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标题: 零件耐磨设计，如何改进 [打印本页]

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 11:23
标题: 零件耐磨设计，如何改进
现在有两个零件是用在100t压力机上面的，工作时两个零件有相对移动，速度很慢，但是力是增加的，工作一段时间后，就磨损成这个样子了，现在一个零件结构复杂一点，是用40Cr，热处理是表面淬火HRC50-55。另外一个滑板是45钢，调质28-32,。

现在想改进，请问怎么改比较合适，最好是两个都比较耐用，如果不行的话最好让滑板磨损，这样容易更换。

请各位高手赐教！

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 11:34
这个两个东西是配对使用的，放在一个V型钳口上，作用是夹紧试样，样子如下

作者: g2096 时间: 2014-5-10 11:47
这个不是正常的磨损，设计有问题。
配对材料、硬度，表面比压是否校验过？

作者: 逍遥处士 时间: 2014-5-10 11:54
可在零件表面喷涂耐磨涂层碳化钨。

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 12:00

g2096 发表于 2014-5-10 11:47
这个不是正常的磨损，设计有问题。
配对材料、硬度，表面比压是否校验过？

材料和硬度应该没什么问题，表面比压是什么我不清楚，现在说要换材料或者热处理工艺，想找懂这方面的人问下，给个建议，或者推荐下资料让我自己研究下也可以，我感觉这个应该属于点蚀，因为这个两个之间压力很大，然后相对速度很慢的，润滑条件也不好，现在没有头绪啊，感觉对我这个刚接触设计的人来说有点太深了

作者: mixin0756 时间: 2014-5-10 12:14
看图磨损的状况是两接触面里进了东西所导致的，好好检查原因。保证两接触面干净就不会出现图中的现象。

作者: LXK445604 时间: 2014-5-10 12:34
个人意见，我觉得设计有问题，材料的选的选择，表面的处理，都要慎重考虑，像这样100T的力，有很多方面都要注意。

作者: 天路客向东 时间: 2014-5-10 13:13
可以看下《安全系数与许用应力》接触应力部分，讲的挺详细的

作者: zerowing 时间: 2014-5-10 14:47
45钢调得太软了。你要软磨硬，就要用铜合金，熔点不同，不易粘连。要保持材料不变，就要在结合面做油沟，打油楔槽，最好刮一下表面。

作者: 441873007 时间: 2014-5-10 14:50
学习了。谢谢

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 15:04

zerowing 发表于 2014-5-10 14:47
45钢调得太软了。你要软磨硬，就要用铜合金，熔点不同，不易粘连。要保持材料不变，就要在结合面做油沟，打 ...

嗯，我们是设想让软的45号钢磨损，来保护40Cr做的那个滑块的，结果两个都变成这个鬼样子了，我们现在考虑用T8淬火，不知道这样会不会好点，也考虑镶铜板和加油槽了

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 15:06

天路客向东发表于 2014-5-10 13:13
可以看下《安全系数与许用应力》接触应力部分，讲的挺详细的

没找到你说的那本书，你能发到我的邮箱吗cyd1113@163.com

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 15:10

风若寒发表于 2014-5-10 12:00
材料和硬度应该没什么问题，表面比压是什么我不清楚，现在说要换材料或者热处理工艺，想找懂这方面的人问 ...

嗯，我也感觉是压力太大，两个零件表面粘连了，材料，硬度，两种材料的耐磨性，摩擦系数，要考虑的太多了，烦躁啊，一个问题就难倒了

作者: 拉斯特 时间: 2014-5-10 15:10
可以计算一下接触应力，pv值，看是不是超过了容许值，最好将所以得技术参数放到帖子上来，这样才有一个有针对性的讨论。

不换的那部分可以采用轴承钢制作，换的那部分可以采用粉末冶金浸油型材料制作。

作者: 曾经我爱你 时间: 2014-5-10 15:44
学习了

作者: 超极限 时间: 2014-5-10 15:46
材料没选好吧

作者: qdtruck 时间: 2014-5-10 16:27
看不出厚度来。强度够的话，用球铁材料不是更耐磨？球铁自身是带润滑的！

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 16:42
本帖最后由风若寒于 2014-5-10 17:22 编辑

拉斯特发表于 2014-5-10 15:10
可以计算一下接触应力，pv值，看是不是超过了容许值，最好将所以得技术参数放到帖子上来，这样才有一个有针 ...

这个夹具是用来试验建筑用的螺纹钢强度的，工作原理就是滑板贴在V型钳口上固定，滑块与滑板贴上，然后被油缸往外顶，这样就会夹紧钢筋，然后夹具整体往外拉，把钢筋拉断，这个机型要求能拉断直径40的螺纹钢，钳口两侧角度为30°，滑板大小170mmx210mmx14，但是工作时接触面没有全接触上，因为它夹紧时是会往外伸，估计工作面应该有一半左右吧，看磨损的位置就能看出来

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 16:45

qdtruck 发表于 2014-5-10 16:27
看不出厚度来。强度够的话，用球铁材料不是更耐磨？球铁自身是带润滑的！

拉斯特发表于 2014-5-10 15:10
可以计算一下接触应力，pv值，看是不是超过了容许值，最好将所以得技术参数放到帖子上来，这样才有一个有针 ...

