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标题: 17CrNiMo6用做小齿轮轴的热处理，有几点疑问 [打印本页]
作者: chenqibin    时间: 2013-11-22 06:56
标题: 17CrNiMo6用做小齿轮轴的热处理，有几点疑问
设计了一根17CrNiMo6的小齿轮轴，但是有如下疑问：
0 k( s+ k: }  }2 t! }9 T
! C$ r. _5 e" I, o  o- t1.资料上都写了齿面要渗碳淬火处理，那么其他地方，例如轴颈的热处理状态是什么样的？6 l: k6 o% k* Q; S; q7 E

6 w* Q" ]  {& `; `2.如果其他地方没有渗碳淬火，那么材料的性能又是什么（屈服，抗拉强度，最好有许用对称循环弯曲应力和许用扭转剪切应力）？  s1 W7 J( W0 P+ D; |

1 o8 {7 r# s* h9 l& n. q3此种材料能否像其他轴类材料，如42CrMo一样进行调质？8 `7 Y5 I) Z, u' [2 J7 ^
作者: 冷水黄金    时间: 2013-11-22 09:15
本帖最后由 冷水黄金 于 2013-11-22 09:18 编辑
2 x7 v6 c" F, [- |6 B1 b
' X! y, V- C# O# l, a1 R非常好而常用的小零件渗碳钢0 u  n* t* F% L/ f2 H. F9 `
3 r; N+ x2 q9 {# O& H
可以调质。
' K! z$ r8 L  ]( w* ^+ ^6 `+ L( ~& {( E/ N/ y
其它部位只要不是  不允许出现的组织   都可以，一般多按正火、退火状态、原材料状态计算。* {; c5 W/ m! x% J; B
5 D% u. X1 h% Z. @
小零件多采用整体淬火+低温回火处理，此时未渗碳部位组织机械强度也比较高，韧性也不差。
作者: 茉莉素馨    时间: 2013-11-22 09:50
含碳量太低了，做不了调制。
, ?0 I/ z" v/ u: a6 X一般这种低碳合金钢，正火，机加，渗碳，淬火，低回，磨齿就ok了。
- y( U6 c# X! }; U0 `4 U" J淬火之后，心部是板条马氏体和铁素体组织，表层是孪晶马氏体、残奥和少量碳化物。( D/ P$ b" V0 S
作者: chenqibin    时间: 2013-11-22 09:55
冷水黄金 发表于 2013-11-22 09:15 6 O4 v- z+ I9 p1 z
非常好而常用的小零件渗碳钢) ?: c# v3 z- o
# V) a& J/ J# K( J: {) O
可以调质。
& f$ l  h% J; O% V* g: o
有这方面的详细资料吗，手册上都是渗碳淬火后的机械性能，没有调质的。( V+ X( h8 `6 E' P0 n
作者: chenqibin    时间: 2013-11-22 09:59
茉莉素馨 发表于 2013-11-22 09:50 3 p* C3 l% @( A2 ~! D1 Z
含碳量太低了，做不了调制。
* |' b" B: g9 @2 u* m一般这种低碳合金钢，正火，机加，渗碳，淬火，低回，磨齿就ok了。
1 G$ ?. ]" ?3 D1 a7 F1 ^淬火之后 ...
) R3 I7 E% h+ A" O# A, m
如果是整体的齿轮轴（尺寸较大），能否整体渗碳淬火？
! B' [, t1 R6 c  U& A
! d% B4 G$ |* W* _如果仅是齿面渗碳淬火，那么其他部分的热处理是正火+低温回火吗？
# |3 p) o4 M& @! _这时，机械性能怎么样？
+ q7 j' {* N" Z, A能和调质状态下的42CrMo有一比吗？
9 Q1 V! G, M4 x5 i7 D
作者: 茉莉素馨    时间: 2013-11-22 10:38
chenqibin 发表于 2013-11-22 09:59 ) X4 F6 ~. v, M" N3 @8 c
如果是整体的齿轮轴（尺寸较大），能否整体渗碳淬火？ ' n0 l) v- h; U# r+ u

( Y9 B2 z+ O" _如果仅是齿面渗碳淬火，那么其他部分的热处理是 ...
% B8 }2 h9 B1 U$ W# D
像这种低碳合金钢，因为淬火之后形成的是板条马氏体，性能会远远好于正火得到的铁素体+珠光体组织。
1 |3 N9 Z6 N7 R$ R- {选什么材料，看你的工况了，像这种低碳合金钢齿轮，汽车里面用的多，主要就是抗冲击性能好。
0 {  Y- U5 ~8 b4 t! F( b8 S7 i$ [但是渗碳淬火，变形会大一些，所以就得你自己去衡量了。
作者: chenqibin    时间: 2013-11-22 10:58
茉莉素馨 发表于 2013-11-22 10:38 # F$ q* y* m% t1 y8 a, w! y
像这种低碳合金钢，因为淬火之后形成的是板条马氏体，性能会远远好于正火得到的铁素体+珠光体组织。7 w4 f2 K* E) w$ d
选什 ...
$ I) n6 u- b# `0 j; P2 M  E' i; z
我还是对热处理这方面了解的不多，仅有的知识都是从手册上得来的，希望大侠能够推荐一本这类金属材料热处理的书。! ?: V( u; ^& X  G/ x
作者: Dandylian    时间: 2013-11-22 10:59
这是典型的齿轮用低碳合金结构钢。1.一般来讲是整体渗碳淬火,如局部(螺纹部)可防渗处理! 2.齿轮材料要求,表面有硬度,耐磨,心部有韧性耐冲击! 3.不用于调质,调质材料用中碳钢!
作者: Dandylian    时间: 2013-11-22 14:25
如果只需齿面有硬度，可采用中碳钢（中碳合金钢）调质后齿部高频处理，同样能达到表面有硬度，心部有韧性的需要！
作者: chenqibin    时间: 2013-11-22 15:47
冷水黄金 发表于 2013-11-22 09:15 1 \# }9 J6 N3 }- g6 `
非常好而常用的小零件渗碳钢" u; m& a9 p! f7 \2 _
1 ?3 A0 g  Z7 q5 @/ K5 O4 J
可以调质。

$ H- B. R7 M+ z( s( M4 h渗碳淬火零件随着材料直径的增大强度下降的很快，所以只适合小零件？
: D+ \% j; w# c2 ]) G' @$ E' e. {4 b! x7 g" A# t
如果是大型齿轮轴，就要做成分体的更合理些，毕竟轴承受的应力也很大？
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作者: lixinlei167    时间: 2016-7-21 23:05
个人感觉还有很多要学习



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