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标题: 寡刚改成的前双轮单车 [打印本页]
作者: 恁老厮    时间: 2014-5-23 11:50
标题: 寡刚改成的前双轮单车
本帖最后由 恁老厮 于 2014-5-24 09:53 编辑
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9 W- G; ~) p3 ~5 N主要诉求是一般自行车容易以套件改装,复原为原车也简单- `4 }4 T) ]0 X& w
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作者: 恁老厮    时间: 2014-5-23 12:01
自行车改那样能干啥用?
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作者: 恁老厮    时间: 2014-5-23 12:08
还能避免皮肉伤,快车过弯不翻覆不易摔倒
7 ?7 U. ~7 x6 _ (, 下载次数: 43) (, 下载次数: 47) (, 下载次数: 55) (, 下载次数: 48) (, 下载次数: 41)   P# j& w2 t# ~- c- M. r2 Y% }
作者: mark91189    时间: 2014-5-23 12:37
黃色那台看起來不錯
作者: 恁老厮    时间: 2014-5-23 12:43
趣味一下,俺为何自称寡?许多人以为闽南语又土又俗(国民党败退来台后刻意抹黑,致年轻人学生尤其是气质美女以讲母语为耻),举些常用语,你看这些词土不土!锅子叫(铜)鼎,筷子是箸,粥叫糜- -
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作者: Adobλ    时间: 2014-5-23 13:49
高手！  我有个问题想不通，为什么在国内前单后双的三轮车到处盛行，前双后单的反而无人问津。是前双的难操作，载货量底，还是说根本没有厂家愿意冒进做第一家呢。
作者: z525    时间: 2014-5-23 14:12
都改成货车了
作者: 恁老厮    时间: 2014-5-23 14:39
Adobλ 发表于 2014-5-23 13:49
9 Z# E# W/ `" R高手！  我有个问题想不通，为什么在国内前单后双的三轮车到处盛行，前双后单的反而无人问津。是前双的难操 ...
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正三轮老早就盛行,新产品没样品供仿,仿造业厂家思维就是看用户多了才一窝蜂投入搞无利可图的低档货,这两天有一知名自行车厂找俺欲委托咱设计新车,他从淘宝能买到的产品就是两款外行人搞的烂货
1 ~" q1 @1 k$ R图一是千三元的玩具,图二拿YAMAHA改前二轮,犯了外行人常犯的错- 拖曳距搞反了,网站还偷了咱的图壮声势
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作者: 乔大葱    时间: 2014-5-23 14:51
有前景
作者: 恁老厮    时间: 2014-5-23 16:34
本帖最后由 恁老厮 于 2014-5-23 16:43 编辑
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7 D" U: G4 w/ N7 w& I传统三轮与新产品压弯三轮主要性能差别在哪?当然还是有人说传统三轮好,是因為慢所以好?使用人多所以好？3 P8 \" R7 b$ X2 c4 i
后者售价肯定高出前者好几倍,因为技术层次较高,运动部件多精度要求较高,若使用低档部件,馀隙累积的几何公差大,车辆循迹性可靠性差,不如不做* K5 h, p" I/ A1 n- z. @0 e# Q
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作者: 爱丽一生    时间: 2014-5-23 19:55
请问大侠，前两轮的转向是靠什么传动的？
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作者: nbfanghung    时间: 2014-5-23 20:12
不错的产品，值得推广。
作者: 莫比乌兹    时间: 2014-5-23 20:57
双前轮越野自行车7 E& P0 B6 Z7 `5 p4 A7 M3 K  {
作者: 莫比乌兹    时间: 2014-5-23 20:59
客货两用前双轮自行车
作者: 莫比乌兹    时间: 2014-5-23 21:03
也是前两轮的
作者: 莫比乌兹    时间: 2014-5-23 21:10
三轮自行车
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作者: 莫比乌兹    时间: 2014-5-23 21:15
电动折叠三轮车' H$ m  G/ \8 K3 ^
作者: 莫比乌兹    时间: 2014-5-23 21:23
母婴自行车
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作者: 张聋子    时间: 2014-5-23 21:39
恁老厮 发表于 2014-5-23 16:34 , x2 w- n4 a  ^( O$ j* t
传统三轮与新产品压弯三轮主要性能差别在哪?当然还是有人说传统三轮好,是因為慢所以好?使用人多所以好？
# }; B4 O& G/ S9 w7 @后 ...

4 o* d  w, h  z: E! ^10楼的图片，先说前两轮的转弯时外侧车胎悬空，载货时由于货物都放转向前面，后轮只能悬空转圈，只要座位放在驱动轮上方勉强还能载货骑行。后两驱动轮的转弯也一样倾翻，但装上货物只能增加骑行负担。
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作者: ws456456    时间: 2014-5-23 21:42
个人感觉没什么市场，成本，用车习惯。当然在特别情况下还是有用的。比如能看管，做流动小贩车可能也行，重点还是成本。
作者: 莫比乌兹    时间: 2014-5-24 08:55
莫比乌兹 发表于 2014-5-23 21:23
$ u8 \, A* x' Q1 _9 q& i母婴自行车
: z! N' Q' u, a. k
害怕伏枥批评的是/ m' B# B4 ^. C. F5 _- O- f) P
作者: 恁老厮    时间: 2014-5-24 09:52
标题: 寡刚改成的前双轮单车
同样是可压弯的三轮车,前双与后双轮差异主要在哪？无论前后,双轮机构都比单轮麻烦,以湿滑山路压弯为例,防摔倒关键主要是拿捏勿失去前轮侧向摩擦力,明显的,前双轮车优胜,而前双轮制动力同样明显占优势,所以新开发车款前双轮占绝大多数,以后轮驱动车而言,后双轮有驱动力优势,但是前双轮车加宽后轮较容易 (, 下载次数: 32) (, 下载次数: 35) (, 下载次数: 33) (, 下载次数: 33) 6 h( m' ~; j& n  e: _0 U
作者: 房顶    时间: 2014-5-24 15:14
这个是双叉臂结构吧
作者: 老榔头    时间: 2014-5-24 16:18
感觉放在前面两轮子会增加阻力，但是对平衡有好处。
作者: 陈中奇    时间: 2014-5-25 11:46
Adobλ 发表于 2014-5-23 13:49
" p" L. {3 g! A高手！  我有个问题想不通，为什么在国内前单后双的三轮车到处盛行，前双后单的反而无人问津。是前双的难操 ...

