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标题: 车企大多亏损？真到洗牌的时候了么？ [打印本页]

作者: 转圈的人 时间: 2014-4-1 00:01
标题: 车企大多亏损？真到洗牌的时候了么？
今天听以前一同学说，汽车行业大部分都在亏损，除了像吉利这样的大型的民企之外，其他的好像是要跟像广汽，上汽这样的汽车集团合并，难道这个又是行政指令，那样广汽上汽他们岂不是又背了一身的垃圾路上跑，有了解行情的没说下呗。

作者: 翔梦随风 时间: 2014-4-1 06:50
亏损不亏损不知道，但是目前汽车行业是淡季倒是真的

作者: 老鹰 时间: 2014-4-1 07:18
合资车企亏损么？

作者: 国运昌久 时间: 2014-4-1 09:14
大概只有自主车企亏损，

作者: 张华建 时间: 2014-4-1 09:37
天津一汽夏利亏损

作者: kepple1115 时间: 2014-4-1 10:15
唉，作为吉利一个部件的全单供应商，是真正的体会到了吉利上半年的萧条了。产量明显降低了30%左右，这还没到6 7 8淡季呢

作者: 一重科技 时间: 2014-4-1 11:11
国产车啊，质量确实堪忧啊！

作者: dymeaststar 时间: 2014-4-1 11:14
国产车最关键的是没有核心技术。
第一个，质量和细节；
第二个，没有自己的自动挡；
第三个，外形设计，当然，这个可以找世界上一流的工作室；
第四个，ECU的逻辑和底盘调教参数设定。
这些都是短板

作者: 转圈的人 时间: 2014-4-1 17:25

老鹰发表于 2014-4-1 07:18
合资车企亏损么？

合资的，像大众之类的暂时都不错，不知道以后怎么样，一般的合资的也开始亏了，亏的还不少。

作者: mfl168 时间: 2014-4-1 19:41
开玩笑吧，北京奔驰华晨宝马一汽奥迪上海大众上海通用广汽丰田东风日产等合资车企会亏损？街上大部分是这些车，这些公司都亏不是吧，扯淡的话，这你们都信！若真是亏损只能说明贪腐太严重，利润都被中饱私囊了！长安福特长安马自达东风雪铁龙东风标致郑州日产海南马自达等不甚了解，但一汽总账面肯定是亏损的，多少年都是亏损的，多少年都在啃爹，只有奔腾在盈利，其它的红旗夏利都亏损，但合资那块肯定不亏损，一汽早已从长子变成败家子！民企汽车应该少许盈利，如果真亏损只能说明是因投资战线拉长的阶段性亏损，因为前几年车企扩张都很凶猛，到处买地建厂。
至于说大车企合并小车企，没有耳闻，若真是那样垄断合并，那么中国老百姓不骂翻天啊，开玩笑，大国企几十年没有弄一个台像样的车，现在却要把奇瑞吉利比亚迪长城等这样的民企都合并，那不如说直接抢劫还痛快点，网上看看多少人在骂合资车企，只顾赚钱，不顾民族汽车业前程，用市场换技术换了几十年还没换一台好车来，还不如几个白手起家的民企，虽然很多人买车还是买合资和进口的，但是那是对车，不对企，作为国人，你懂得......

作者: mfl168 时间: 2014-4-1 19:47
民营车企肯定死不了，要不是国家兜着，要死也是国企先死，长城皮卡都买到索马里利比亚去了，奇瑞吉利也都卖到东欧中亚中东等地，即使国内不行，那也可以转战第三世界国家，若真被逼到墙角了，肯定会此处不养爷只有养爷处，

作者: tsar1987 时间: 2014-4-2 14:12
丰田真猛一年全球销量1000多万台，利润是大众和通用的总和，由衷的感叹：真他妈猛！关键吧，大众主要还是靠中国这块人傻钱多盈利的，丰田全球覆盖，北美东南亚都有很大优势，要是国内不那么抵日，这家伙能挣爆了。

作者: qdtruck 时间: 2014-4-2 16:00
好事啊，等着买便宜车吧！

作者: 小李飞刀乐呵呵 时间: 2014-4-2 16:32
中石油的炼油还所谓亏损啦？文章里人不理解国企的精髓。
国企员工待遇与企业业绩没有直接关系。亏损再多不用个人还。我2000前没离开汽车行业时，江CORE直接免除一汽二汽集团前几年积累的所有债务。

作者: angelguymoon 时间: 2015-4-9 09:00
上海大众应该不会亏吧，感觉在中国卖的挺好的

作者: 6554966646 时间: 2015-4-9 15:18
同学在长安汽车，经常加班，根本忙不过来，据说公司效益很好，项目很多。

作者: wlnhl 时间: 2015-4-11 21:50
车子不好卖了波

作者: dashizuijimo 时间: 2015-4-13 10:19
路过看看，了解下。

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