机械必威体育网址

标题: 很多搞设计的不愿下车间，我告诉你好处在哪 [打印本页]

作者: HWJ1989 时间: 2014-4-8 17:00
标题: 很多搞设计的不愿下车间，我告诉你好处在哪
      很多刚入门的新人会碰到，公司要求设计人员要去车间实习一段时间才能进入办公室设计，很多新人不想去。
一、车间气味难闻，二、有些人说我大学学过都会了，不用去，三、车间人怎样怎样（如让他们当小弟啊。。。还有的这里我就不多说了）。

所以很多人不愿意去，就算有肯去的人也很迷茫，不知道要学什么，因为他们觉得学那些和设计有什么关系，大多数设计的人都是在办公室设计，哪有跑去车间和加工师傅一起加工的，这里我想说，你们的重心放错了。

   纠正下：

   一、和车间师傅学加工，可以让你们以后在设计过程中少设计出一些废品件。很多刚入门的新人都以为，SW画出来的东西，都能加工出来，这里我要说下，我曾经在一家小型公司上班，有次设计人员设计出来了一个90°的挂扣（就是用-6×20×100的小铁片弯成90°），并在离折角8mm处开直径6mm的孔，这就出现了问题，画当然可以画出来但是厂里的条件做不出来，原因是这样的，如果是先开孔再折，孔就变成椭圆形了，如果是先折角再开孔，装夹不好夹，过猛零件报废，不够零件也报废，还会出现伤人的情况。

   二、在车间学会零件的加工过程，这里说的零件加工过程是在你头脑里的加工，很多老工程师再设计的时候都是脑袋里有了整个零件的加工过程，然后把零件画出来，而且要求零件加工的简便，如果能一刀完成最好，当然这要下苦功夫了。在你设计的时候，你把自己当成你就是当时要加工此零件的工人，你如何能把这个零件加工完成，如何才能达到零件的加工要求，想好了，你再把这个零件画出来，当你达到这样的时候，相信你画出的图纸师傅也能看懂了。

   三、在车间学会装配（可能有些公司只做零件不装配的，我这里只是讲讲个人看法，你们也可以看看），很多新人不明白，为什么这里要加垂直度啊，那里要加同轴度，还有那里要加平行度。。。特别是粗糙度。相信很多人会问吧！其实，这些大多数都是装配、运行的问题，当然也有其他的（如粗糙度有些是为了手感，这里就不多说了）。

车间里，装配也是一门学问，很多搞装配的车间师傅都会拿着水平尺测量，根据焊接的热应力，根据光的直线原理观察是否达到要求，其实这些都是根据你的设计来的，垂直度，它是要求设备装配过程中能垂直，一个小误差，在运行中无线扩大那就成了错误，同轴度和平行度也是。多想想你标注的形位公差在装配、运行中会出现什么情况你就会知道形位公差的重要性，比如，同轴度为标，加工师傅按照一般的情况加工，结果装不上，或者运行中上下都偏离，设备的精度如何能达到保证。

   希望对刚入门的人有所帮助。

补充内容 (2014-4-9 09:29):
有些加工师傅的方法有些偏差也是有的，我曾在一家台资呆过，那时公司接受大四实习生，有个实习生就发现厂里师傅开孔方法不对，达不到零件要求，他根据自己开孔经验结合书本知识自己创造出新的开孔方法

作者: zsd525 时间: 2014-4-8 17:32
我也想去啊

作者: qdtruck 时间: 2014-4-8 17:48
那是闭门造车！

作者: 冷月梧桐 时间: 2014-4-8 18:23
确实说到点子上了，不经过自己的手，都不知道要点在哪

作者: WUHANLIST 时间: 2014-4-8 18:39
设计不忙的时候就跑机加，装配现场。

作者: jzybljh 时间: 2014-4-8 18:59
赞

作者: hongxing516 时间: 2014-4-8 19:01
是的，设计人员确实是多跑跑现场

当然很多从机加起来的设计人员还是不错的

作者: 把刀用好 时间: 2014-4-8 19:34
理论要与实际相结合。

作者: 看缘分 时间: 2014-4-8 19:39
以前我们厂里的办公室人员都是现场工作人员调的，现在无奈他们嫌工资低。现场的人员很多老师傅，跟着他们还是学得到好多东西的

