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标题:看看那些亏损严重的车型 [打印本页]

作者:我很呆 时间:2014-1-19 14:39
标题:看看那些亏损严重的车型
本帖最后由 我很呆 于 2014-1-19 14:46 编辑

第一名:Smart ForTwo 亏损额:33.5亿欧元
你说这车放在中国有毛线用处?装逼别人要说你傻逼。实用性?跑。跑不动。泡妹子又不能车震。家用就2个人。小巧灵活?堵车堵死你。谁要你走小巷的?

第二名:菲亚特Stilo 亏损额:21.0亿欧元

整的像是山寨中国车似的。亏死你。

第三名:大众辉腾 亏损额:19.9亿欧元

一般不认识这车。如果认识这车。会感叹:我草。还真有傻逼买!

第四名:标致1007 亏损额:19.0亿欧元

又让我想到了不可思议。小不点的车。还要搞个滑门。简直就是自以为是。

第五名:梅赛德斯-奔驰A级 亏损额:17.1亿欧元

没有定位不伦不类。简直就是败坏了前辈的名声。失去旅行的意义。你还整个25万的售价。咋一看。怎么那么像。那个啥大众呢。

第六名:布加迪威航 亏损额:17.0亿欧元

你让大多数富人都买不起。当然引起公愤了。亏的就是你。

第六名(并列):捷豹X-Type 亏损额:17.0亿欧元

让我想到了现代。

第八名:雷诺拉古娜 亏损额:15.4亿欧元

长得像老款爱丽舍什么的。

第九名:奥迪A2 亏损额:13.3亿欧元

我看到了一辆3万块的面包车。谢谢。

第十名:雷诺Vel Satis 亏损额:12.0亿欧元

这尾巴。看着就想吐的冲动。不知道你多出这一点尾巴。想干嘛。

80%以上购车的人士。不太懂车里面的东西。正像书里面说的。未来:汽车外观设计的诱惑性已经超过了汽车性能的卓越型。
ps:
洛基亚的衰败是有道理的。请看2005年italdesign设计公司给玛莎拉蒂的概念车。被淘汰的原型设计:
(, 下载次数: 42)
再请看洛基亚N8手机。是不是前面很像?
(, 下载次数: 49)

只为博君一乐。请勿认真喷水。



作者:爱猫人士薛定谔 时间:2014-1-19 14:49
其实我感觉汽车圆不溜秋的一点都不好看...
作者:shootbomb1 时间:2014-1-19 14:57
06年的时候,群众不会想到博通会破产,认识的洋朋友,现在也在讨论生存问题了,还有指望来中国"淘金"的.风水轮流转啊

但即使这样,如果我是做车身设计,还是要努力去这类地方"蹚蹚水",就冲人家百年积淀.
作者:迷茫的维修 时间:2014-1-19 18:13
我家用
只要耐撞
造型过的去
省油
两箱POLO,GOLF
作者:嗜好 时间:2014-1-19 21:08
D:\我的图片
作者:嗜好 时间:2014-1-19 21:12
(, 下载次数: 27)
作者:product 时间:2014-1-19 22:56
请教大侠!
汽车行业的暖通、空调、冷却系统值得扎根学习,和作为未来的发展方向吗?
我现在是在汽车空调行业的二级供应商那里,就是你说的低端产品里面,加工行业。
我也深知这点,所以工作三年多学习了制冷方面的专业知识(传热,工程热力学,流体),有一定基础的,运用自如还要实践几个项目,实际做的时候配合试验去感受。另外也学了汽车空调系统设计。当然这些仅仅是看书。
在工作中,时常请教上游工程师,他们对待系统更重试验,匹配,和以往的项目经验。理论不是很注重,还有的工程师和我差不多,就是个画图,搞工程的,一个项目做另一个。
自己的产品工艺相关和项目流程的也熟悉了。时常感觉危机重重,准备明年也开开见识,去上海,找个系统厂工作。
谢谢!
点评


迷茫的维修 你去找“我很呆” 发表于 3 天前

2266998 假如你希望以后就玩这个,要系统学习这些对象,比如制冷理论,材料,塑料件成型等等,把这些东西都学通了,就一定有出路,举例说,你从设计到试验过程都非常熟悉,就肯定有出路的, 发表于 3 天前

2266998 这类给‘大流程’配套的,一定是比较大的厂子,小厂子没法直接给组装配套,就是说你没法供给‘线上’,当你给空调这个东西再配套的时候,就没有利润了,但不是说你不该学习这些,学好了,找一个大公司,有出路 发表于 3 天前
@我很呆,想请教大哥对该行业的现状分析,和从业选择。谢谢!
作者:product 时间:2014-1-19 23:13
不敢当啊,呵呵!是做管子的,现在公司就是配合主机厂和系统厂做项目过程开发,一个加工制造业,我是搞产品工艺,新产品导入。在外企应该叫制造工程师吧!公司运营还可以,销售额也达到3亿多,个人想以后走系统(但肯定慢慢学习),毕竟现在产品简单,所以想找同行业公司,但不知这行各公司情况!
作者:害怕伏枥 时间:2014-1-20 08:56
阿呆吊胃口啊!说了那么多的车,一张图片也没得。
作者:不爱韩雪的歌 时间:2014-1-20 11:25
我只知道辉腾很贵!
作者:一人一世界 时间:2014-1-20 12:15
新速翼特(雨燕)。。。
作者:迷茫的维修 时间:2014-1-20 12:34
有时间把发动机行业分析一下
有多少发动机企业
市场份额
优劣势
作者:一重科技 时间:2014-1-20 13:56
我觉得辉腾,确实有点坑了!
作者:kepple1115 时间:2014-1-20 13:59
嗜好 发表于 2014-1-19 21:12

最新消息
作者:threetigher 时间:2014-1-20 14:12
ls的都太有钱了,咋没人关心国产呢。军队都开始挺国产了,哈哈
作者:genius0220 时间:2014-1-20 19:53
学习le !
作者:zerowing 时间:2014-1-22 05:17
smart其实挺有意思的。卡城现在拿他做室内公共交通。有专门的停车位,你拿个手机一搜就知道附近哪儿有空车。走到旁边,刷卡启动,规定范围内你就随便开。开到目的地找他的专用位置放进去,熄火走人,哈哈。深受广大上班族喜爱。

作者:小刘xl 时间:2014-1-23 10:29
我只知道辉腾很贵!
作者:好方案 时间:2014-1-23 22:50
呵呵,真有趣。

和技术无关的数据。
作者:心结 时间:2014-1-24 08:44
辉腾可以作为一个初级鉴别器来评判人是不是真的知道车。。哈哈
作者:w9049237 时间:2014-1-27 13:43
Smart ForTwo 我去年10月我老婆才買一部,開起來挺好的,手撥及自排可容易切換,`爬山時很容易找到停車點,下山時引擎致動好用,車內方向盤周圍置物機能很好,在收費停車場很輕鬆繳費,因為車頂高,在停車場內很容易發覺,也許是大紅的原因..主副駕駛都有安全氣曩
缺點..雖然排汽量只有1000cc,但風扇聲卻不輸2000cc,風大時別開上高速公路
作者:生而为赢 时间:2014-2-11 19:44
以后买车请呆兄支招啊!别到时弄个SB帽子戴头上还乐呵.........
作者:liqiuye111 时间:2014-2-12 11:35
其实我就是想看图片的




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