机械必威体育网址
标题:
内燃机板块人气不足啊，大家来聊聊行业现状吧
[打印本页]
作者:
烟雨一蓑1
时间:
2014-5-7 20:08
标题:
内燃机板块人气不足啊，大家来聊聊行业现状吧
如题
作者:
老鹰
时间:
2014-5-7 20:11
呵呵，你发起讨论就有人跟上。
作者:
迷茫的维修
时间:
2014-5-7 20:53
行业很惨淡
6 u4 ], J. t; I6 W3 Q- l' i3 @
很迷茫
: A3 C7 ~4 Q3 F r+ L) ~& a/ S
去年本来七月份要实行的
2 B- N w7 a$ D: T2 L1 M0 A+ m
现在又推到15年元旦
& G1 b" s6 _0 a: T/ V% e: G
这次
7 Z3 E; {9 [/ @) ^2 _! E
据说是真的
4 w$ p+ u& H7 L0 V ]9 v7 {! M
实行之后
$ O# [* I5 ?3 ]) G) c& u$ [4 x! \- \
真国四
8 ]8 _0 D% F, Z) k; M- i
假国四
0 Z8 b' {& Y" k$ o3 n2 g, {
半真半假国四
% k8 K* i1 X2 o: y
不知道，政府是什么态度
4 H* H/ t z4 p2 D4 U4 v7 H+ d I
市场很萧条
0 f# X' ^2 `0 h- ^( Y
扩张很厉害
3 B5 E' p% U7 b) ~# l4 Q, Q& F2 E% `
技术是引进 的
2 C. S" m" R$ C5 K' d) s8 z( ^' \
没有独立开发以款发动机的能力
; u+ p [& N" \% c0 `
市场上所谓的新发动机
( z4 L! Q4 ~1 \+ w% ?
其实还是二次开发
& c5 N# \- B3 x
明年估计要开始杀价了
: c y" c R! w4 [0 f, t
整个行业都很迷茫
' P4 P2 n/ ~3 ^3 u& O
不知道该怎么办了
) v6 l; E' V8 k: T
所以
( _; e) n0 j, K! N$ j
归结到一个词
# D+ b! L9 W2 O9 D# v% L
就是“维持”
作者:
迷茫的维修
时间:
2014-5-7 21:33
你想谈什么
" }3 K4 q* J. a- B* V: Q, K
我都可以说
" A* F: n, T; M9 _# s* C3 K0 ?
呵呵
作者:
乘龙王
时间:
2014-5-21 22:25
内燃机，以前学的是热能动力工程内燃机动力方向的专业，五年前，可是一毕业就干冷冲模现在H很多内燃机知识都淡忘了，想继续学习，毕竟还是喜欢
作者:
猛龙C
时间:
2014-5-24 17:01
同意维修说的话，998大侠说的事情是真的，这些年，钱都去了赚快钱的行业，这些需要长期投入的行业没人去用心。国家在大飞机、发动机上投入了，但没有搞运十时候的干劲了。好多家伙都在混。混的人多了，本想努力干的家伙也被污染了。
0 k& D; j+ e! j5 c0 A( d `! b
说实话，工作一些年之后才真正意识到发动机的重要性，我要努力干，搞几个型号的看看。
作者:
yankochina
时间:
2014-5-26 06:59
发动机是动力之源，至少20年内不可动摇。
+ ~0 [* |% ]% C4 h: O, a
当前的内燃机市场：
# H: M) L y* m6 U
- 小型单缸柴油机800万台，1亿千瓦，
9 t& }0 \- d# @$ q$ m, d3 h8 `
- 小缸径多缸柴油机200万台， 8000万千瓦（80千瓦以下）
! p* `5 d X. C& A
- 大缸径多缸柴油机70万台，（单机50千瓦以上， 缸径135以上）
. l% c( h2 ~: S" e4 g: v5 G9 D
从以上数字可以看出， 高收入人群基本在大缸径多缸柴油机市场。
/ h' O- ^$ R# B" @
7 g9 j1 b7 d$ i* U
-待续
欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)
Powered by Discuz! X3.4