改善?
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首先查看一下执行机构没在工作时,你的高压油是否能够在没有高背压的情况下回到油箱里。最好能控制在5公斤以下。越低越好。有可能的话最好能停止电机工作。6 O& R9 E& A1 Q7 o8 h. G

作者: dove2199    时间: 2014-7-30 22:29
感谢楼主无私的分享,现在对液压站不太熟悉,期望能做成手册。举例说明。谢谢
作者: 末日之启示    时间: 2014-7-31 10:31
也做过一段时间的液压缸,对楼主讲的东西更有体会,很基础很实用的东西
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-31 10:59
       目前在中小流量、中低压的液压站上使用这种台湾系列的变量叶片泵已成为国内的主流方向,虽然它的价格比同类的YB1系列叶片泵要高一些,但是用它来做液压站可以省去一个溢流阀并可简化整个油路结构,这样一来总体使用成本比用YB1系列的还要低(用YB1需配6P电机,在价格上比配4P电机要高一个级别)。但这个系列的泵只有中小流量的,最大的流量只有40升。而且这个标称是在1800r/min下的物理量。这类泵目前市场价格在600至900左右(根据流量大小不同价格也不同)。社友们不要去市场上买特别便宜的泵,这种泵可靠性很差如果做成产品售出去就麻烦了。
作者: tonybrown    时间: 2014-7-31 12:05
长见识,学习一下
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-31 12:15
如果要选40排量及以上,压力在6MPa左右的叶片泵,建议选YB1系列的。因从性价比上来说它是比较高的,100排量的也就600来元钱。这个价格还是在计划经济年代定的价格。选20MPa等级的油泵现主要有齿轮泵和叶片泵二种。从价格上来说中小排量的齿轮泵便宜,大排量的价格差不多。特大排量的(大于100毫升的)只有选叶片泵,叶片泵有的系列有每转有数百毫升的。
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-31 14:14
20MPa等级的油泵是选齿轮泵好还是选叶片泵好,这个要看具体的要求和自己的喜好。齿轮泵工作可靠性相对来说要比叶片泵可靠。特别是中小排量的齿轮泵。叶片泵除了天冷容易出问题外还有一个情况就象上面一个社友说的,一个液压站长时间不用里面的液压油会变厚,使用时会打不出油来,表现出来的现象就是液压站没有压力。我们现在有的液压站出口去国外。往往从交货到他们开始使用这中间要隔半年以上时间。有的可能拿去几年都不用。当然从深层次方面讲,叶片泵也有噪音小,油的脉动性小等优点。但我在选型时如果没有特别的情况一般喜欢选齿轮泵。这类泵的价格大概在300-600元之间。叶片泵一般要高于这个价格大约在500-1000元之间。以上指的是排量在30以下的。如果大于这个排量价格就不对了,特别是100多升,200多升的叶片泵进口的都要几千元到几万元。
作者: liangylin    时间: 2014-7-31 15:02
能不能介绍一下双缸或者多缸同步的控制方式
作者: hzdfyy    时间: 2014-7-31 16:49
液压系统双缸或者多缸同步是一个比较麻烦的事,我是用同步阀或同步马达来解决问题的,其他也没有什么再好的方法。前几天我在必威APP精装版下载上看到一个社友“海哥007”写的"液压系统多缸同步的误区"你有时间可以找出来看看,说不定对你也有帮助。
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-1 12:11
      如果需要油缸输出几十吨几百吨的压力。则只能选31.5MPa的高压柱塞泵。前面有社友问设计时是用低压泵配大缸径的油缸好,还是用高压泵配小缸径的油缸好?在实际使用中如果输出压力在几十吨到几百吨的情况下只有选高压泵一条路。因油缸缸径一大价格是按几何级数上升的。而高低压泵的价格只是按算术等级上升的。举个例:现已知液压系统需要输出20吨力,现选一个2,5MPa,一个31MPa的泵。看一下它们都需要选多大缸径的油缸才能满足使用要求。经过相关公式计算(相关公式以后章节中我会讲到,也可自已到网上查一下)。一个需要Φ320缸径,另一个只需Φ100的缸径。在市场上Φ320X500的油缸参考价格是1.7万左右。而Φ100X500的油缸参考价格是1700元左右。从这个例了可以知道为什么工程机械上用的都是高压泵(工程机械上用的都是进口高压泵,有的压力可以达到40MPa。)
作者: Devil.    时间: 2014-8-2 16:34
学习学习!!
作者: 极品混混    时间: 2014-8-2 22:28
hzdfyy 发表于 2014-7-28 14:36 ! C& s7 B) v$ P  l9 x& l7 z
前面我说过在油缸直径相同的条件下,油泵压力越大油缸能输出的压力也越大。相同的原理在油缸直径相同的条件 ...

