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标题: 新数控车床车不了高光！ [打印本页]
作者: 林培文 时间: 2013-12-29 22:29
标题: 新数控车床车不了高光！
是这样的，我们公司是专门生产数控车床，加工中心的。现在做出来的车床，在精度，光洁度等别的方面是没有问题的。可是如果车灯饰铝件，要求高光的话，就车出来的效果不是很理想了。车出来的表面光洁度是还可以的，可是如果把工件拿到阳光底下看的话，就会看出工件表面一丝一丝很浅的乱纹。现在想请教一下必威APP精装版下载里的各位师傅，车床在哪些方面会影响车高光，然后要怎样改进会好一点？
; q/ _1 L% u) D( V' k现在发一些我们公司的车床图片给大家看一看，希望大家给点意见。先谢谢了！！
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作者: 林培文 时间: 2013-12-29 22:57
标题: RE: 求教！新数控车床车不了高光！
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作者: 小链机 时间: 2013-12-29 23:14
图片在哪里？
作者: 毛mao 时间: 2013-12-30 00:00
好像哪位说过，数控系统各轴的运动速度及反应速度不一致，导致在慢速向运动时停留时间过长，致使表面粗糙度不一致。
& N4 I% d1 l7 o是否可以提高慢速主轴伺服系统的灵敏度，或者从刀路上对慢速主轴方向进行适当补偿。
' {# a. O' B/ t: Y8 x7 U非专业，表达不对或不对路还清理解。
作者: 懒得不要命 时间: 2013-12-30 00:11
如果确认不是被切屑划伤的话，提高主轴轴承精度等级看看，乱纹现象在车斜面时表现较明显，用金相砂在加工面上一推就看出来了。
作者: lao憨 时间: 2013-12-30 15:54
不能象加工钢件那样加工铝制品。铝的硬度、强度低，韧性、延伸率高，所以工艺参数、刀具、润滑剂应重新选择。
作者: 林培文 时间: 2013-12-30 22:29
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作者: 林培文 时间: 2013-12-30 22:33
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作者: 林培文 时间: 2013-12-30 22:38
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作者: 林培文 时间: 2013-12-30 22:47
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作者: 林培文 时间: 2013-12-30 22:49
懒得不要命 发表于 2013-12-30 00:11 
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如果确认不是被切屑划伤的话，提高主轴轴承精度等级看看，乱纹现象在车斜面时表现较明显，用金相砂在加工面 ...
: X2 \: j/ m) a+ |# q应该跟主轴没多大关系的。我们用的是台湾主轴。里面的轴承是NSK.P4级的。算是比较高精度的了。" m2 }* [9 e9 e- z. q" Q0 C
作者: 林培文 时间: 2013-12-30 22:55
lao憨 发表于 2013-12-30 15:54 & s8 W2 f' E$ C
不能象加工钢件那样加工铝制品。铝的硬度、强度低，韧性、延伸率高，所以工艺参数、刀具、润滑剂应重新选择 ...
