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标题: 一个气缸使用的问题,请教这样设计可以吗? [打印本页]

作者: bati5137    时间: 2014-6-25 17:10
标题: 一个气缸使用的问题,请教这样设计可以吗?
如图,我想用两个相同缸径的气缸同时顶出,夹住中间的产品,这样设计会不会导致产品在中间的位置不确定呢,因为气缸在顶出的同时,会受到另一个气缸相同的推力,这样会不会其中一边有很小的一个力,就会导致另一边的气缸退回去呢?很困扰,求解答,谢谢!

作者: Lixinwu    时间: 2014-6-25 17:16
本帖最后由 Lixinwu 于 2014-6-25 17:18 编辑

用气动手指夹紧就可做到.或者用气缸和自定心机构.
作者: 米米hu    时间: 2014-6-25 17:17
用不同的缸径
作者: zyz4190    时间: 2014-6-25 17:21
一般一大一小,两个相同的,看精度!
作者: ryeee    时间: 2014-6-25 17:22
会的
作者: 小灞    时间: 2014-6-25 18:01
可以做一个联动机构就能实现
作者: 好方案    时间: 2014-6-25 18:58
看一下费斯托的产品样本,有专用的结构。
作者: 天下寒    时间: 2014-6-25 20:10
一端用个固定定位也可以达到目的
作者: 机械inspiration    时间: 2014-6-25 20:31
如果是两个一样的,我建议最好是在两个气缸与工件接触的地方使用软接触,可以有个缓冲,消除两侧的不平衡位移!
或者就使用一固定+一自由
作者: 打铁的    时间: 2014-6-25 20:37
亏你敢这么用。
作者: hongshichao0    时间: 2014-6-25 20:49
http://www.festo.com.cn/cms/zh-cn_cn/9747_11730.htm#id_895
楼主可以这上面选一个,应该有你需要的
作者: 王飞whut    时间: 2014-6-25 21:01
为什么用气缸?换个结构吧
作者: 一斧定江山    时间: 2014-6-25 21:02
呵呵,这样定位气缸上的传感器会天天报警的,只能采用经过式,那就定位不准了。 这是必然的。
作者: yuguang2008    时间: 2014-6-25 21:32
只要两边的受力不一样大定位就没问题,气压,缸径有差别就可以。
作者: andy0219    时间: 2014-7-9 19:56
一边的气缸作为精确定位用,行程不要用完,预定位置设置一个死撞点,气缸推动工件到死撞点就停止;另一边气缸需要加一个弹簧往前推,弹簧力要小于定位端气缸的力。或者直接两个不同缸径的气缸。
作者: 建宁    时间: 2014-7-9 20:30
有专门的夹紧用气缸,里面的机械同步结构可以保证中心
作者: 落烬煙雨繁譁    时间: 2014-7-11 13:06
一般一大一小,两个相同的,看精度!
作者: wang5204518    时间: 2014-8-4 16:47
一大一小,好主意
作者: ling14    时间: 2014-8-4 17:33
两个缸径相同的气缸,产品不会在中心,一定会有偏移。除非是一个缸径大,定位点在他的满行程上,另一个留余量。
作者: 机械虫1983    时间: 2014-8-4 21:56
自由+固定
作者: 机械虫1983    时间: 2014-8-4 21:59
我觉得还是一端固定另一边用气缸,并且要软接触。
作者: 20130104    时间: 2014-8-5 16:30
肯定会的
作者: 青年要努力    时间: 2014-8-5 16:48
用一个气缸加靠死就没有你说的困扰了
作者: 周应波    时间: 2014-8-5 17:16
如果要这样弄,那气缸前端必须加软胶以此来缓冲。 不过你可以试着用夹抓气缸
作者: xy33787    时间: 2014-8-5 17:16
用气抓好些,没有机械同步结构,这样很难保证工件位置
作者: hm1413    时间: 2014-8-5 19:18
想你图中的设计,中间定位会不准,解决办法
1、缸径一大一小
2.一个气缸满行程后另一个气缸动作
3.其中一个气缸加装减压阀
作者: hm1413    时间: 2014-8-5 19:19
夹爪气缸,FESTO的有HGP ,HGPT ,HGPD ,HGPL
再这里看样本http://www.festo.com.cn/cat/zh-cn_cn/search?query=HGP
SMC的有MHF2和 MHL2系列的
在这里看样本http://www.smc.com.cn/PDF/docs/rotarychuck/airchuck/airchuck.htm
作者: 米豆mid    时间: 2014-8-5 21:09
hm1413 发表于 2014-8-5 19:18
想你图中的设计,中间定位会不准,解决办法
1、缸径一大一小
2.一个气缸满行程后另一个气缸动作

