机械必威体育网址

标题: JD柴油机,和同事讨论引发的疑问 [打印本页]

作者: 龙吟Winn    时间: 2014-4-18 12:27
标题: JD柴油机,和同事讨论引发的疑问
我是一个刚刚接触柴油机不久的菜鸟,现在的设备上用的雄鹿的发动机。
6 n* C' i+ H7 G1 ~  t% M/ {# G3 j! T; k3 ]
但是通过和同事们讨论发现,这个柴油机貌似没有节温器,虽然带有涡轮增压但是没有中冷器。水箱两个水口。
8 s, u$ r5 w9 E5 |( J" T2 r5 j现在我想问一下,柴油机的水泵是从水箱吸水给发动机水套,还是从水套吸水给水箱,柴油发动机是不是可以没有节温器,没有中冷器对发动机整体会带来什么样的影响?
作者: A209    时间: 2014-4-19 05:52
不知道是什么设备?
/ E: G/ _' P( ]6 Y7 w/ B# T- K5 K一般都是装有节温器的,大部分装在出水口也就是上水管,也有装在进水口的" R: Y8 B8 N8 b5 U% ^
水泵一般都是从散热器吸水送给水套
+ ?' N5 @; [( x- V" ~) }3 j4 a中冷器看用途了,为了降低氮氧化物和提高功率车用的现在一般都装用了,有些增压度比较低或者工况变化很频繁的没装
作者: 龙吟Winn    时间: 2014-4-19 09:22
A209 发表于 2014-4-19 05:52 ) }! f% u& q: u9 K2 E% O% y7 u
不知道是什么设备?
, b) k* {5 V* w( ^1 n; v1 m一般都是装有节温器的,大部分装在出水口也就是上水管,也有装在进水口的( y' t+ ?/ {8 r$ [
水泵一般都 ...
! _, g3 g9 \4 f+ u
这个发动机作为一种矿用设备的动力源,在井下使用。
# g$ ?, R9 [. P- _0 T0 F& b* ~6 {
作者: 烟雨一蓑1    时间: 2014-4-19 16:38
“柴油发动机是不是可以没有节温器”,可以从节温器的作用来考虑,对于矿用设备的动力源,是否需要节温器的作用,你可以判断一下。
0 Y- l, M; E" L* P2 z: C0 t: Q; B6 Y  |$ w' r/ ^; z$ b6 k7 b$ m
在车用柴油机,当水温小于约80摄氏度,节温器处于关闭状态,发动机的冷却水不经过冷却水箱,在机体和水泵之间进行循环,给水温加热,这个也就是小循环。当水温大于80度时,节温器打开,冷却水就流过冷却水箱散热,这就是大循环。一般来说,通过节温器控制执行小循环,在发动机启动的时候,让冷却水升温,可以让发动机工作的更好,水温高了之后,通过大循环来冷却水。. d4 W* U/ r# `7 M
0 K8 p3 n/ h- Y) y2 [  ^7 a
这个发动机没有装有节温器,那就只执行大循环,那么冷却水将会处于一个比较长的低温阶段,因为水经过缸体所获得的热量很快的被大循环给冷却了。除非你的设备刚开始提供的冷却水就达到了80度,但应该不会这样浪费资源,一个节温器就能解决的事情何必烧80度的水。或者这台发动机的工作环境能使他快速的达到所需要的冷却水温,到达水温之后又能较好的散热(这种情况我也不知道怎么达到)......再说冷却水温过低对发动机的坏处还是挺大的。掉功率,磨损大什么的。. `5 p/ ^, R+ R" Q, o- l8 {
. o; e% ^1 w  k0 o$ ]
中冷器的作用在于冷却增压过后的空气,空气增压之后,温度会上升,密度会下降,经过中冷器之后空气温度下降,密度上升,气缸排量就那么大,体积一样时,密度增加了,相当于进入的空气增加了,对于改善燃烧状况,提高功率,冷却气缸等方面的作用还是很大的。
5 k0 a! n( h: q
/ }# {- Y% n- h$ U' e有些柴油机是没有中冷器的,一部分车主会找维修装中冷,对发动机性能的提高还是很好好处的。% j1 z: @& S# M1 k; A
这台机子没有节温器,没有中冷器,我觉得可能是设计者觉得发动机已经满足所需的动力需求,节约成本,给省掉了吧。你可以拍几张照片来看看。
作者: 龙吟Winn    时间: 2014-4-20 20:24
非常感谢烟雨的热心回复,发动机部分管路比较多,我会选择两张明天你帮我分析一下。
作者: 龙吟Winn    时间: 2014-4-21 09:09
烟雨一蓑1 发表于 2014-4-19 16:38:47
- v2 R1 r, P, K& O, D0 K“柴油发动机是不是可以没有节温器”,可以从节温器的作用来考虑,对于矿用设备的动力源,是否需要节温器的作用,你可以判断一下。$ }8 t/ a' i  s. B! v8 q9 T% e  \# s5 d# C

" V$ d( @, y# D) ~4 n. m$ o在车用柴油机,当水温小于约80摄氏度,节温器处于关闭状态,发动机的冷却

9 R1 ~9 q, T6 z; ~! a) ^1 Z4 s: l, j这是新旧两个发动机
作者: 龙吟Winn    时间: 2014-4-23 09:33
看来沉了
作者: 烟雨一蓑1    时间: 2014-4-23 23:11
龙吟Winn 发表于 2014-4-21 09:09 8 y" U: E  Y1 E# T: C; T7 s
这是新旧两个发动机
* C- z$ ^! U. k/ h# W/ P
这两张照片看不出什么来,你可以拍一下增压管路,因为你说没有中冷器,所以我想看看从增压器的压气机出来到进入气缸的进气管路。还有你说没有节温器,是你们拆装的时候,师傅告诉你没有节温器的吗?
+ R: \( d) d0 J
作者: 龙吟Winn    时间: 2014-4-24 11:03
烟雨一蓑1 发表于 2014-4-23 23:11 9 P; N1 N. V) w; Z" E
这两张照片看不出什么来,你可以拍一下增压管路,因为你说没有中冷器,所以我想看看从增压器的压气机出来 ...

" }. n5 t  _4 F7 a) r没有中冷这一点我们都很肯定,节温器的说法是我们经过观察推测的。
作者: 向阳111    时间: 2014-4-27 20:50
有增压没中冷很常见,没有节温器还没见过。下图应该是这款发动机的节温器。




欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4