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柴油发动机缸体加工

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1#
发表于 2014-4-8 16:20:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一次接触柴油机,求柴油发动机加工工艺规程,求大神赐教
# Y# V8 K5 I* {2 j" q( a% a1 S$ L- w
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2#
发表于 2014-4-8 16:57:03 | 只看该作者
你得有具体问题,泛泛而说,谁都无法说,工艺文件从铸造、清理、检测,到上加工线粗定位,做加工基准,好多大本,装一箱子,怎么讲这个问题,你搞这个,你车间里肯定有各种工艺文件,先耐心学习,有实质问题了,一定会有谁解答你
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3#
发表于 2014-4-8 22:12:11 | 只看该作者
呵呵,我的专业9 a# s: k# D5 p2 B
你随便问
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4#
 楼主| 发表于 2014-4-27 14:12:59 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-4-8 16:57
: P, ]; D+ J/ S2 E0 V3 ~3 l你得有具体问题,泛泛而说,谁都无法说,工艺文件从铸造、清理、检测,到上加工线粗定位,做加工基准,好多 ...

) R& \( b4 O: Y. w; x6 p* C我想请问发动机缸体粗基准和精基准一般怎样确定的?% B4 r2 A) u5 j6 m2 ~
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5#
 楼主| 发表于 2014-4-27 14:13:53 | 只看该作者
迷茫的维修 发表于 2014-4-8 22:12 2 x1 {/ d/ _+ w2 S) z$ n
呵呵,我的专业
: e2 q+ w/ v: v8 k  G% |你随便问

8 t# o* g, g3 J4 O$ l粗基准和精基准怎样确定?能不能发给我一份完整的发动机缸体工艺,我参照着学习学习
" c9 X' ~$ M) ^% p6 u- o) I; B7 Q) l

点评

一面 两销定位,底面精细后,定位销孔精铰后就是精基准,你想让我被开除吗?  发表于 2014-4-29 07:25
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6#
 楼主| 发表于 2014-4-29 16:04:40 | 只看该作者
1539198145 发表于 2014-4-27 14:13 & q0 k6 Z4 k; `7 V
粗基准和精基准怎样确定?能不能发给我一份完整的发动机缸体工艺,我参照着学习学习
' t9 E) C+ o$ b: }
谢谢啦!我只是想学习学习,如果涉及到技术机密的话就算了!相当感谢啊
7 B3 {. n2 h5 ^4 b
1 O& i/ t# W8 L1 x5 M+ E2 Q9 U" @: S/ Z% n' M, F
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