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标题: 重载转台该怎么拖动才好? [打印本页]

作者: 逍遥处士    时间: 2014-3-13 23:16
标题: 重载转台该怎么拖动才好?
要设计一个转台,自用,转台上放大概水轮机叶片之类的东西,直径大约两米,重约5t。经过简化建模后,软件给出其转动惯量约为:
J = 2400 kg * m^2

由于转速要求的不高,10-50rpm,但要求变频调速,且底座要尽可能矮。所以我打算用Φ400的外齿式回转支承平放,其内圈固定在底座上,用卧式变频电机+直角减速器+小齿轮拖动外圈(叶片联在外圈上)。手册上查的这种轴承的摩擦系数大概为0.005,……暂且信它吧,结果算得在稳态运行时,所耗功率只有两百多瓦。经过反复思考,确定这个数是没错的。由于回转支承也是滚动轴承,所以其摩擦系数是很小的,功率小也是理所当然。但是呢,对于其摩擦系数,这个东西,却不敢确定,来日再跟厂家咨询下吧。暂时不妨按有油的滑动摩擦算一个看看?摩擦系数取0.1,算出的摩擦功,接近5kW……这个结果先放一边。

再来算启动,取电机额定扭矩,乘以速比,再去掉回转支承的阻力矩,再除以转动惯量,算来算去,最后得出一个结论,就是即使用7.5kW的电机,也要用十来秒,才能将转台启动起来。5.5kW要15秒,4kW要20秒,3kW30秒,1.5kW的要1分多钟。

也就是说,这个转台,稳态运行需要的功率小,启动过程需要的功率大,两者相差几十倍。如果直接选7.5kW的电机,那么稳态运行时,就造成人们常说的大马拉小车现象,这个是否会造成电能的浪费,或者其它不良影响呢?如果选用小电机,那么可想而知,启动过程会很漫长,使用者不愿接受。

还有对停止的考虑,也希望能尽快停下来。基于简单结构的考虑,不希望增加机械结构,只想通过电机的刹车,再加上变频器的制动电阻来制动。

液压的不考虑,因为还要弄一个泵站,维护也麻烦。也粗略考虑过气马达,不过没有深入。

作者: 茉莉素馨    时间: 2014-3-13 23:23
前辈考虑摩擦轮无极调速么
要不就是用飞轮储能了
作者: cyx112233    时间: 2014-3-13 23:28
久仰大名,拜读数篇,今有幸坐了沙发,看大侠如何施展。小弟也遇到过类似问题,是完全采用变频器程序控制,软启动,快刹车。看起来选7.5或5.5KW的电机比较稳妥,因为可以保证刹车时齿轮受力的强度
作者: 逍遥处士    时间: 2014-3-13 23:29
楼上朋友提醒了我,试想,如果用电机+MB型摩擦无级变速器+螺旋锥齿轮减速机+小齿轮带动齿圈,其成本,与变频器+变频电机+螺旋锥齿轮减速机+小齿轮带动齿圈相比,其价钱能相差多少?

如果前者的价钱能比后者少三分之一,也许使用者会接受在无级变速器上调速。
作者: zerowing    时间: 2014-3-14 00:04
本帖最后由 zerowing 于 2014-3-14 00:07 编辑

逍兄,不用选那么大的摩擦系数。5吨不算太重,即便是滑动轴承,如果选好厂家的产品,5吨的载荷下,摩擦系数也不过在0.04左右。像卡尔西这种BT,7000磅载荷时,摩擦系数才0.005。完全不必担心。

...为啥不能上传图片了。需要充值?
逍兄看这个
http://www.kalsi.com/thrust_bearing
作者: xuechaoqun    时间: 2014-3-14 01:56
50RPM对三面滚柱的回转支撑来讲,转速已经是高转速了。毕竟这么大的滚针回转支撑的极限转速也就100RPM左右。常用的转速都在20几转。脂润滑对磨擦阻力影响挺大的。真不差钱就上洛轴的YRT轴承+丹纳赫的DD马达,这样就不用纠结什么减速比,什么传动效率了,也用不到有外齿的回转支撑了,启动停止都省心,免维护。若要用齿轮减速,变频电机是必须的。不然不光启动麻烦,刹车更麻烦。有时能启动,不见得能刹得住车。刹车能有个减速过程是最理想的了。没的话第一级用皮带传动可能更合适些。另外变频器接的电阻应该是防止电机急停,电机变发电机烧变频器的吧?
作者: fmdd    时间: 2014-3-14 07:31
用环形导轨加磁阻电机,底座很矮,和直线电机一样
作者: cyx112233    时间: 2014-3-14 07:38
逍遥大侠能否详细列一下转盘启动时间的计算公式?小弟在这方面有点模糊,诚心求教
作者: 891154223    时间: 2014-3-14 08:25
我们做了一个回转工作台,用回转支承来承受重力,电机减速机加分割器来驱动。分割器原本是可以用变频电机驱动就好了,但为了更安全的控制,改成了伺服电机。直径2米的,但没你的那么重,只有700公斤。我算出来的数据和大侠的一样,很小,感觉不太可能。而且他们也不信我,所以选的功率,扭矩,都特别大。结果就是装好之后,(电机和减速机还没回来,这2个没装)用手加管钳,就能轻松扳动了。(如果圆盘和轴承不连接,就是不拉螺钉,很难扳动)
我当时轴承摩擦系数按0.003算的

