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标题: 求专家支招：汽车换挡操纵机构零部件---换挡摆杆"W"曲面加工 [打印本页]
作者: 至尊宝zp    时间: 2014-1-2 18:36
标题: 求专家支招：汽车换挡操纵机构零部件---换挡摆杆"W"曲面加工
本帖最后由 至尊宝zp 于 2014-1-2 18:45 编辑
$ f* b9 k: }+ ~, Q  ^3 N4 s3 O* C: |' q+ N. D- s3 v1 }
汽车换挡操纵机构零部件---换挡摆杆"W"曲面加工方式（目前采用成型铣加工），请各位大侠支招，采用其余方式加工，谢谢！
作者: 工厂自动化零件    时间: 2014-1-2 19:09
不一定要成型铣，直接数控加工即可啊
作者: 冷月梧桐    时间: 2014-1-2 19:21
首先你没指定材料和毛胚的样子，以压铸为例，可采用车+铣+线切割搞定，你原来成型铣的部分可用线切割
作者: orc_roll    时间: 2014-1-2 19:25
楼主，先说说关于这个零件你编写的整套工艺流程，以及加工效率、加工后产品的精度保证情况。
作者: 门童    时间: 2014-1-2 20:41
总想听别人的方法,可不把自己的工艺说一说,不然本人告诉你一个效率倍增的方法
作者: 做快乐事    时间: 2014-1-2 22:02
门童 发表于 2014-1-2 20:41 1 Q, F5 ]- |+ V7 c( A. L; F- I. L
总想听别人的方法,可不把自己的工艺说一说,不然本人告诉你一个效率倍增的方法
8 N- @) x, D+ E6 F  V6 A1 p$ G
是不是拉？
2 h6 j: C& s5 k6 h& r" s
作者: 至尊宝zp    时间: 2014-1-3 08:15
工厂自动化零件 发表于 2014-1-2 19:09 8 ^: Y2 [$ s$ L2 n# f+ n5 V% U
不一定要成型铣，直接数控加工即可啊
: O5 i$ ?8 M3 \/ T* c. O: U
数控车、铣？得考虑QCD
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作者: 至尊宝zp    时间: 2014-1-3 08:41
门童 发表于 2014-1-2 20:41 + N6 G# f+ D3 K, _; u9 T6 O$ m
总想听别人的方法,可不把自己的工艺说一说,不然本人告诉你一个效率倍增的方法

- H! ]2 f; Q: A% E& Z0 C, I" D标题有注明，只针对W曲面，工艺采用成型铣刀加工。材料为ZG310-570,毛坯为精铸件，目前坯件为客户提供，材料不能更改、毛坯状态不能更改、新的加工方式效率不能比成型铣加工低（目前最头疼的问题)；如能更改材料该W曲面可采用粉末冶金挤压成型（有成熟工艺借鉴）、或对现有材料坯件W曲面冷挤压整形（但需更改毛坯余量），只考虑机加。
作者: 至尊宝zp    时间: 2014-1-3 08:47
冷月梧桐 发表于 2014-1-2 19:21
4 ]& c' w9 z! h  V' v( |首先你没指定材料和毛胚的样子，以压铸为例，可采用车+铣+线切割搞定，你原来成型铣的部分可用线切割

+ a3 X; _' R8 j材料ZG310-570、毛坯压铸成型，线切割比成型铣成本高、效率低。
作者: 冷月梧桐    时间: 2014-1-3 12:27
冷月梧桐 发表于 2014-1-2 19:21 % {4 e. u: q# M/ b
首先你没指定材料和毛胚的样子，以压铸为例，可采用车+铣+线切割搞定，你原来成型铣的部分可用线切割
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看到第二三个字眼，发现自己多余了，只要那个w面的话，就顶5楼的法子



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