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标题: 给大厂做自动化,求助气路 [打印本页]

作者: kjbrd12    时间: 2014-4-20 00:03
标题: 给大厂做自动化,求助气路
本帖最后由 kjbrd12 于 2014-4-20 00:04 编辑
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2 N# W( @% L9 j0 z' s% i& g现在给大厂做自动化,有个气缸需要精确速度,气路设计基本没啥问题,可是在设计中有一事不明,大厂力一般有气主管道,设备一般就开个支管出来用,我的气缸加了调速阀,可以控制流量,假设我的气缸没放调速阀,主管道那么大,流量无限,那么我的气缸不是秒速到头,可是实际上有的气缸也没放调速阀也没秒速。问下,这是为什么呢?' F1 v& o; V4 q4 N
貌似跟节流阀是一个原理
作者: decipher001    时间: 2014-4-20 10:42
气缸进气口的流量不是无限大,个人愚解!
作者: zsdwx    时间: 2014-4-20 11:29
针对气体的可压缩性,气缸调速一般是调节出气端的排气速度来实现的,这个跟油缸调速有区别,如果调进气端,当气缸杆负荷不同时,气缸速度会明显不一样。
作者: hawk23    时间: 2014-4-20 13:53
需要精确速度的话,用气缸恐怕达不到精度要求吧?
作者: 痛快就好    时间: 2014-4-20 18:56
也许气缸加了节流阀。
作者: 老鼠也疯狂    时间: 2014-4-20 21:13
在另一边加个可调节的缓冲器呢
作者: 龙吟Winn    时间: 2014-4-20 23:00
zsdwx 发表于 2014-4-20 11:29:49
% V; b1 i& w3 X3 B4 x* C- T1 P! I针对气体的可压缩性,气缸调速一般是调节出气端的排气速度来实现的,这个跟油缸调速有区别,如果调进气端,当气缸杆负荷不同时,气缸速度会明显不一样。

: i: Q4 |: D  B: ~油缸调速也能通过调节回油速率来实现吧?
作者: 包包有米    时间: 2014-4-21 05:55
汽缸没法精确的,德国都不行楼主省省吧!差不多就可以了
作者: xmdesign    时间: 2014-4-21 07:26
直接换伺服电缸:)
作者: 顺流逆流哥哥    时间: 2014-4-21 08:05
有些气缸进气和出气都可调,但一般只调出气的
作者: lxianch    时间: 2014-10-14 13:19
一般采用排气节流
作者: hm1413    时间: 2015-2-20 09:19
你看看气缸自身有没有到位缓冲调节螺丝的,可能那个调太紧了,一般在缸体上,节流阀安装位置的边上
作者: 风一样的神    时间: 2015-2-20 09:50
javascript:;啊哈哈哈哈
作者: syhaina    时间: 2015-2-21 15:24
气缸进排气设计时候就考虑了
作者: 龙游大海    时间: 2015-3-9 22:14
气缸进气孔很小的
作者: liuboy    时间: 2015-3-16 11:32
你把气路中残压给放掉,就会出气缸突然伸出撞击现象,有遇到过这种情况,你可以试试
作者: 冰雨夜    时间: 2015-3-16 21:43
顶一个




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