) G! P. @. o) S& X' f9 w8 W通俗易懂9 Q; t  h2 `1 G! r2 f8 W% F

作者: hzdfyy    时间: 2014-8-3 12:02
不管你选用什么压力等级的油泵有点要注意,不要在油泵最高的许可使用压力下长期连续工作。一般最好只使用到最高压力的7到8成。如果这时候你还达不到你要输出的压力。则只能用放大油缸直径的方法解决。现在市场上在销售的一些所谓的超高压泵。大家不到万不的己的话尽量不要选,因国内的材料不过关,用不了几次就坏掉。非选不可建议选进口的。如哈威等名牌。只是价格高的很。但一分钱一分货。虽然价格要高10多倍,但是使用寿命肯定要比国产的高20多倍。
作者: 迷茫的维修    时间: 2014-8-3 22:06
写的挺好的,您说的这些我都知道和明白,但是对液压故障的处理思路还是不清晰,谢谢
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-4 13:56
      油泵和电机的连接,传统方法都是用油泵支架和连轴器连接,这二个元件安装需要同心,这个指标对于初学者来说不太容易撑握,需要经过一定的训练。油泵和电机安装要是不同心的话会快速地使油泵电机损坏,噪声加大,电机油泵发热。有时候液压站很容易发热这也是一个原因。一般安装完油泵电机组后需要用千分表检测一下。要求表的跳动量不超过10丝。如果没有这个条件也一定要手转动一下,感觉一下有没有明显的卡死角度。近年市场上流行一种油泵专用电机,它和常规电机不同之处是它的电机轴是凹进去的,安装时只要把油泵的轴插进去就行了,电机上已为油泵做好了定位止口和固定孔。使用起来非常的方便,也不再需要专业工人来组装油泵和电机了。它的不足之处就是这种电机一般都没有现货,需要事先定货。
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-5 16:06
“shaokuang  如果一个高压泵当做低压泵或中压泵使用,会有什么影响?”大材小用,就象是买了件高档衣服却拿来当工作服穿。高压泵价格一般比较高。
作者: 啤酒    时间: 2014-8-5 21:34
期待大侠能这么无私奉献下去,支持。
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-6 13:08
      “shaokuang  “不差钱”的情况下,高压泵使用寿命会不会高一些?” 这个我到是没有具体的统计数据,我想不会提高使用寿命。一个泵能正确使用的话本来就能使用个5年10年没问题。我碰到过一个客户拿着一个旧柱塞泵来我公司要求买一个相同的柱塞泵,我看了一下出厂年份他们已使用了26 年。
作者: ws979196    时间: 2014-8-6 21:09

; L7 g5 F' f2 A$ Y2 G" w3 ~期待分享,十分感谢。有第一期内容吗?
作者: 好学者hxz    时间: 2014-8-6 23:03
学习
作者: shaokuang    时间: 2014-8-7 08:52
hzdfyy 发表于 2014-8-6 13:08
! ^* J' Y! e3 X$ M6 d0 i“shaokuang  “不差钱”的情况下,高压泵使用寿命会不会高一些?” 这个我到是没有具体的统计数据, ...
- d. p, ?* N3 j/ |
附件
作者: yinghualove    时间: 2014-8-7 10:43
期待下一期,感谢楼主
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-7 11:13
shaokuang 发表于 2014-8-7 08:52 # e9 D  a; ]' `( A: e
附件