作者: lu33189 时间: 2014-4-8 19:46
请大家一起回顾一下沈鸿前辈的设计方法：
沈鸿的设计方法——“七事一贯制”、“四个到现场”。
“七事一贯制”就是设计人员要把研究、试验、设计、制造、检验、安装、使用七件事前后密切联系起来，一贯负责到底。
“四个到现场”就是设计人员要亲自到“使用现场”调查研究，提出方案；到“试验现场”反复试验，确定设计；到“制造现场”劳动服务，解决问题；到“安装现场”安装试车，总结提高。这样，从“使用现场”开始，经过“试验现场”、“制造现场”、“安装现场”，又回到“使用现场”来。

作者: bstronger 时间: 2014-4-8 19:59
我只知道，有配合才需要加工，才有粗糙度，有轴才有同轴度之类的。虽然我知道的很少，可能还是错的。。不过我确实很少下去

作者: 酒酿小圆子 时间: 2014-4-8 20:02
想下车间没得下，自己厂里没车间，有的一个车间也只是拧拧螺丝的活

作者: ajijianwei 时间: 2014-4-8 20:54
讲的很好，呵呵

作者: 刘永青87 时间: 2014-4-8 20:56
说的句句在理啊，设计任务繁重，跑装配部的时间真是少啊

作者: 羊白老 时间: 2014-4-8 21:12

作者: l133306 时间: 2014-4-8 22:07
我们一般做设计的都要求去机加工做三个月

作者: 欧阳绝痕 时间: 2014-4-8 22:23
我说去机加学学公司还不给呢

作者: 情天哥哥 时间: 2014-4-8 22:33
又能怎样

作者: 伟光 时间: 2014-4-8 22:52
在设计的轴系振动与形位公差木有问题的前提下，
立式电机振动与否很多时候决定于装配。。。。。

作者: 平凡生活127 时间: 2014-4-8 23:04
其实现在的小公司里面，设计人员一直就是当装配工人用的。有项目了就开始设计，设计完了就分包外协出去，外协完了就拉回来装配，装配完了就装车发货，发货到地方了就过去调试。根本没有一点能空下来的时间。在小公司里面，老板是肯定会让设计人员下车间的。楼主说的只局限于大公司、国企等单位。

作者: 希傲 时间: 2014-4-8 23:18
本帖最后由希傲于 2014-4-8 23:19 编辑

下车间非常重要，俺虽不是专业搞设计的，但这个道理通过自己十多年的经历还是很明白的。俺最早干安装电工，一年后转维修电工，接着机修钳工也带点，目前主要搞液压设备维护，像氩电焊、车工、氧割、等离子。。。还有的一时想不起来，等等在工作中都主动去学习实践，水平虽然不算高，但有部分还是够看看的，时常能得到人家几句称赞和推荐，差些的也能满足一般应用，不为别的，就为自己长见识，能多掌握技能，以备不时之需。每个工种认真干一段时间后都会有自己的心得，我的一个兴趣就是改进设备，所以在了解全面后就会对现有设备的不足进行改进或造新设备，这时做设计会考虑的很全面，虽然没听过“七事一贯制”，但却自然而然都涉及到了，做出来的东西基本在自己的考虑范围内，就算失败也是在自己预判中。到目前为止自己为所在企业在电气和液压上改进和设计的东西已记不清有多少了，尽管有些是第一次做，但一次成功率非常高，这和自己是否愿意到现场亲自动手关系十分密切。

作者: 爱生活_520 时间: 2014-4-8 23:45
同意楼上的看法，在车间干活，要具有设计的思想，要有准备，不要只是为了钻孔而钻孔，很多人认为，下了车间只是打酱油，都把时间浪费了，殊不知，在车间的时间，是在培养你的根基，磨练你的性格，作为一个工程师，出图要切合实际，如何保证图纸设计出来不被退回来，不会出现工人师傅找到你，让你加工给他看的尴尬场面，这就看你在车间到底学到了多少东西了。
一句话：个人定位。

作者: 我是小皮 时间: 2014-4-8 23:51
今天下午呆在车间，看装配现场，确实是学到了好多东西。

作者: hkslljf 时间: 2014-4-9 08:16
我在办公室坐了半年才去的车间。

作者: lk17859415 时间: 2014-4-9 08:58
说的对，不过现在情况是，合格的设计少，合格的师傅也不多啊，跟了几次现场安装，感觉都是那种能对付上就行，根本不管别的类型

作者: 蓝仁2013 时间: 2014-4-9 09:01
楼主说的非常对，可惜当时在车间实习的时候没有好好学习

作者: 非你不娶 时间: 2014-4-9 09:02
学习了

作者: 侯爵庄园 时间: 2014-4-9 09:39
的确应该多去车间

作者: 漫动做模型 时间: 2014-4-9 10:33
LZ说的很有道理.我在这行也呆了有八九年了.其实挺后悔当初一开始没有下过车间.
到现在我还有一些东西了解的没那么清楚.比如说车床加工能达到多少光洁度.铣床多少.车床精度有多少.虽然可以查到.但是真心不灵活.
下车间是真的很有必要的