这个夹具是用来试样建筑用的螺纹钢强度的，要求能拉断直径40的螺纹钢，钳口两侧角度为30°，滑板大小170mmx210mmx14mm，但是工作时接触面没有全接触上，因为它会往下伸出一些

作者: 风若寒 时间: 2014-5-10 16:50

qdtruck 发表于 2014-5-10 16:27
看不出厚度来。强度够的话，用球铁材料不是更耐磨？球铁自身是带润滑的！

那个45Cr的滑块要受拉力的，用球铁不合适，那个14mm厚的滑板考虑过使用球铁，但是用45钢都被折断过，所以感觉球铁比较脆，也不合适

作者: dxjngs 时间: 2014-5-10 16:54
先确定是磨蚀，还是冲蚀。
再考虑改进方法。

作者: xuechaoqun 时间: 2014-5-10 22:37
楼主看看五金冲压模具手册吧。
这结构相当于五金模滑块。耐磨肯定是必须的。楼主零件材料和热处理硬度选择有问题。
正常应该用Cr12或C1r2MoV一类的冷做模具钢。
同材料的话，两个零件的热处理硬度要差3到5度。例一个HRC55-56，一个HRC60-62
不同材料的话一个用高速钢，一个用合金钢。
目的都是防咬合，耐磨。
设计合理，许用寿命可以达100万次，需设计油槽，加油孔

作者: 风若寒 时间: 2014-5-12 19:35
本帖最后由风若寒于 2014-5-12 19:39 编辑

xuechaoqun 发表于 2014-5-10 22:37
楼主看看五金冲压模具手册吧。
这结构相当于五金模滑块。耐磨肯定是必须的。楼主零件材料和热处理硬度选择 ...

嗯，谢谢指点，你提出材料的冷作磨具钢，我觉得用来替换45材料做滑板挺合适，我以前也向领导推荐过，但是领导没有用，他想用T8材料来做滑板，可能是T8便宜一点？另外，我们用40Cr主要是考虑到这个滑块有个燕尾槽，这个燕尾槽是用来挂夹具的，就是说这个滑块的工作面受到很高的压力，另外那个燕尾槽的下部又受到很大的拉力，就是说它不单要耐磨，也要综合力学性能好，对于冷作模具钢，我不清楚他抗拉和抗折性能怎么样，在很高的压力和比较差的润滑条件下，耐磨性怎么样，还请指点下，谢谢

作者: 易水无寒 时间: 2014-5-13 15:25
在表镀一层耐磨材料就能解决你的问题，或者加润滑油

作者: 福人王 时间: 2014-5-13 17:16
导向支撑力不够

作者: 福人王 时间: 2014-5-13 17:17
要加润滑油之类的

作者: gopx1 时间: 2014-5-13 21:46
钢材耐磨与材料的碳含量很有关系取决FV值热处理的硬度很多东西综合因数硬度与耐磨情况可以参考下日本人的热处理书籍

作者: hlzc119a 时间: 2014-5-13 23:30
用GCr15加温500度3分种,用40#油淬火后加水淬火的工艺!

作者: 非标UFO 时间: 2014-5-15 11:57
加油槽啊少年，上面雕刻交叉的纹路，加注油孔

作者: ajijianwei 时间: 2014-5-15 12:31
学习了

作者: 我是坏蛋我怕谁 时间: 2014-5-15 12:50
学习

作者: hmhja 时间: 2014-5-15 13:05
从正体来说，选定材料球铁合适，也是常规设计之中

作者: xvhuihui 时间: 2014-5-15 14:27
相互摩擦的面贴铜板或则镀铜试试

作者: wangbin1682 时间: 2014-8-23 15:20
滑动轴承

作者: 282055759 时间: 2014-9-1 09:19
我帮你做吧，表层合金厚度0.8就可以

作者: topgun101 时间: 2014-9-1 14:44
滑板换成青铜的

作者: yangchenglong 时间: 2014-9-2 18:48
铜材质，或者铸铁，肯定比45#耐磨

作者: chaoiyuegd 时间: 2015-5-5 17:25
学习了

作者: 我为人民 时间: 2015-5-6 09:19
T8/T11表面淬火，淬火硬度60HRC以上

作者: 陆奇亮 时间: 2018-10-17 09:03

zerowing 发表于 2014-5-10 14:47
45钢调得太软了。你要软磨硬，就要用铜合金，熔点不同，不易粘连。要保持材料不变，就要在结合面做油沟，打 ...

学习了，谢谢！

作者: 悠悠yoyo123 时间: 2018-10-17 10:20
进来学习参考

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