跟这些关系不大。我们很多客户都是专业加工灯饰铝件的。
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作者: 林培文 时间: 2013-12-30 22:56
图片已经传了。各位帮忙看能不能看出是哪里出问题？是机床的设计还是结构或是什么东西
作者: lao憨 时间: 2013-12-31 09:47
林培文 发表于 2013-12-30 22:55
+ F. }7 ~7 D- H- Y ~ s* l跟这些关系不大。我们很多客户都是专业加工灯饰铝件的。
你所谓的乱丝现象和车床本身没必然的联系。昨天我说了须重新考虑工艺参数、刀具、润滑剂，今天再重申一遍：
; o3 u4 {1 P% i& r. l. @8 \1.在工件刚度允许的前提下，适当提高切削速度，减少进给量。# y2 `5 o2 u2 T
2.刀具宜用高速钢材料，前角和后角都应比切钢件时的大，推荐：前角25°～30°，后角8～12°。应留有修光刃。前刀面最好有卷屑槽。3 L3 H2 r; w7 t
3.无切削液加工效果不理想时，试用煤油。
~# f( Q+ D+ x7 K1 Y 另外，你所说的在阳光下观察到的乱丝现象，是否是铸造铝合金零件材料本身的问题？
/ u* R9 K: _/ u' A% C0 | 本人才疏学浅，冒昧提供如此建议，如能引起重视，不胜荣幸！
作者: lao憨 时间: 2013-12-31 09:47
林培文 发表于 2013-12-30 22:55 - N' G% a4 ~" v9 z
跟这些关系不大。我们很多客户都是专业加工灯饰铝件的。
你所谓的乱丝现象和车床本身没必然的联系。昨天我说了须重新考虑工艺参数、刀具、润滑剂，今天再重申一遍：8 v# o/ M$ f! l& q' h% Z
1.在工件刚度允许的前提下，适当提高切削速度，减少进给量。
$ c/ p5 @. [* m. f! q2.刀具宜用高速钢材料，前角和后角都应比切钢件时的大，推荐：前角25°～30°，后角8～12°。应留有修光刃。前刀面最好有卷屑槽。* v" l" I3 o: z2 K! v- C
3.无切削液加工效果不理想时，试用煤油。7 g* Y$ |' i1 \1 q$ G8 q; _% a$ [
另外，你所说的在阳光下观察到的乱丝现象，是否是铸造铝合金零件材料本身的问题？5 n: O% T9 c$ S: m
本人才疏学浅，冒昧提供如此建议，如能引起重视，不胜荣幸！
作者: 懒得不要命 时间: 2013-12-31 19:22
林培文 发表于 2013-12-30 22:49 ( \$ e' R6 j, O
应该跟主轴没多大关系的。我们用的是台湾主轴。里面的轴承是NSK.P4级的。算是比较高精度的了。
这叫怎么说呢，日本高松的机床做出来就没这现象，当时是和一家台湾机床做的同一个产品，现场比较出的结果，后来这家台湾厂全部换用了和高松一样的主轴，做出来就是好的，据说就是轴承不一样。: C% b. e# R4 |8 W2 p6 n" N4 u
作者: 懒得不要命 时间: 2013-12-31 19:23
再问一句，你哪家机床厂的啊" N8 n9 u: V3 C( `, v
作者: cj0203 时间: 2014-1-1 20:33
主轴是一个方面 振动应该也是个问题 ，机床要固定
作者: muchwang 时间: 2014-1-3 11:24
要高光效果，就要主轴转速高，三轴顺滑。
作者: temeisi518 时间: 2014-1-5 13:18
路过学习下，长见识了啊
作者: A单挑☆你的☆吻 时间: 2014-2-8 16:52
贵公司生产数控车床吗
作者: davids9722210 时间: 2014-2-8 17:31
懒得不要命 发表于 2013-12-31 19:22 9 N2 v& S1 A2 @ T8 a8 l
这叫怎么说呢，日本高松的机床做出来就没这现象，当时是和一家台湾机床做的同一个产品，现场比较出的结果 ...
赞同，多半是主轴精度问题。铝件最考验主轴精度，铸铁是最考验导轨的。如果铝件车不光，实际刚件光洁度也不会好到哪里。一个小车床，做好没那么容易。我看到图片，斜床身怎么一般斜，一般平阿。日本的都是整个全部斜。$ Z8 [& j, f h2 x
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作者: davids9722210 时间: 2014-2-8 17:45
林培文 发表于 2013-12-30 22:49 / l; H, G( H7 ^' o: S& E9 P6 G
应该跟主轴没多大关系的。我们用的是台湾主轴。里面的轴承是NSK.P4级的。算是比较高精度的了。
肯定是主轴的问题。当然不一定是轴承的精度，也有可能轴承的组合形式，支撑位置，主轴本身的结构也会有影响。车床的核心就在于主轴设计。如果在主轴上没有过硬的技术，车床是做不好的。过硬的技术离不开试验的。要想造出好的东西，必须有自己切身的实践经验，大部分人都是拿来主义，很少有人能专注去试验，去找出最好的技术方法。其实铝件是衡量车床好坏的一个很重要的方面。我感觉你们要是在刀具等切削参数上下功夫，这个方向注定不会成功的。
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