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标题: 我的单缸发动机! [打印本页]

作者: 咪嗪    时间: 2013-12-24 08:29
标题: 我的单缸发动机!
它有油缸,活塞,连杆,曲轴箱,飞轮构成
其工作原理:第一行程:活塞从下止点向上止点运动,事先已充满活塞上方气缸内的混合气被压缩,新的可燃混合气又从化油器被吸入活塞下方的曲轴箱内。   
第二行程:活塞从上止点向下止点运动,活塞上方进行作功过程和换气过程,而活塞下方则进行可燃混合气的预压缩。

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作者: 樱木花道1    时间: 2013-12-24 08:42
沙发
作者: 夜鹰1988    时间: 2013-12-24 08:51
有意思
作者: 害怕伏枥    时间: 2013-12-24 09:04
本帖最后由 害怕伏枥 于 2013-12-24 09:05 编辑 ! |1 i9 S- F1 t0 F2 C

/ \( t( n5 a) C% ?1 r& s8 r! o模型活塞式发动机大致有压燃式、热火栓和电点火的区别。小排量(5cc或以下)很少用电点火。9 g/ ~3 u7 A' f4 J7 i) K
楼主的图片不像实物,发在SW版块,当然是模型渲染得到的。) k2 ^6 `4 X4 l
没有见到混合气入口和比例调节装置,排气口太小,出轴太细。
4 B5 x; v$ Y6 W  y0 R, c# n另外一点小常识,压燃式模型发动机用的燃料是乙醚,热火栓用的是甲醇。两者都用蓖麻油当润滑剂。
作者: 949457130    时间: 2013-12-24 09:56
二冲程




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