作者: 漫动做模型 时间: 2014-4-9 10:34
很多零件设计起来经常要出问题.因为不了解装配关系.哪些地方粗糙度要求高.哪些地方公差要求高.只有自己去做过.才能清楚.了然于胸

作者: sammer 时间: 2014-4-9 11:18
楼主说的是一方面，但现在大学毕业的学生，哪个不求上进，大家都很刻苦的，只是机械这个行业太乱了，导致了不成系统，会造成很多错误。不知楼主意见如何？

作者: HWJ1989 时间: 2014-4-9 11:40

毕晓江1 发表于 2014-4-9 11:18
楼主说的是一方面，但现在大学毕业的学生，哪个不求上进，大家都很刻苦的，只是机械这个行业太乱了，导致了 ...

放下身段从零开始，要有根基才能走得更远，像人人常说的“机械，越老越吃香”。行业太乱是事实，但是基本的东西还是不变的，比如说机械原理的机构，就算它外形改得面貌全非了，但是它的原理还是不变的。如果要说的话，先做国标的，再做非标的，国标是你的根基，而非标是你创造，很多非标都是从国标演变过来的，非标是适应生产、时代的需要而诞生的，简单点说的，机械本身就是为了人类的方便而创造出来的。

作者: 891154223 时间: 2014-4-9 12:31
其实设计错的多了，也就知道了。
没必要老在车间，除非是给个1-2年的时间，如果只是几个月，完全可以不用去。
去几个月，基本都是看和了解了，即使做也是一些粗加工。看的话，工人师傅也不会给你讲解，你也问不到点子上

所以，毕业了，要不去车间长干。要么设计完了，对于复杂件，自己想想怎么加工，怎么装配。然后去车间看师傅怎么做的

作者: ywwtyw 时间: 2014-4-9 16:21
非常同意楼主的说法

作者: 黎建jixie 时间: 2014-4-9 16:33
深有体会，应该到车间多学习学习，要不设计的零件加工不出来或者成本太高出笑话！

作者: happy24652aj 时间: 2014-4-9 17:12
学习了，很多是自己没注意到的，文章很精彩

作者: biyesheng 时间: 2014-4-9 17:14
楼主说的是

作者: 雨哥 时间: 2014-4-9 17:38
不下车间的设计师不是一个合格的设计师

.表示遇到过好多这种人..专门搞些垃圾.然后反复在垃圾的基础上修改.各种不好在已加工的件上二次加工.最后发现实在不行了推到了在搞垃圾....表示这种人都该去回下炉.或者来楼主这学习一下！

作者: 世界第一等の 时间: 2014-4-9 18:32
( ^_^ )不错嘛

作者: 那①份执著 时间: 2014-4-9 18:45
没错，时间与理论结合

作者: qinghuap123 时间: 2014-4-9 19:18
楼主说的很有道理，做事要有责任心，我没设计任务时候，都会主动到装配车间帮忙，一则可以加深了解理论与实际的区别，二来跟装配师傅打好关系，他们也不会因为小的设计问题为难你。一举两得，何乐不为呢！

作者: wuxiluanpaoP 时间: 2014-4-9 20:39
做机加多了才发现很多设计人员实在是太不注重实践了

作者: 爱的国度00 时间: 2014-4-9 20:39
不仅仅是设计如此，管理技术人员更应该如此，只有熟悉工艺流程，了解设备状态，掌握设备结构，才能更好管理、设计好产品！

作者: uglxq1 时间: 2014-4-9 21:13
说的很有道理

作者: Smile→星‰ 时间: 2014-4-9 21:37

hongxing516 发表于 2014-4-8 19:01
是的，设计人员确实是多跑跑现场

当然很多从机加起来的设计人员还是不错的

请教如何起来？

作者: 必威APP精装版下载新人 时间: 2014-4-9 21:54
楼主讲得非常对！

作者: 武进德 时间: 2014-4-9 23:29
我作为一个即将踏上工作道路的人，觉得实践才是真理！

作者: 朱玉英zyy 时间: 2014-4-10 09:47
一个好的设计员一定是一个好的工艺员

作者: 拉普迪诺斯 时间: 2014-4-10 12:39
去车间是为了了解机器的加工能力，不然的话设计的东西造不出来既费时又费力

作者: ll476771818 时间: 2014-4-10 14:11
我也在下面实习过了大半年，不过是搞设备维护，虽然自己动手的不是很多，但是的确学到了很多知识，就是感觉这里面这样的话对自己的时间分配啊等等还是有点浪费时间的。