; W( t, O8 ^+ E- f/ k# _2 Q2 \8 y谢谢社友“shaokuang"的补充。我写杂谈就有抛砖引玉的意思,希望搞液压的社友一起来写一点自己搞液压的工作经验。不一定需要你的水平有多高,只要把自己平时工作时碰到并解决了的经验告诉大家。使别人也能分享到你成功解决问题经验,最终达到大家一起提高的目的。
( _& D6 e$ `7 w. v
作者: 机械龙911    时间: 2014-8-7 11:39
向大侠学习,期待您的大作
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-7 14:42
      这段时间天气大热,有的客户用的液压站也发热利害,有的甚至热到不能使用。这其中的原因有些是由于后天使用不当造成的的,但大部份是由于是设计不当造成的。
( }  R4 y& [9 O& \! ]' N- q% d      
作者: yinghualove    时间: 2014-8-7 15:00
请各位大虾帮忙!!# Z6 ]$ W$ ?$ ~4 |9 c3 b$ C
本人正设计一个液压升降平台,工况是这样的:平台升起时,负载线性增加(最大20t左右),升起100mm,速度大概控制在12.5mm/s,升到100mm时,保持此高度60s左右,其间平台会受到径向力的作用(力的方向与举升方向垂直),大概5t。
8 J, i$ Y& F4 a. n% I 本人利用导向柱作为举升下降的导向(考虑到举起来后受径向力才考虑用导向柱),再利用液压同步系统来控制平台的举升平稳。
( o4 R- O8 S; v& n 问题:1/导向柱的导向作用是否与液压同步系统的作用有冲突呢?
' W2 W! E, x' |* ?          2/如果没冲突,液压同步系统该选哪一种同步回路,集流分流阀,同步缸,比例阀?3 Q' [# B+ Z" g2 h7 I
          3//如果没冲突,导向柱一般采用什么配合?4 h' @# T( B+ c" P; A

作者: hzdfyy    时间: 2014-8-7 15:33
yinghualove 发表于 2014-8-7 15:00
& r* _6 g7 S6 ~2 b- y, Y, q, K请各位大虾帮忙!!
; s+ G( a7 M! [本人正设计一个液压升降平台,工况是这样的:平台升起时,负载线性增加(最大20t左右) ...

( {, m2 z8 r4 J# c8 B  r最大20t需要用6个油缸吗?平台面积有多大,6 缸同步可不容易,同步成本比较高,一般可用同步马达试试。
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作者: hzdfyy    时间: 2014-8-7 16:21
      液压站为什么会发热?根源是电机的动能转换成了热能。设计时要千方百计的相办法不要让电能转变为热能,要让电能转变为机械能。我碰到过这么一个实例,有一个用户有一台皮革滚花机械,液压站发热很利害,到了夏天下午就热的不能再用了。叫我去看一下。这种机械的结构就是用二个油缸压一个滚筒,皮革从二个滚筒之间穿过进而压出花来。因要求二个油缸的压力要很平稳,在14MPa的压力下只能差正负2KG。原设计者就用了一个1.5排量的高压泵通过一个减压阀,用一台1.1KW/4P的电机不停的工作来保证压力的稳定性。这种结构是很容易产生大量热量的,因电机在不停的工作,99%的多余液压油都需要从溢流阀中回到油箱里去,从而产生了大量的热量,使油温不继的升高。后来我给它改成了用保压阀加传递感器的方法来解决这个问题。因我改后的液压站一天中电机开启时间极短,切断了热源的产生液压站自然就不会再发热了。
作者: yinghualove    时间: 2014-8-7 16:35
hzdfyy 发表于 2014-8-7 15:33
8 P* D# q% d5 D" G1 O" H最大20t需要用6个油缸吗?平台面积有多大,6 缸同步可不容易,同步成本比较高,一般可用同步马达试试。
5 c. s: l( F, }8 l/ s
平面面积有1米*4米& Z* u  G' n; S