还可以用气缸驱动吧,貌似精度高点
作者: 愤怒的小鸟    时间: 2014-3-14 08:34
在上班,简单的看了一下。我们一般是采用变频器控制的。减速启动,减速后机械定位
作者: 愤怒的小鸟    时间: 2014-3-14 08:57
(, 下载次数: 88)
这个是转180度的,直接用链条代替齿圈。外边有轮子支撑。轮子是锥型的。也做过更大的,齿圈是用线切割分段制作后组装的
作者: 愤怒的小鸟    时间: 2014-3-14 09:02
(, 下载次数: 102)
作者: zjnyxhlove    时间: 2014-3-14 09:25
      我们生产类似的产品,回转台上的重物达到的最大要求是80T,要求达到的转速是12r/min,采用的也是楼主所说的驱动方式,直流电机带动斜齿齿轮箱减速,小齿轮配合带外齿圈的回转支承,不过这回转支承的直径就大的多了,2米以上了,采用的控制是西门子变频器控制。对于启动与制动,可能没楼主的要求那么高,几秒。
作者: 逍遥处士    时间: 2014-3-14 09:33
cyx112233 发表于 2014-3-14 07:38
逍遥大侠能否详细列一下转盘启动时间的计算公式?小弟在这方面有点模糊,诚心求教

大侠,附件是自己算来用的,没有加注解,抱歉……
(, 下载次数: 80)

建议大侠还是找本这方面的书,慢慢研究……

作者: 我爱大机械    时间: 2014-3-14 09:54
学习
作者: 619341834    时间: 2014-3-14 11:01
我们刚做了一台类似楼主所说的东东。我选用的电机是5.5KW,普通变频电机。启动时间没有楼主计算的那么长。效果很好1
作者: civiling1204    时间: 2014-3-14 12:51
这种转速的转台,建议你找一种叫无框力矩电机的东西。
直径可以做得很大,不用减速比,直接驱动。
国内保定有一家生产这个的,你可以查查看看。
10~50rpm用这个正合适。
作者: 鬼魅道长    时间: 2014-3-14 13:09
双电机启动,单电机维持怎么样?

有个野路子,启动要得大,主要还是初速度起不来,有没有想过用气缸先顶一下,然后小电机维持,刹车用电磁刹车器
作者: 小李飞刀乐呵呵    时间: 2014-3-14 16:01
可以用转台轴承。
另外建议楼主计算转动惯量。
作者: rengxiaocai    时间: 2014-3-14 17:30
两个电机   一个大的 负责启动  一个小的  负责稳态
作者: 樵薪    时间: 2014-3-14 19:27
看过通篇静压导轨+静压定心轴承+油马达调速最佳,你在开篇就否定了不采用液压,这一方案我就自己留着。
作者: 樵薪    时间: 2014-3-14 20:14
你那不就是一实验转台吗。静压还有一个应用领域-校平衡测偏载之火箭固体燃料填充。
作者: ╭ァ氵sA_n    时间: 2014-3-14 22:51
楼主的计算公式能高速吗
作者: 寂寞如水    时间: 2014-3-15 10:39
不知道可以接受的成本是多少,是否可以考虑自制直流电机,大直径低高度,装在转盘下面,形成一个系列性的产品,其启动调速制动都可以满足要求!
作者: 西山向日葵    时间: 2014-3-15 15:25
逍遥处士 发表于 2014-3-13 23:29
楼上朋友提醒了我,试想,如果用电机+MB型摩擦无级变速器+螺旋锥齿轮减速机+小齿轮带动齿圈,其成本,与变频 ...