为什么缸径一大一小?
是大缸径的先动作吗?
先动作是不是能锁死在固定位置?
减压阀的作用是什么?
不好意思,问题有点多......
作者: hm1413    时间: 2014-8-5 21:17
米豆mid 发表于 2014-8-5 21:09
为什么缸径一大一小?
是大缸径的先动作吗?
先动作是不是能锁死在固定位置?

缸径大小和加装减压阀道理一样,让压力大的那一方先动作,然后压力小的那一方就推不动压力大的,就能实现固定了,如果两边压力一样,就会出现对顶浮动的情况,如果压力小的先动,即使到位置,也会被后来动作的压力大的气缸反推的

作者: 星满天    时间: 2014-8-5 22:20
这样夹紧位置不稳定吧!
作者: 有心才有路    时间: 2014-8-6 00:07
这样肯定会有影响的

作者: 大骑田的斗争    时间: 2014-8-6 08:21
你做个机械夹子不行么 用气缸带动,完全可以实现你想要的,目前为止没见过你这样用的
作者: 大骑田的斗争    时间: 2014-8-6 08:23
如果你想夹东西倒不如一边是死定位,一边是双杆气缸
作者: yzr5931    时间: 2014-8-6 08:46
本帖最后由 yzr5931 于 2014-8-6 08:49 编辑

这样设计的装夹方式根本不可能使用,看样子你对基本的六点定位原理不了解
任何形状的工件沿x、y、z三个直角坐标轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度,共六个自由度 。 每次装夹工件要使工件处于同一个位置,就必须消除这六个自由度。 这就是六点定位原理。


作者: supperslz    时间: 2014-8-6 13:37
如果不同步可能会顶死!行程较大时繁盛!
作者: 华科小陈    时间: 2014-8-9 15:07
两个气缸用可调节行程的
作者: liuhho    时间: 2014-8-9 15:29
理论上说,肯定是会的。用不同缸径的办法可行。

作者: 小墨子    时间: 2014-8-9 16:12
楼主的工件多大,小一点可选择宽型气爪,或者用一个气缸加一个夹取机构就可以了,一定非要两个气缸吗
作者: zh39204128    时间: 2016-1-29 17:22
肯定会发生定位不准
作者: 窝哥达    时间: 2016-1-30 00:12
可否考虑改一下抓取了方式
作者: Mechanical.Mr.    时间: 2016-1-30 11:29
主要看要夹住产品的大小,大点产品的建议用一个气缸,前端用一个连杆机构夹紧。通常不建议用双气缸。
作者: 凤溪小二    时间: 2016-1-30 14:28
可以考虑利用一个气缸 配 夹紧的机构 实现。   对中,或者固定利用机构保证,气缸只提供夹紧力。
作者: 兵哥017688    时间: 2016-1-30 15:03

作者: 三样树    时间: 2016-2-16 15:29
刚开始我也以为用同样大的气缸哦!又学到一点了,。
作者: fx1346    时间: 2016-2-17 15:26
会的,基本都是一边固定一边顶出。要么你用夹爪滑台
作者: 围困    时间: 2016-2-17 15:31
实践证明是不行的
作者: 章鑫贤    时间: 2016-2-17 15:49
No.000076 托盘定心机构(misumi)
适用于一个尺寸变化较大的工件居中夹持。
http://cn.misumi-ec.com/asia/ideanote/detail/000076.html




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