作者: yinghualove    时间: 2014-8-7 16:36
hzdfyy 发表于 2014-8-7 15:33 # X' M' \, R5 k# c1 }% N
最大20t需要用6个油缸吗?平台面积有多大,6 缸同步可不容易,同步成本比较高,一般可用同步马达试试。
5 k; X  P0 H5 [; t4 K; A9 z
请问楼主有听说过流量分配器这个说法吗?
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作者: hzdfyy    时间: 2014-8-7 16:52
     设计液压站时油箱的体积也不能过小,体积过小不利于散热,如有条件是越大越好。要是没有条件则要保证油箱的容积要大于液压站流量的7倍以上。如一个液压站额定流量是10升,则你的油箱就要有70升。如果使用高压泵时电机功率比较大这个油箱还要做大。有的社友可能看到过有的进口液压站它们的油箱做的很小也不会发热。这是因为它们的液压泵性能比较好。如有的娈量泵从曲线上看是你调定一个压力,油泵一但打到这个压力它的流量就会降到零,这样油泵就不会打出油来,也就保证了油不会流到溢流阀里去从而产生热量。国内生产的油泵从使用说明书上看和它们的一样,但实际上曲线上的指标是完全达不到的。你要是也做成这么小的油箱后面的事情就惨了。
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-7 17:00
yinghualove 发表于 2014-8-7 16:35
3 q3 D8 b/ S: o平面面积有1米*4米
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1000X4000的平台是有点大了,但我看你的行程总共只有100mm,又是钢性连接。要是在液压站的设计上想一些办法省去同步装置说不定也可以。
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作者: hc2003    时间: 2014-8-7 19:35
hzdfyy 发表于 2014-8-7 16:21
5 c0 W) t: ~" \8 ^$ x液压站为什么会发热?根源是电机的动能转换成了热能。设计时要千方百计的相办法不要让电能转变为热能 ...
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保压阀是什么阀,求科普
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-7 19:46
hc2003 发表于 2014-8-7 19:35 ' [0 P3 C: }( ^" V* G2 I( F
保压阀是什么阀,求科普

0 P, @/ G5 G% u保压阀又称液控单向阀,装在液压油路上。主要的作用就是保证油缸不泄漏。能保持油缸压力恒定。& E3 M, `% W3 o8 g; ~

作者: hzdfyy    时间: 2014-8-8 12:01
      在设计液压站时一定要千方百计的避免把从油泵里打出来高压油从溢流阀里流回到油箱中,这是液压站最大的热源产生原因。有的社友可能误认为自己的液压站是因为工作太频繁而产生热量,其实这是不对的,这时候电能大部分都转换成了机械能,因而并不会使液压站快速的发热。设计液压站时,如果这台液压站只有一个控制阀,要是无特殊要求的话选阀蕊就尽可能选H或G型的(立士乐系列标准)。这样的话可以使高压液压油能不通过溢流回到油箱中。如果是比较复杂的液压站则可以选用电磁溢流阀来避免让高压油从溢流阀里流回到油箱中。其它如进出油管太细,滤油器太小等等因素也都会引起液压站发热。总结一下如何在设计时避免液压站发热、一、是在液压站不工作时,有可能的话要停止电机工作。二、要是做不到停止电机工作则一定要避免高压油从溢流阀流回油箱。假如你碰到以下这种情况,有一个小液压站热到下午就不能工作了,产品又一定要交货,告诉大家一个救急的方法就是用几个可乐瓶灌上水,冰成冰放入到油箱中。这个方法或许能解一下你的燃眉之急。
作者: qdtruck    时间: 2014-8-8 15:28
谢谢。我把网页考下来了!
作者: hc2003    时间: 2014-8-8 21:05
谢谢楼主,很实用的经验,来源于生产实际中得来的
作者: shaokuang    时间: 2014-8-9 08:53
楼主介绍下国内外液压密封圈的优缺点和应用.谢谢!
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-9 09:58
shaokuang 发表于 2014-8-9 08:53 6 N; g7 O  X% P" X. F
楼主介绍下国内外液压密封圈的优缺点和应用.谢谢!
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我主要的是从事液压系统的设计和液压元器件的销售工作。对液压密封件的知识也不太了解。抱歉了,我帮不上忙。' D) i( Q: i' F+ @

