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标题: 基础——设备重要的一环 [打印本页]

作者: xlf63 时间: 2014-4-15 10:52
标题: 基础——设备重要的一环

基础，肯定重要啦。

楼房起得高，全靠基础牢么。

而在别的一些工作上，不管是动嘴的——理论上的，还是动手的——实际玩真的，多很重要。

木有理论基础，你啥多不懂，别人乍和你交流？就是别人说了，能懂么？

木有行动基础，能动手么？只能嘴上说说要乍滴乍滴。但动手能力强的家伙将你一军，你说乍办？只能灰溜溜吧。哈哈。

工程上也一样，基础肯定是重要的。虽然说基础不显山不露水的。是个“地下”工程，和城市下水道一样。看不见，但是遇到大雨，立马还给城市颜色。。。哈哈

曾记得听说过某厂一条线下因为地质复杂，基础没玩好。在试用阶段产生某台机器沉降事件事件。你说，这样沉降的话，机器能正常工作么？

又听说在做某高速公路时曾有过堆场上物料隔夜后沉下，而在几十米外的河道中升起一个沙丘的事件。也是一种奇观哪。

所以，在工程上，在机床上，基础是很重要的。否则有些精度要求高的设备也用不着开防震沟，设防震垫啥的。。。

所以，基础有时影响到机子的正常使用，影响到机床加工精度。

其一:

甲方新上一台带升降横移的铸造车，因为考虑要节约工作场地，此车与早先一台车子拼了成为了一体。也就是说两辆车子共用中间两个车轮和一条轨道。

全部安装好后，试车吧。

结果铸造车在全长轨道上大部分可以正常前后运行，但在局部某段轨道上，发生了车轮打滑现象。

检查发现，此打滑处轨道和车轮有间隙存在。最大处达五毫米左右。

唔，不对哪。因为早先也拼过一次车。不是可以正常全轨道运行么？虽然后来因为外界环境变化，现在拆除了。

喔，对了。原先两辆车的拼接和现在的拼接方法是不一样的。

早先一辆是采用了两辆车中间铰接法联接，也就是说一辆车的四个轮子是固定的。这样另一辆车子可以有点浮动。两边的驱动轮多能与轨道接触，这样不会打滑。

而现在两辆车之间采用的是焊接法，这样如果铸造车焊接变形等影响，或者说轨道不平，车轮与轨道就会有间隙。如果驱动轮与轨道接触上有间隙，那么车轮打滑。

检查三条轨道之间的水平高度吧。

结果发现。中间一条轨道比两边轨道在打滑处的局部处高了几个毫米。所以了。。。

没办法了，只能采用将两边车轮上加厚调整垫板的方法了。

加厚调整垫板后，双拼铸造车正常运行。。。

其二：

甲方电话过来了，让立即去现场看一下，说因为基础变化了，要改动方案。

因为现场开挖时，发现承重柱的碑基比早先设想的大多了，这样设置在地平面下的过跨车轨道就没法子设置了。因为碑基绝对不能动。

这是一个料仓称重过跨项目，因为在车间内，所以高度上有天车位置的限止，因此只能向下借尺寸。方案是来料通过震动栅格倒入地坑料槽内后，由波状挡边带式皮带机输入料仓，再通过振动输送器将物料输入安装在料车上的料斗内，再由牵引车牵动过跨，而后由另一跨天车将料斗吊运到使用场合。

