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标题: 求教：平槽槽边缘崩裂的机械原理及应对对策 [打印本页]

作者: z9166 时间: 2014-7-17 09:57
标题: 求教：平槽槽边缘崩裂的机械原理及应对对策
各位老师，我司有一款直径25mm的轴，轴上有8mm宽*4mm深的平键。轴的材料是20CrMnTi，淬火深度0.6~1.0，表面硬度为HRC58-62，心部硬度为36~40。最近在客户端经常出现“平槽槽边缘崩裂”不合格。请各位予以技术支持

作者: yejian101214 时间: 2014-7-17 10:05
热处理过程，键槽处局部过热、应力集中是导致装配后键槽开裂的主要原因（仅供参考，具体看看开裂情况）

作者: jjc54007 时间: 2014-7-17 10:29
真棒！我特别喜欢这个话题！

作者: z9166 时间: 2014-7-17 10:33
不全是，本人广泛调查和分析，据查证目前国内的防渗碳的涂料有两个严格的要求：1、涂料涂装前要清洗彻底；2、涂料烘干有非常严格且长达4个小时的时间，在规模化生产时很难实行。
另外，轴的可靠性管理方面，机械理论更多的是”强度复核“和”刚度复核“，而这种脆裂有关的理论支持目前我还没有找到，请专家们指导

作者: czk2003110 时间: 2014-7-17 11:23
本帖最后由 czk2003110 于 2014-7-17 11:31 编辑

做键的原因有两个，一是镶接，二是定位，如果出现键槽边缘崩裂的原因大致有几个，

一，镶接件硬度高度于被镶接件，出现力的泛射，导致内部应力与外部冲击非线性抵触出现，这个通过调整装配部位的硬度匹配可以解决

二，键的配合公差有问题，有间隙存在，这个不起眼，但是很要命，驱动力施加方向和传动方向出现不匹配动力线路传递，键槽各个方向不均匀受力，导致金属组织内部崩裂，这个可以通过加工解决

三，驱动力和传动力计算失误，也就是力决定键槽的规格，这个与传动件本身材质，质量，及从动件材质，质量有关，这个就得从设计师身上找毛病，

四，热处理质量是否过关，这个要进行硬度检测及实验

五，工作环境与材质是否存有腐蚀，形变影响因素，比如热胀冷缩。

作者: andomy 时间: 2014-7-17 12:18
5楼说的好全面

作者: z9166 时间: 2014-7-17 13:25
非常感谢5楼社友精彩且专业的回复，特别是提到装配部位的硬度匹配。下面我们对五条进行一些讨论：
一、我们的键槽硬度约为58-62度，而键的硬度HRC36~40范围，从理论上应该不会出现内部应力与外部冲击非线性抵触。
二、键的配合公差，有没有相关的控制规范，行业或国标有没有相关的参数可以借鉴？
三、第三个问题，驱动力和传动力计算失误基本可以排除，因为这只是少数的产品出现问题，而且该产品是国内外成熟的产品。
四、热处理主要防渗碳的问题--------也难有相关的控制标准；
五、工作环境与材质是否存有腐蚀，形变影响因素，特别是热胀冷缩是否影响键槽脆裂，这个方面不好开展调查和故障再现。
希望大家能讨论得深一些----量化数据或指标多一些。
谢谢

作者: xuanyue0910 时间: 2014-7-18 08:56

czk2003110 发表于 2014-7-17 11:23
做键的原因有两个，一是镶接，二是定位，如果出现键槽边缘崩裂的原因大致有几个，

一，镶接件硬度高度于 ...

很全面，问题也就处在这几个里面！

作者: z9166 时间: 2014-7-18 11:10
谢谢，我知道您说的是GB/T 1095-2003,只是这个标准更多的是几何参数，可以用三大量具测量的，但公差与受力的相关性，则要很多年很多人的数据积累，希望有志同道合的社友一起努力

作者: z9166 时间: 2014-7-18 11:36
现在大部分的设计师都年轻，查完标准就OK了，不知所以然的，麻烦进一步讲讲，谢谢了

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