问下大侠,是不是在重载、精密等重要传动的时候必须用螺旋锥齿轮传动,而只要在轻载、低速等不重要的场合才能用普通直齿锥齿轮传动

作者: 害怕伏枥    时间: 2014-3-15 18:00
虽说负载5吨,转速50转/分,不过毕竟只有2米直径,又不要高精度,总觉得诸位的设计豪华了点。
作者: scuxyz    时间: 2014-3-15 19:26
还是要电磁刹车加机械定位,比较稳妥些
作者: scuxyz    时间: 2014-3-15 19:29
请彭老师指点一个简要、成本较低但达到使用要求的方案,好让我们这些学习。谢谢彭老师了
作者: baikenor    时间: 2014-3-16 14:57
串励电机行吗? 非常软的特性   启动力矩大   速度起来后力矩就减小了     汽车的马达一般就是串励电机
作者: baikenor    时间: 2014-3-16 15:19
气缸推动是用类似于液压扳手的结构吗?   一个大气缸推动 ,小气缸负责在大气缸回程的时候锁住吗?
或者可以用两个类似于液压扳手的结构    一个回程的时候一个前进    这样就不需要锁定了
逍遥大侠的转台是要单向还是双向旋转啊?     

以上纯属菜鸟瞎说~


作者: zyz4190    时间: 2014-3-16 18:04
我的八吨转台,4kw电机转起来还不错!
作者: zyz4190    时间: 2014-3-16 19:38
zyz4190 发表于 2014-3-16 18:04
我的八吨转台,4kw电机转起来还不错!

是变频电机,大约3秒左右速度就平稳了!

作者: LIAOYAO    时间: 2014-3-16 21:54
俺的方案和处士略有不同,

用球止推轴承如 51220 或51320 当主支撑,止推轴承上方台阶轴径加个深沟球轴承或滚柱轴承当扶持,


圆盘近外圆部分如直径1米6或合适的范围加8~12等分的扶持圆盘的6210或6310的深沟球轴承来减低圆盘的倾覆,


再用直流减速电动机或直流电动机,在输出轴上加个直径100~150的市贩铁芯聚氨酯胶轮当驱动轮,作用在圆盘底下约1米8~1米9左右当滚道,


这样的费用肯定比变频调速+外齿式回转支承还低很多,而且从地面到盘面的尺寸可以控制在250mm以内(粗估未细算),加减速时间估计可以在10秒内完成。

作者: 逍遥处士    时间: 2014-3-16 22:18
感谢各位朋友提出的好方案!
但是,所有方案都仅仅只能作为参考,最终怎么做,还是我说了算。
作者: zyz4190    时间: 2014-3-17 08:28
zyz4190 发表于 2014-3-16 19:38
是变频电机,大约3秒左右速度就平稳了!

比你的慢点,30RPM

作者: mark91189    时间: 2014-3-18 16:49
進來學習一下~~
作者: liuyanxue    时间: 2014-3-19 22:20
学习学习
作者: 祖彬    时间: 2014-3-22 21:30
学习呢
作者: 祖彬    时间: 2014-3-22 21:37
学学
作者: 祖彬    时间: 2014-3-22 21:45
下俩看看
作者: trcank    时间: 2014-3-22 22:36
原文要求转台转速是50rpm,计算过程忽略了减速机输出轴转速和回转支撑齿圈之间传动比。
作者: 萧山    时间: 2014-5-12 16:33
本帖最后由 萧山 于 2014-5-12 16:34 编辑

逍遥兄 请问你这个回转平台现阶段有结果了吗 本人最近也要弄个100T的回转平台 想借鉴一下 还望不吝赐教
作者: 福人王    时间: 2014-5-13 17:31
机构是通用的,主要是其它因素的考虑
作者: EQ890    时间: 2014-5-13 21:58
如果制作完成,真心希望上图,现有一项目直径4.2米,2.5T重,50pcs/min,要求间歇驱动
作者: 小人Mτ    时间: 2016-5-11 19:20
搜到了好帖子,学习学习
作者: 老范FXD    时间: 2016-5-12 14:10
期待最终的方案。
作者: X.YUAN    时间: 2019-10-2 15:08
我马上要搞个56吨的转盘,1r/min 所选电机5.5KW39r/min1360NM
根据起重机设计手册算的T=0.5*u*G*D我u取得0.025


作者: 机械必威体育网址618    时间: 2019-10-3 09:44
@逍遥处士
楼主制作成果分享一下呗
作者: sankyowuhan    时间: 2020-10-26 21:38
我司三共FRA25零背隙伺服转台,用伺服电机来驱动,加减速1秒,匀速1秒,配7比减速机,5-7kW三菱伺服电机,计算结果请参考附件;


作者: desk121    时间: 2020-11-1 19:04
zerowing 发表于 2014-3-14 00:04
逍兄,不用选那么大的摩擦系数。5吨不算太重,即便是滑动轴承,如果选好厂家的产品,5吨的载荷下,摩擦系数 ...

太理想化了,谁信谁完蛋,实际东西做出来,起码接近0.1

作者: desk121    时间: 2020-11-1 19:08
学习,感谢感谢





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