机械必威体育网址

标题:汽车发动机连杆力矩超差 [打印本页]

---

作者:付大宝 时间:2014-3-11 17:32
标题:汽车发动机连杆力矩超差
汽车发动机连杆装机时螺栓力矩超差，力矩要求为50~65N，不知道原因是什么，请各位大侠帮帮忙分析一下原因是什么，谢谢
( E# J; c2 U- ]( X7 I0 }& n注：丝锥中径合格，承压面粗糙度合格

---

作者:上海狐飞 时间:2014-3-11 19:16
什么叫超差，是不到额定扭矩就断？
是给哪个品牌配套？

---

作者:mixin0756 时间:2014-3-11 19:38
使用力矩扳子

---

作者:召唤师170 时间:2014-3-11 20:17
你说的超差是什么意思 我们都是用定扭力扳手

---

作者:西北郎 时间:2014-3-11 20:44
建议详细说明情况

---

作者:杨铖皓 时间:2014-3-11 20:51
螺栓上应该有垫圈，装配打扭力防松啊，一般根据螺栓所起作用确定它的扭力值大小

---

作者:付大宝 时间:2014-3-12 11:23

上海狐飞 发表于 2014-3-11 19:16
什么叫超差，是不到额定扭矩就断？
6 T8 K9 S8 h! c/ Z是给哪个品牌配套？

1 y! e! y: T G* j& D; g我单位用的是发动机厂家认定的拧紧机进行螺栓拧紧，现在超差问题是拧紧力矩它不在发动机厂家规定的范围内，对人家生产造成影响，现在迟迟找不到解决方法。
" f, y+ j; K0 p螺栓力矩超差，在拧紧机上就不会拧紧，会自动松开，无法装配。

---

作者:付大宝 时间:2014-3-12 11:23

西北郎 发表于 2014-3-11 20:44
6 a5 H" N" |3 Q6 R7 j建议详细说明情况

: d/ U- ~* z* Y7 ]. B* T我单位用的是发动机厂家认定的拧紧机进行螺栓拧紧，现在超差问题是拧紧力矩它不在发动机厂家规定的范围内，对人家生产造成影响，现在迟迟找不到解决方法。
+ A1 e. |( z W螺栓力矩超差，在拧紧机上就不会拧紧，会自动松开，无法装配。

---

作者:付大宝 时间:2014-3-12 11:26

杨铖皓 发表于 2014-3-11 20:51
c2 c8 m$ F' T# J+ [. }螺栓上应该有垫圈，装配打扭力防松啊，一般根据螺栓所起作用确定它的扭力值大小

我单位这个没有垫圈的，是直接螺栓承压面与工件直接接触的，装配是用发动机厂配套的拧紧机自动拧紧的，不是人工，现在达不到发动机厂家的力矩要求，差距还不大，发动机厂家要求50~65N，我们单位现在在48.5~66.5这个范围区间，近半年来一直在出现，很费解
" p9 d L- A" S; E/ B) [

---

作者:付大宝 时间:2014-3-12 11:28

召唤师170 发表于 2014-3-11 20:17
你说的超差是什么意思 我们都是用定扭力扳手

% {% o G- @" q7 ~. M1 Z您好，发动机厂家要求的是用拧紧机拧紧，人家不接受手工拧紧的···超差就是拧紧力矩达不到人家要求的数值，总是超差那么1~1.5N

---

作者:倒角刀具 时间:2014-3-15 18:00
顶起来！！！等方法

---

作者:枯藤 时间:2014-3-16 00:17
问题都没描述清楚，你们是做连杆还是做拧紧机的？或者是做连杆螺栓的？是在发动机装配线上拧紧吗？发动机厂家拧紧策略是什么？是角度控制扭矩监测还是扭矩控制角度监测？用哪家的拧紧轴？阿特拉斯？博世？库柏？

---

欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)

Powered by Discuz! X3.4