因为高度限止，所以料车轨道设置在地平面之下的沟槽中。而因为过跨是在两天车承重立柱间，所以当时搞方案时就询问了立柱的碑基尺寸大小。

因为回答说是尺寸上可以达到要求，所以方案确认能过了。。。

但当在车间现场开挖时，发现两天车承重立柱的碑基大大超过了原认定尺寸。而承重碑基是不可能改动的。但这样料车轨道是无法布置了，

因此，原方案没法子实施了，只能想办法改动方案。

改吧，改吧。

将原料车取消了，将过跨料车输送改成了平皮带输送机过跨，这样开挖深度就可以不用和早先那么深，距离就够了。而后输送进入料斗，再吊运到使用场合。

试车，改动成功。

其三：
甲方在主机安装好后试车时发现，车子在运行时经常脱轨，从而影响正常工作。

因此让俺们去看一下，诊断一下到底是啥毛病引起的。

去吧，去吧。现场看看才能明白实际情况。

现场是一台电机减速机带动卷筒，由卷筒带动钢丝绳卷绕拖动小车，卷筒的正反转，使小车前后运动。。。

去了现场，初一看，整个机械没有啥问题。

但是当小车行走到轨道两端时，感觉钢丝绳明显不平。

不对哪，那可能钢丝绳会斜着拉？查。

测量下来，大吃一惊。

卷筒的钢丝绳上园切面和小车的受力点高度差有二百毫米左右。。。汗。

差了这么多，也就是说在工作中小车受到了一个向上的分力。当拉力有变化时，小车可能扭动，那么车轮就可能脱轨。。。因为一般轮缘高度是按标准的，没有多少高度。

而因为小车上部有其它部件限止，没法将钢丝绳受力位置加高到与卷筒上限，滑轮上沿水平，所以也没法加高受力位置。

明显基础没弄好哪。卷扬机高度，也就是卷筒高度，滑轮高度，车轮轨道的高度没有按图纸玩好哪。

乍办哪，总得整改好啊。

重做基础，不太现实。成本太大了。

改小车吧，也只能加高小车车轮位置了，这样比较简单方便。

改吧，将小车车轮加高后重新安装在轨道上。使钢丝绳水平拉动小车。

嘿嘿，成了，不再会有脱轨现象了。

以上仅是几例基础在工程上对机子使用和布置的影响。

基础的成败影响到机子的例子有很多，有时方案时因为基础的变化，使后部设计多得跟着改变。

因此看似不起眼的“地下”“地表”工程，恰恰是影响到机子成败的关健。

所以“基础”到底重要不重要，自己判断吧。哈哈。

作者: 2266998 时间: 2014-4-15 11:21
哈哈，说的很好，我还见过高炉基础施工凑合的，最后连炉子都拆了重新做基础施工，就是你劝他他不听，出事儿了痛哭流涕，损失1亿，

以前这类事情挺多的，有一台大床子，基础做浅了，重新安装一次，损失几百万，

我玩东西，都是先勘探，打眼，绝对不凑合，你看我以前发的那个热压机，基础在地下5米多，都是打眼勘探的，

看过一个文章，写米国‘双塔’倒掉以后，下去勘查地基的时候，发现地基完好，假如地基出毛病了，哈德逊河水灌进来，纽约就倒了，

作者: Dandylian 时间: 2014-4-15 12:23
科学来不得半点马虎，好一点好得多，差一点差得多！

作者: ajijianwei 时间: 2014-4-15 13:02
很好的经验，感谢分享

作者: 蓝仁2013 时间: 2014-4-15 13:09
基础真的很重要

作者: 那①份执著 时间: 2014-4-15 13:48
楼主说得好

作者: qdtruck 时间: 2014-4-15 15:22
各种基础都很重要！设备的、厂房的。还有基础知识！

作者: chenfang5432 时间: 2014-4-15 17:27
基础很重要，  细节决定一切
不能摊舒服以后藏着大事情
这样的案例很好  给人提个醒
受教了

作者: LXNZJL52 时间: 2014-4-15 21:48
没有基础爬高了也不知道哪天跌倒了

作者: 有心才有路 时间: 2014-4-15 23:59
恩，来学习学习

作者: zjnyxhlove 时间: 2014-4-16 09:22
我们也遇到类似的问题，甲方为赶工期，在冬季施工，东北，这零下30度的天气，开挖基础，混凝土浇筑。。。。。可笑的是，他们的处理办法是搭帐篷，帐篷内用炭火，说这样能达到强度要求。。。。
最终开春后，设备安装完毕，运行不到2个月，所有设备基础下沉，最大下沉达到了20公分之多。而后导致生产产品质量不合格，重新整改基础，加固，修改设备安装基准，调整定位。。。。

作者: 一重科技 时间: 2014-4-16 11:23
基础就相当于房子的地基啊，肯定是很重要啊！！

作者: 风华雪月 时间: 2014-4-16 16:41
人也如此

作者: kzj61007 时间: 2014-4-16 20:42
其一其二看着很抽象啊

作者: mgw5_05 时间: 2014-4-17 13:28
楼主是在行车等举重设备行业混的吧？

作者: 新生代90123 时间: 2014-4-17 21:47
这是篇好文章说得好对基础很重要

作者: 西山向日葵 时间: 2014-4-17 21:52
找找基础的设计资料看看

作者: 国运昌久 时间: 2014-4-18 17:03
楼主说的有道理，遇到很多基础做的马虎的。翻倒重来的也不少见

作者: 哈奇 时间: 2014-4-19 16:37
哪位大侠，介绍下，设备安装的基础要求，应该学习哪部分书籍呢，找了一些，不是很实用。

作者: zhangjy_110 时间: 2014-4-20 11:00
曾经碰到个地基可能未经过验收或马虎验收合格设备安装时履带吊进场直接把地基压坏了

作者: 陈中奇 时间: 2014-4-20 22:11
受教

作者: -[.赱.開. 时间: 2014-4-22 10:42
基础确实挺重要

作者: liangxu007 时间: 2014-4-22 11:40
嗯，楼主说的十分有道理。

作者: 涛涛820 时间: 2014-5-23 11:05
楼主讲的好!赞一个！

作者: 孤星紫雨 时间: 2014-5-23 11:13
基础不牢，地动山摇。

作者: aaxin74 时间: 2014-5-26 12:45
道理简单，做起来就不一样了

作者: feibiaoshebei 时间: 2015-12-21 13:02
学习了啊

作者: 饭泛之辈 时间: 2015-12-21 17:36

作者: sjh1234 时间: 2015-12-23 11:41
关键点往往都在基础上

作者: tashanzhiyu 时间: 2015-12-23 13:26
大侠说的是！这些非常重要！

作者: 张生66 时间: 2016-4-27 16:54
学习！

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