作者: @放飞梦想@ 时间: 2014-4-10 14:43
经验就是宝贵的阅历

作者: 陈宏良 时间: 2014-4-10 16:16
在小厂里，设计人员就是一线的。。。

作者: 昙花_一现 时间: 2014-4-10 20:10

漫动做模型发表于 2014-4-9 10:33
LZ说的很有道理.我在这行也呆了有八九年了.其实挺后悔当初一开始没有下过车间.
到现在我还有一些东西了解的 ...

各机床的粗糙度书多看两遍机知道了

作者: liuzhongkai123 时间: 2014-4-10 21:12
远离设计行业，不知下现场什么感觉，希望以后有机会到车间锻炼锻炼。

作者: mjwz5294 时间: 2014-4-11 08:47
装配倒是常有机会，加工嘛，没啥机会实际操作啊，企业浪费不起啊...

作者: jesuisdj 时间: 2014-4-11 09:20
说的很有道理啊

作者: tghzs 时间: 2014-4-11 10:34
好处多，是好处多。但是现代人都比较懒。谁也不乐意动。只是看着你来装。有了问题出来说说话。想想办法。也就这样了。
有的人只是没装过觉得好玩。就装，真要是装时间久了。就开始厌倦，讨厌。哎，像这种情况我见的太多太多了。

作者: lzxmlgm 时间: 2014-4-11 10:59
不错

作者: 伯爵的等6 时间: 2014-4-11 11:01
深刻

作者: 蓝梦001 时间: 2014-4-11 11:08
理论与实践的有机结合，避免眼高手低！

作者: 滕州东方机床 时间: 2014-4-11 11:33
加工师傅按照一般的情况加工，结果装不上，或者运行中上下都偏离，设备的精度如何能达到保证。

作者: 番茄盖浇fqgj 时间: 2014-4-11 13:41
学习了

作者: bobo364 时间: 2014-4-11 13:41
小公司都是外协加工的,基本没有车间可以让你下.

作者: 桂航机械小弟 时间: 2014-4-11 13:46
很有道理，很贴切！！！

作者: Smile→星‰ 时间: 2014-4-11 13:47

Smile→星‰ 发表于 2014-4-9 21:37
请教如何起来？

不断工作中，我忽然发现我专业知识不强，忽悠能力不强，工作能力不强，最重要的是说谎能力不强、

作者: huhui 时间: 2014-4-11 17:28
楼主说的真的蛮好的，我也感觉自己很多不足

作者: MR.Chan 时间: 2014-4-11 18:27
70%时间基本在装配与调试现场...没事就到机加校验室跟老师傅取经...
头来被老板说了句：整天见不到人...都不知道忙什么去...

都不知道还能在这呆多久了。。

作者: 匿于尘土 时间: 2014-4-11 18:57
也休吧

作者: woshiwuyaqi 时间: 2014-4-11 22:43
在装配呆了两个多月，在加工也有一个多月了，学到的也多感受也有不少！
首先，作为一个设计或者工程师，如果不知道或者不参与自己的产品从零件加工，到装配完成，再到验收合格，甚至到后期问题的跟踪，用一个词形容就是“纸上谈兵”！
其二，下车间也要有目的性，对于一个刚出学校或者缺乏实际经验的人来说，确实比较迷茫，即使愿意在车间实习，但是迷茫，看看机加师傅的操作，或者动手操作几把，最终也就是走个过场！
其三，从办公室到车间就是一个“知其然知其所以然”的过程，在机加，我就要知道自己设计的零件尺寸公差，形位公差，粗糙度是不是能在机床上达到要求？工艺如何安排能达到要求？加工师傅是不是按工艺加工？零件如何检测？。。。。到了装配，设计的公差是不是能在零件合格的情况下达到装配要求？公差要求是不是合理？是不是给之前零件加工中带来不必要的工艺难度。。。。