作者: hzdfyy    时间: 2014-8-11 16:24
      设计一个液压系统主要要注意三个指标,一是压力,你设计出来的系统要能够推动(或压得动一个物体)。二是流量,油缸运动或油马达转动的速度要能够满足你的要求。第三个指标初学者最容易忽略,就是液压系统发热问题。并且不知道发热产生的原因。我碰到过这么一个案例。有一个用户做压砖机,老板是搞机械出生,对液压懂一点,但不精通。自己设计了液压站给压砖机配套,设计时根本就没有考虑液压系统发热问题,自己试压了几次也都感觉良好。于是开始批量投产并且销了出去。过了一年左右的时间用户纷纷的去找他要求解决发热问题,因天气一热机器根本就不能工作了,开始时他到我处买风冷器加上去来安抚用户,但在夏天本身气温就达到40度,他系统使用的是定量齿轮泵,在回油口加一个风冷器。我当时就认为加这个风冷器和没有加是差不多的,说不定加还不如没有加的。因加了风冷器后会使回油背压升高。果然加了以后根本就不起作用。到后来只能从新改制液压站。
作者: w91678    时间: 2014-8-11 18:03
大侠确实是高手,技术无国界。但是这里有几个人能听懂您写的呢?
' b+ q! w, R2 {& }$ s/ t  K, \我猜测变量叶片泵是恒压变量吧!大侠能确定是溢流吗?
! P: M& r9 M4 f5 U) @3 J劝大侠把这些知识保留着传给儿子,技术泄漏了就不值钱了。
作者: hc2003    时间: 2014-8-11 20:23
期待更多的下集,楼主。天天来学学习
作者: xwh0223    时间: 2014-8-12 14:08
每天都会来看贴子,顶楼主,希望楼主继续无私分享,谢谢!
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作者: hailong555864    时间: 2014-8-12 16:26
感谢楼主的经验分享,再温习一下,谢谢
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-13 12:15
本帖最后由 hzdfyy 于 2014-8-13 15:35 编辑 / Y+ D: J7 {% O% k' ?
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      有关液压系统发热,很多初入行者都会有这么一个认识误区,认为是油缸工作频率太快,摩擦产生的热量导致液压油发热。我碰到过这样一个案例。有一个企业自己开发一台高速液压冲床,有8八个冲压缸,缸径90,行程50。设计冲压速度为每秒1 次,每分钟60次。制作完工后测试时发现以下一些问题,一是液压站发烫,二是速度达不到设计要求。后来他们花了2万多元买了一个国产的制冷器还是解决不了问题。我去看了以后根据他们的要求重新设计了液压系统。他们原先使用的是25排量的国产定量柱塞泵(注意这个物理量是排量,不是流量),这个流量经过计算是明显的不足,我把它改成了38排量的恒流变量柱塞泵。电机没有动使用15KW-4P电机,油箱也没有变,用了3大筒液压油。改造后经测试达到设计要求,并且根本就不需要加装任何冷却器。为什么这里只是换了一个油泵就能达到设计要求了呢?分析一下原因,一是流量计算有误,这个不难一般的人只要套一下有关的公式就可以计算出来。第二个问题是选用国产定量柱塞泵,它在任何时候输出的功率都是恒定的,在他们设计的油路系统中虽然也设计有电磁溢流阀的。但因为这个系统工作频率太高,在高频工作的状态下电磁溢流阀根本就来不及打开泄压下一个动作已经跟上来了。但在二个动作切换的过程中还是有高压油从溢流阀里通过产生高热量。而我用的柱塞泵是在压力达到设定好的值后流量就自动的变为0,所以也就不会有高热产生。当然油缸高频率的工作也会产生一定的热量,但在设计的时候这个热量你处理的好还不至于到非得加冷却装置不可的地步。
作者: syxplc    时间: 2014-8-13 14:04
楼主的分享精神很好,不受干扰,佩服楼主的肚量,支持楼主。这些都是经验之谈,好贴。建议版主加精。
作者: hc2003    时间: 2014-8-13 19:18
又学到了一招,收益颇丰
作者: 金龙精工    时间: 2014-8-14 00:12
感谢楼主分享你的经验!不要听信某人,顶你!
作者: hzdfyy    时间: 2014-8-14 15:18
      总结一下上面这个案例,我设计系统选型时选这个泵是关键的。以前的设计者也懂得用电磁溢流阀的原理。但他没有考虑到电磁溢流阀的响应问题,结果这个电磁溢流阀装在那里形同虚设,一点也没有起到作用。虽然这个进口泵价格不非,但也没有超过一万。用了它可以省去一个2万多元的油冷却器,这也是划算的。这个设备其中有一套卖到南非去,在那里他们也没有用冷却器,到现在已经用了有5年多,也没有出过什么问题。他们只是来买过一些油缸密封件。社友“w91678 说, 你这么用泵寿命也不长 ” 不知有何依据?顺便说一下这种高速系统用的电磁阀国产的可能响应速度是跟不上了,以选进口的为好。
作者: shaokuang    时间: 2014-8-15 14:00
附件
作者: qdtruck    时间: 2014-8-16 16:10
mark,this is the stage I read and copy today! tks to the author.
作者: 0legolas0    时间: 2014-8-16 21:44
就为了楼主的无私精神也要顶。/ S0 v$ N% {" U8 t, W
那个说楼主不懂电力拖动的,我是这样理解,是异步电机转差率的问题吧。1500r/min的转速应该是理论条件而且是空载,实际上是1450左右,楼主保守估计1400r/min也没错吧,设计的时候不也得取个安全系数什么的。倒是您有没有魄力把这些经验跟我们这些菜鸟分享一下呢?
作者: huntaway    时间: 2014-8-16 22:22
hzdfyy 发表于 2014-8-13 12:15
# [# V8 @/ Y5 k4 t5 V" t3 s6 A9 I7 r有关液压系统发热,很多初入行者都会有这么一个认识误区,认为是油缸工作频率太快,摩擦产生的热量导 ...
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泵控系统相对阀控系统,以牺牲响应速度换取工作效率的提升,变量泵变量机构在开环控制条件下,响应时间在100ms量级,个人感觉很难跟上后面执行器1Hz的切换频率7 |& I7 _- S) x/ ~1 u7 e& }

