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标题: 液压缸在锁定状态为什么会小幅度的抖动? 求解 [打印本页]

作者: 工作者来了 时间: 2014-6-18 20:24
标题: 液压缸在锁定状态为什么会小幅度的抖动? 求解
液压缸在锁定状态为什么会小幅度的抖动? 求解

作者: 迷茫的维修 时间: 2014-6-18 21:26
详细一点

作者: 资治通鉴 时间: 2014-6-18 21:34
可能液压阀泄漏，最好传个原理图

作者: 英德康 时间: 2014-6-18 22:04
1，是否为液控单向阀锁定？还是平衡阀？
2，换向阀中位机能是否Y型？
3，液压缸是水平方向还是垂直方向安置?
3，最好提供原理图，以便分析

作者: 夜太迷茫 时间: 2014-6-18 22:55
原因挺多的吧，能不能说的具体点

作者: 860386231 时间: 2014-6-19 14:05
液压锁需与J型阀（旧标准Y型阀）配合使用！发生颤抖可能是内部压力没收释放掉！

作者: cqr123cqr 时间: 2014-6-19 18:40
瞬间冲击压吧

作者: 彼岸雾湮 时间: 2014-6-19 20:55
先确定排完气再试试

作者: xfc1988 时间: 2014-6-20 10:34
需要更加详细的说明才能判断啊，到底是液压的那个问题

作者: 英德康 时间: 2014-6-21 09:16
前些日子到某叉车厂调试电动叉车的电液比例阀，出现过类似问题。该公司的12米前移式叉车采用的电液比例多路阀，门架升降，门架前移，叉板倾斜，叉板侧移，叉板旋转。叉板旋转的双向液压锁与多路阀阀片一体配置，该阀片中位机能为Y型。在旋转辅具的空载试验时，管路出现颤抖的现象，根据分析应该是因为多路阀到旋转油缸的胶管太长，在辅具旋转操作时，在液压锁的作用下，旋转油缸的无杆腔和相连接的管路存在一定的压力，胶管管路膨胀。在停止操作瞬间，胶管复原收缩，液压锁尚未完全锁紧，导致管路颤抖。
与厂家商定的解决方案是：将多路阀上的液压锁取消，安装至旋转油缸上，以消除管路膨胀收缩引起的颤抖。

作者: tonybrown 时间: 2014-7-20 14:25
长见识，学习一下

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