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标题: 有没有两个不同速不同功率输入,一输出的机构 [打印本页]

作者: 329596478    时间: 2014-2-18 16:13
标题: 有没有两个不同速不同功率输入,一输出的机构
本帖最后由 329596478 于 2014-2-18 16:39 编辑
6 |1 _. Q. f% j& E$ H
+ f& K! Z$ V8 D0 b& ]$ l有没有两个不同速不同功率输入,一输出的机构?输出功率为两个输入之和(忽略损失)。向各位高手求助。
! e7 J1 i6 C. K  c, ~/ C这种机构用在:核潜艇有两个反应堆,但是只有一个螺旋桨。通过该机构实现功率相加。6 ~+ H3 h! `6 x/ Z- X% p: [5 g  j- w  z

作者: dashajiang    时间: 2014-2-18 16:15
差速器那个原理!机床上就有这个结构!
作者: hc2003    时间: 2014-2-18 16:21
液压系统 双泵供油 开始是这样的
作者: 329596478    时间: 2014-2-18 16:24
谢ls二位!忘了说了,液压系统先不考虑。优先考虑纯机械传动
作者: 茉莉素馨    时间: 2014-2-18 17:14
问题在于输入源和负载的功率-转速曲线是怎样的,绝对做到1+1=2还是比较困难的。
5 }  ~! t" B" k: H7 [4 T! B# A
作者: 329596478    时间: 2014-2-18 18:08
我的想法是这样的:让一台航模用发动机(甲醇)和一台无刷直流电机一同工作,让汽油机恒定输出,无刷直流电机在一定范围内调速
作者: mixin0756    时间: 2014-2-18 19:14
油电混合动力汽车,一个内燃机一个电动机,两个功率不同转速不同,输出都在同一车轮上。
作者: nicalys    时间: 2014-2-18 19:19
你可以参考下凌志的油电混合动力系统的行星齿轮技术
作者: 329596478    时间: 2014-2-18 19:20
mixin0756 发表于 2014-2-18 19:14
5 S: S3 p' z/ n+ M油电混合动力汽车,一个内燃机一个电动机,两个功率不同转速不同,输出都在同一车轮上。

5 v4 J; t" V) M' k8 R7 P* K4 S9 K我的想法和这个差不多。有了解它的具体机构是什么形式吗?
- m0 K6 l' w5 c0 P$ K  Q
作者: 茉莉素馨    时间: 2014-2-18 21:04
329596478 发表于 2014-2-18 18:08 ' J2 [* x3 u0 w3 @. M' \
我的想法是这样的:让一台航模用发动机(甲醇)和一台无刷直流电机一同工作,让汽油机恒定输出,无刷直流电 ...

$ {8 F4 e1 z, @+ u) ~$ @( K这么小的功率啊,一般航模对动力的响应速度要求高。如果两个装一起,响应速度肯定会下降的。$ r' O/ D' ~1 j' J. i
加装一个飞轮,电机的响应跟着发动机跑,发动机上装个传感器,采集转速,然后匹配到电机上。- Q# @; R' }% R7 F6 m  ?
连接的话,直接用齿轮刚性连在一起就可以了。
- G. }! Y: A# E5 M7 I3 M
作者: 329596478    时间: 2014-2-18 22:47
茉莉素馨 发表于 2014-2-18 21:04 ' ~' |% C  Z9 v1 {& W, s
这么小的功率啊,一般航模对动力的响应速度要求高。如果两个装一起,响应速度肯定会下降的。
/ `2 B- E# E! W9 S9 w4 n加装一个飞 ...
: L7 h' V4 v; z0 }
差不多就是这个意思。我是希望用无刷电机的快速响应的特征和油动机互补,只要在一定的转速基础上能有小范围的快速响应,就达到目的了。; M) s7 }- g, _% z" K5 N





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