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标题: 轴承导轨丝杆选型的一些建议 [打印本页]

作者: 品丰-程 时间: 2014-4-23 15:04
标题: 轴承导轨丝杆选型的一些建议
一些口水软文，假大空的文章咱们不发的，来点实在的。
坛子里诸多设计员，在俺实际操作选型时，往往发现客户永远没有俺们更了解自己的产品。

在线轨丝杆这一块，能做到认真选型的，俺木有见到太多，更多的发现是设计人员凭借以往经验就开始选了。

首先选型，载荷寿命是第一位的。很多设计师，往往看着样本数据发现线轨丝杆的载荷都很大，就想当然觉得选个差不多的就无所谓了。影响一条导轨的使用寿命，往往是多因素的，比如温度，线速度，载荷，加速度，润滑充分，扬尘污染物工况条件。

首先是我们能够已知的因素就是机构的载荷，还有承受的冲击力，线速度，空间，第一我们先看载荷，要通过理论公式进行计算，样本书上都有公式偶就不贴了，寿命的有工时，和公里数两个概念，不管哪个都可以相互转化，比如我们的设备理论情况下要行走2000KM，那相应，哪条导轨能够达到这个使用寿命，这个值必须计算。如发生选型的导轨过大，安装空间不允许，那就要更换小规格尺寸，可行方法就是多加滑块，当然这不是万能的。加多滑块数量可增大载荷，导轨的扭矩也会加大。当然要在可控范围内。进行计算寿命。这种设计情况，滑块的磨损相应会较小，但导轨的磨损会加大。

当空间，和理论使用寿命都合适时，我们就要开始考虑工况，工况的因素，对使用寿命影响巨大。就比如润滑，缺少润滑的导轨，相对比润滑充足，寿命会大幅下降，以及扬尘污染物对滑块内部滚道的破坏也是相同的。

污染物举例：
若是做木工机械设备，木屑严重，是否会对滑块的寿命大打折扣，选型时是否注意密封加双防尘密封组件，以及线轨防护罩。如果未加装，那么理论算出来的就只能是个理论值了。实际还需要长时间的破坏性试验，来验证。

缺失润滑距离：
大型喷码设备工厂，钢铁行业，钢板厂的喷码设备，钢厂大致都是24小时不停机的，对于如何减少维护时间，是个很头疼的问题，对润滑系统要求会较高。比如是否集中供油，还是选对应自润滑系统，大修时一次性补给供油。这个得看项目实际客户需求来进行权衡利弊。

选型的经济性：

咱们再回到选型，选型的成功，决定了你机器设备的使用寿命，也同样能决定成本，选型时，应多和供应商沟通，哪种成本的高低。以及货期的长短，诸多工程师，在选型时经常会挑到很多某家独有的产品（某个米）那么你的产品的成本相对应也会提高很多，包括产品的特殊性，要考虑货期千万不要给供应商出难题。

当然不差钱的那就另说了，下回会发轴承选型，以及维修的一些建议。如有不对希望广大坛友指正，相互学习，精益求精。

作者: 蔡逊123 时间: 2014-4-23 16:13
前辈，若按THK选型书上的技术板块，进行计算选型，这样选择的滚珠丝杆与前辈所说的符合度有百分之几？

作者: 品丰-程 时间: 2014-4-23 16:19

蔡逊123 发表于 2014-4-23 16:13
( r3 f0 }3 y I9 w! p4 N前辈，若按THK选型书上的技术板块，进行计算选型，这样选择的滚珠丝杆与前辈所说的符合度有百分之几？

理论永远是理论值，实际因为不同工况因素，会大打折扣，一般会把使用寿命要求，提高两倍以上在选型。如果刚刚正好的那个值，你实际去使用，肯定会达不到。

作者: 蔡逊123 时间: 2014-4-23 17:00

品丰-程发表于 2014-4-23 16:19
. k0 o2 j; F' z4 I- b3 f理论永远是理论值，实际因为不同工况因素，会大打折扣，一般会把使用寿命要求，提高两倍以上在选型。如果 ...

那就是说还是得经验与理论相结合，这样才是最好的了。

作者: 如果云知道 时间: 2014-4-24 13:04
样本永远是样本，不懂的只能看样本了，学习

作者: tigerguo1975 时间: 2014-4-24 14:22
丝杆选型，讲的很简单。

作者: 蓝色冰雪3456 时间: 2014-5-5 09:38
一直感觉不简单，一般让客户自己去选择，怕出现问题不好办，哈哈

作者: xyz之家 时间: 2014-5-21 11:58
一看到那公式头都大了0..

作者: RJ45 时间: 2016-10-31 17:40
前辈们米思米选型书上面有计算方法吗

作者: 胡泊 时间: 2018-11-28 20:56
很好

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