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标题: 汽车差速器齿轮强度校核，求助 [打印本页]

作者: chong20001124 时间: 2013-11-30 23:07
标题: 汽车差速器齿轮强度校核，求助
设计的一电动汽车上的差速器锥度齿轮，但对这个还不是很熟悉，请那位高手能帮忙计算下齿轮强度！！急！！！

作者: angel1399793 时间: 2013-12-1 09:10
齿轮设计手册，很详细的

作者: a6663912 时间: 2013-12-1 10:31
围观，求大虾附上详细过程

作者: 米米hu 时间: 2013-12-1 11:25
2楼正解

作者: chenqibin 时间: 2013-12-1 12:05
机械手册上的东西很多不可靠。

作者: chong20001124 时间: 2013-12-1 16:01
本帖最后由 chong20001124 于 2013-12-1 16:12 编辑

要的就是结果呀！！！这个是根据长安汽车的差速器基础上缩小的，原来的大端模数在3.75的样子，齿轮更大，为了车子减重而且车由于是电动的，承重肯定比烧油的要轻一半左右吧！把模数减小为2.75,这个设计有啥问题没？？？

作者: 暴走吧，蜗牛 时间: 2013-12-1 18:07
今天正开始学这个东西。。。来观看一下。。

作者: chong20001124 时间: 2013-12-2 13:44

作者: kptang 时间: 2013-12-2 14:50
百度一下，你就知道

作者: 海风差速器 时间: 2014-4-9 18:43
电动汽车两边车轮分别电机驱动，这样就不需要差速器了，效率更高

作者: zhw101315 时间: 2014-4-9 20:24
看看大神的设计，参考一下

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