作者: websleep 时间: 2014-4-12 11:20
车间是新手最好的前线

作者: ____- 时间: 2014-4-12 13:39
刚学的时候也是去车间实习一个月~~

作者: 志不穷 时间: 2014-4-12 14:57
这位大师说的太对了，

作者: jiaqs2014 时间: 2014-4-12 16:09
我去富士康就先实习

作者: xiaohai485 时间: 2014-4-12 20:42
是的。我们单位就是要求技术员在车间实习半年。

作者: diyli1230 时间: 2014-4-12 23:19
对于新人来说，那是无比宝贵的

作者: 帅帅搞设计 时间: 2014-4-13 00:03
想多去现场，但画图忙的要死啊

作者: zhougt1985 时间: 2014-4-13 09:40
确实说的有道理

作者: chenzhichu1988 时间: 2014-4-13 10:33
赞同，往往理论跟现场是会脱节的！！多下现场多熟悉现场才能更好的做理论。

作者: 大有茗堂 时间: 2014-4-13 13:57
看看是肯定会有收获的，但也不是绝对的。还有一点就是，如果一味去顺从加工，就别想着有什么好东西能创新出来。加工技术千变万化，3D打印出来以前的许多做不出来的东西，现在用3D打印都不是问题了。分工细的地方，你只管设计出好的构思来就行，如何生产，那是工艺工程师的事，不然还要他做什么？

作者: popianoplayer 时间: 2014-4-13 14:22
现在的设计都是基于加工与装配的设计。纯粹为功能而提供的设计几乎没有。就算是苹果公司设计手机也是要参考现行材料加工的可实施性来做的。

作者: 螺栓人 时间: 2014-4-13 14:54

希傲发表于 2014-4-8 23:18
下车间非常重要，俺虽不是专业搞设计的，但这个道理通过自己十多年的经历还是很明白的。俺最早干安装电工， ...

牛逼

作者: 米豆mid 时间: 2014-4-13 18:16
我们只有装配车间，很想去加工车间看看，不知道有没有什么方法。

作者: wgy3220 时间: 2014-4-13 19:49
有的不是不能加工，而是加工时需要另外做工装，师傅不愿意做自然就加工不了

作者: shasu 时间: 2014-4-13 21:01
车间虽然可以学到很多东西，但也有很多错误的做法被当成了经验，这在很多公司都有，特别是现在只讲究效率不讲究规范和标准的情况下，错误的地方太多了，自己要经常看书对比才能发现----- 说的真好

作者: 1032220424 时间: 2014-4-13 21:18
作为车间里的一份子，支持楼主的想法，说的入情入理

作者: 土豆丝j 时间: 2014-4-13 22:20
学习了~~~~

作者: 念驹汇小贾 时间: 2014-4-14 09:42
想做一名让人服气的设计，车间里的工艺你可以会了不干，但不能不会。

作者: 巴斯光年2014 时间: 2014-4-14 11:09
下车间肯定是有好处的

作者: 女流氓的对象 时间: 2014-4-14 13:06
设计必须和实际联系起来，去车间很有必要。

作者: Mechanical.Mr. 时间: 2014-4-14 13:37

作者: 杨云123 时间: 2014-4-14 14:49
下车间了解学习加工工艺确实对刚接触设计的新人有很多好处！
但是你开头说的新人不想去车间的理由我就不敢苟同了！
其实不是新人不想去车间实习一段时间，而是很多公司把他们吓怕了！
有不少公司并不是为了培养设计人员才让他们去车间实习的。很多是储备。这个“储备”是用的比较好听的词汇，其实就像备胎。公司经常有辞职的，有人不干了空出了萝卜坑，然后你车间实习就结束了。所以这个实习期可能是两个礼拜、或者两个月、或者更多。
所以听到车间实习，肯定不想去。

作者: zjjwin 时间: 2014-4-14 20:24
那是闭门造车！

作者: 飘渺血LMLR 时间: 2014-4-14 20:55
多跑跑现场就好了

作者: kzj61007 时间: 2014-4-14 22:04
诶，当年在车间没好好学

作者: 草9852002 时间: 2014-4-14 22:29
说到点子上了
理论要与实际相结合

作者: lim14 时间: 2014-4-15 09:30
刚毕业，受教了谢谢楼主

作者: 桐荫观弈 时间: 2014-4-15 11:37
光下车间不够，有条件可以自己动手，比如说工人经常说SUS304比SUS303难加工很多，等我自己亲自上阵才知道真是难加工很多，不是难一点点，有些产品员工老是说不好攻牙，等自己亲自攻了一下，确实不好操作。光看不动手我觉得也不足

作者: 吉祥哥 时间: 2014-4-15 13:07
太对了

作者: chenfang5432 时间: 2014-4-15 16:26
很不错的经验，很适合快毕业的人观看

作者: kawa-- 时间: 2014-4-15 16:29
确实离不开现场

欢迎光临机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)