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标题: 零件批量加工的简易专用量具设计及使用01-10外圆同轴度量规 [打印本页]

作者: 六角车    时间: 2014-3-12 10:20
标题: 零件批量加工的简易专用量具设计及使用01-10外圆同轴度量规
       不论是外圆与外或与孔的同轴度检测都不方便,少量的零件加工时,多是靠一次装夹车成来保证,而不测量了。到底是合格还是不合格,说不清。
       在大批量加工时,如果设备精度保证不了,很可能造成大批零件无法装配。这就需要设计一种简单、快捷、准确测量同轴度的量具,下面就是一种测量外圆同轴度的量具。
      这种量具使用很简单,只要把要检测的零件能放入量具,零件同轴度即为合格。
     这类量具的设计遵循最小实体原则,如被测零件形位公差方框内标有M,也就是说如果出现不同心的零件,允许将零件的外圆修至最小公称尺寸。如再不合格,零件报废。
       因为测的大外圆柱最大只有0.5宽,批量加工时小于0.50.1也不在少量,因此设计此类量具,台阶必须清角,既不能有R,也不能用越程槽,只能用镶套式,有几个台阶,就镶几个套。原来是把套穿在校正棒上,再把硫磺热化倒入间隙固定,不耐用。如今用金属粘接剂固定,好多了。
       如果台阶有倒角,孔底可以设计砂轮越程槽,量具就可以做成一体的了,车。淬火、磨,工艺也简单得多。
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作者: jy00304574    时间: 2014-3-12 11:11
你好! N$ u, y8 C& H- p' f( x8 f6 c
请问下,图纸里的TBA是什么材料啊?谢谢先
作者: growupart    时间: 2014-3-13 00:54
六角车师傅您好,关注您好长时间了,从您那学到的是实打实的知识,对您的共享精神及对机械学习人员的帮助表示衷心感谢。
4 x7 f8 ^1 Z& |& T我是一名减速器设计工程师,由于设计所没有制造车间,工作一段时间了,心里急切到车间实践,看看各种床子。现在由于工作的关系,能有机会在制造厂呆半个多月,这让我如久旱逢甘露,心里极度兴奋。
) M. U+ @+ O- {) C2 |可到了车间,眼花缭乱了,不知道从哪下手,脑子一片空白,感觉在车间里看东西成了走马观花,不像内行看门道,且白天还有工作任务。
& y: x! d3 F3 k$ O5 v我不想白白乱费这次来之不易的机会,想好好学习,有益自己的设计之路,想恳请六角师傅给我一些中肯的意见,能让我有个思路,能少走弯路学到实用的知识而不是花架子,谢谢六角师傅的回复再次表示感谢!
作者: karlmayerdesign    时间: 2014-3-13 13:04
六角车师傅您好,图纸上有些字看不清 图片一放大就更加模糊了。您使用的字体使字体变窄了,能不能换种字体啊
作者: 肉哥    时间: 2014-3-13 21:30
学习了
' z/ Y, U, y! p; \# p另外我想请教M在图纸中的意思,就上图来说,如果进不到量具以内的话,可以把工件修至26.79是么,那如果不标注M呢?
, U& K0 U' U" l4 W% l2 ]9 v' b  [我想知道的就是标注M和不标注M的区别
" i8 y" m1 f( R$ z* q" `/ ]4 K谢谢!
作者: zjjwin    时间: 2014-3-13 21:43
学习了
- Z: O  A7 g; U4 p' k
作者: 龙游大海    时间: 2014-3-13 21:58
学习了
; q( A4 ^, z$ r) b) w
作者: 肉哥    时间: 2014-3-13 22:17
肉哥 发表于 2014-3-13 21:30 : S. `( O- n7 m# l( `, m* [
学习了
4 ?9 g5 |( o+ q+ b( t! B另外我想请教M在图纸中的意思,就上图来说,如果进不到量具以内的话,可以把工件修至26.79是么,那 ...

: I; e' V0 D9 _. T5 K8 Q5 F' a十分感谢,这个东西我疑惑好久了。- a, ~2 }1 h6 O. I( I8 @
我过去的理解就是标注了M的活,可以相对做的小些,保证零件装配的时候好用就行。。。/ |: K( k! n6 r7 \  R5 f/ U7 x; o( e# ~
以后有问题还要和您多请教。再次感谢
/ B5 h* Z9 V8 h1 Q
作者: ╭ァ氵sA_n    时间: 2014-3-13 22:38
楼主好:的检具都是取的上限,如果做出来的产品都在下限,怎么保证同轴度?
作者: 牛_牛    时间: 2014-3-14 06:38
学习了
作者: 麒麟风雨jb    时间: 2014-3-14 16:29
可以的检测的做测具就行。
: o& k7 Z  H$ X; u+ d* S9 K- K
作者: 随意飞翔    时间: 2014-3-17 03:58
大侠,我有个问题。在对轴形位公差标注时,如同轴度,会加入最大实体要求或者最小实体要求,是为了让尺寸公差和形位公差相关。我的问题是,为什么要让尺寸公差和形位公差相关联起来,是为了便于加工还是有其他原因?小生想不通,望解答
作者: 随意飞翔    时间: 2014-3-17 18:08
多谢您的回答。但我有个疑问,我在搜索相关最小实体尺寸的介绍时,看到这么一个例子,我有点疑问.
4 w+ O6 }. H2 S' D% ~例子如下) [6 p% v! t% M7 w1 P
尺寸φ10h8(0/-0.022)标有轴线的直线度公差φ0.01,且符合最大实体原则(φ0.01后面有一个带圈的M),则它的实效尺寸为10+0.01=10.01;按最大实体原则,当轴处于最大实体状态时,它的直线度误差不得大于0.01;当轴处于最小实体状态时,它的直线度误差可达0.022+0.01=0.032。
4 B" U' I% d3 H# V8 @0 m% y9 O: v- B- k我的问题是,当轴处于最小实体状态是,其实际尺寸为9.978,直线度误差为0.032,此时的形位公差是之前的形位公差和尺寸公差的和。最小实体要求的状态,是不是有这样一个前提,已经默认没有尺寸公差了,只存在形位公差,故可以将形位公差吃掉尺寸公差。但在制造过程中,产生尺寸公差是不可避免的,从而造成再一次加上产生的尺寸公差,很大几率轴不是成废品了吗?. j% Y, C; g0 z$ R( T
那最小实体要求的存在,有什么意义呢?或者最小实体尺寸只存在于装配过程中,和加工没关系? 小生生产实际经验少,想不太通,希望大侠指点
作者: 倚竹凌霄    时间: 2014-3-19 12:40
学习中
作者: 光阴的故事hero    时间: 2014-3-26 19:54
为什么要遵循最小实体原则?
作者: seekfor    时间: 2014-5-19 22:06
随意飞翔 发表于 2014-3-17 18:08
* I0 N4 L/ B  X& e% x" a多谢您的回答。但我有个疑问,我在搜索相关最小实体尺寸的介绍时,看到这么一个例子,我有点疑问.
4 ?! w4 E6 P7 ]+ b" j7 o' ^4 S例子如下 ...
# P" p  U% |# g  Q( f$ d& }1 ^
最大实体,只是为了确保装配要求(最差的装配条件),降低生产成本,可以用尺寸偏离最大实体状态时的“距离”补偿到位置度上去;最小实体主要在保证壁厚等场所;个人浅见,也许描述的不是很清楚;4 E) @- d1 Y- ]* P) b" v# x

作者: wjiafu72    时间: 2015-4-1 15:46
学习
作者: JXTTTTT    时间: 2018-7-29 15:54
我又来赚威望啦!!




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