作者: hzdfyy    时间: 2014-8-19 12:16
      不管液压系统上用什么油泵都应选配合适的滤油器,一般情况下齿轮泵和叶片泵可配100μ左右精度的吸油滤油器,柱塞泵要配10μ精度左右的管道过滤器或回油过滤器。国产的柱塞泵说明书上都有说明是不充许装吸油滤油器的,因柱塞泵吸力大,在吸油口装上滤油器后会影响吸油功能,使油泵工作时噪音加大,油泵发热。滤油器流量必须选系统流量的三倍以上,有条件的话是选的越大越好。柱塞泵一定要用10μ精度左右的管道过滤器或回油过滤器。我时常碰到一些客户到我们公司买柱塞泵,买去后短的用个几个月,长的用个一二年就坏.我仔细的了解了一下他们的使用情况,他们有一个共性就是基本上都是不用滤油器或只使用吸油滤油器的。碰到这种情况我都会叫他们加装一个回油过滤器。液压系统发热有时候和选用的滤油器太小也有直接的关系,特别是在与柱塞泵流量的选配上。你一定要选系统流量的三倍以上。在液压站调试时,你可以模一下滤油器是否发热,如果这时候就发热了,你就的赶紧换大些的滤油器,因为滤油器用一段时候滤蕊脏了还会导致背压进一步上升至使液压站的油温升高。
作者: 啤酒    时间: 2014-8-19 21:55
手掌大的进口齿轮泵要一万元吗?
作者: shaokuang    时间: 2014-8-20 11:58
原液压系统溢流阀为HY-Hb10,如换做HY-Hd10,区别是两者压力调节范围不同,这样使用有什么影响?
作者: w91678    时间: 2014-8-20 12:57
自己研究了泵 马达试验台很久,想做成产品卖给维修泵马达的单位,不知道会有市场吗?5 d# s8 \( l  m; b5 V
空有技术,没有市场资源的人很多。建议大家一起讨论怎么把技术转化为资本来过品质生活?
作者: woaislx25    时间: 2014-8-20 15:49
hzdfyy 发表于 2014-7-27 15:19

) I5 s! _+ K: r) n: s4 `4 y  ^大侠您好!
& W$ o, {7 f' a& ?7 }小弟是个初学者,有几个小问题稍微请教一下:% |6 `+ h- A8 o
您对选型是怎样确定的?
$ G/ ?! B  w0 O" ]例如:如您所讲,. U0 i* z6 ]9 C4 k
"如果你的油缸要输出10吨左右的力,可选20MPa的齿轮泵。如果要输出的力在15吨以上一般只能选柱赛泵了。"
7 {5 _7 f# g6 \$ S+ \您的换算公式如何?液压缸的内径多少?20MPa是指齿轮泵可承受最高压力吗?1 W. U" J3 b  S# h" a
谢谢您的帮忙!
. c" t$ M) [) Y* M/ _- {, E' F1 Q/ Z. h9 W% R/ ~5 y/ }





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