/ l+ [9 j" G5 ~' H" T6 ]# X7 j就是这个道理，拐弯费劲，我也骑过" ?# R4 X1 o0 \- _3 M8 k
作者: 恁老厮    时间: 2014-5-25 17:32
诸多楼上图例,欧洲街道已可常见前双轮摩托,大的有500cc,摩托车比单车重得多吧?就是有不少动口不动手族只会耍嘴皮,质疑这些先进工业国怎不懂力学?最下图纽约警察拉萨女警队也都买这种车当摆饰吧?
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作者: 张聋子    时间: 2014-5-25 20:37
恁老厮 发表于 2014-5-25 17:32
! F2 o- D4 s9 _; Z诸多楼上图例,欧洲街道已可常见前双轮摩托,大的有500cc,摩托车比单车重得多吧?就是有不少动口不动手族只会耍 ...
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恁老师；第五幅图中的倒三轮两车对比一下，底盘咋不一样？) @  S% i1 l* p  u5 z! }, f
作者: 周大少    时间: 2014-5-25 21:08
看上去倒不错，但是实际使用上会不会有所缺陷啊，比如转弯角度、车头重量的考虑等
作者: 恁老厮    时间: 2014-5-26 09:19
观内地搞技术仍喜欢以辩证代替实验,结果就是:说的比唱的好听!9 \; Y7 h9 [+ P
自然科学重在调查与实验分析,机械这门古典应用科学更是重在实验,玩车赛车就是最好的实验
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作者: 老榔头    时间: 2014-5-26 21:12
别忘了这是自行车，靠人力作为动力的玩意儿。应该尽量减少自重，前面两轮有单轮转向灵活吗？拐弯可靠吗，速度高了拐弯稳定吗？作为一般的用途可以，提高性能有点难度。
作者: 小朱-联鑫    时间: 2014-5-27 07:58
黄色的摩托车不错！~
作者: 小朱-联鑫    时间: 2014-5-28 07:47
有机会体验一下!
作者: 镜月    时间: 2014-5-28 08:24
机械应该取极简之道，如无必要、勿增实体！！
作者: dotaman    时间: 2014-5-30 15:06
莫比乌兹 发表于 2014-5-23 20:59
6 g/ n# y% n( n  V* T) N2 s9 b% x1 N客货两用前双轮自行车
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这个好有爱啊，驮着闺女郊游回头率肯定百分百
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作者: 恁老厮    时间: 2014-6-4 16:08
常有人问咱怎么计算悬架转向,也有人不需细察设计图,拿出所谓计算书就能算!真叫俺摸门不著!报出生辰八字就能计算?还是啥高深哲理玄学?
作者: luxiang821    时间: 2014-6-4 17:52
这辆车子是我在我们这街边偶尔见到随手拍的
" v) P* n7 C. y1 x  k' r7 g6 l楼主给品评一下呗，这种摩托没有牌照应该是禁止上路的吧2 H5 f, r( }* X( ?- ~) F
作者: 恁老厮    时间: 2014-6-6 15:52
luxiang821 发表于 2014-6-4 17:52 * ?# o; T8 g$ {# Q6 h3 _& q
这辆车子是我在我们这街边偶尔见到随手拍的
9 C$ }! n, y1 p. E楼主给品评一下呗，这种摩托没有牌照应该是禁止上路的吧
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俺找图来比对大小,那图发动机150～250cc,轮胎属大型沙滩车(如图一500cc上下),下图是咱测试的中(250cc)小型(100cc以下)踏板摩托车胎已足以应付一般沙滩行驶4 m+ c8 r, B; E+ N1 |. |4 c% n
(, 下载次数: 19) (, 下载次数: 33) (, 下载次数: 18)
作者: luxiang821    时间: 2014-6-6 19:03
恁老厮 发表于 2014-6-6 15:52 ; W/ ]" H4 M# A8 H8 G- p% I
俺找图来比对大小,那图发动机150～250cc,轮胎属大型沙滩车(如图一500cc上下),下图是咱测试的中(250cc)小型 ...
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不好意思，没注意到前叉能否倾侧的问题
( h% |: V+ j" n3 K大侠，我发的那个应该属于沙滩车的范畴吧。大概多少钱？0 r- y& I* i) E- P
作者: 坏孩子不怕狼    时间: 2016-8-10 17:17
转弯难。
作者: 天戈爱    时间: 2016-8-19 11:39
这不是三轮车倒着骑吗？
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作者: 游戏十年间    时间: 2016-8-21 21:14
我想问  能骑吗 ？》不会倒？离心力怎么解决的 ？7 a# `9 n" E1 l- N1 d7 s
作者: ltzian    时间: 2016-9-17 16:52
国外很多地方都是前两轮自行车的。国内就很少见得到
作者: 大力金钢    时间: 2016-9-18 23:13
看着怪怪的



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