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标题: 柱塞泵的进出油口连有一个孔如图，不知有什么用处 [打印本页]

作者: 黄狮子 时间: 2013-11-7 20:30
标题: 柱塞泵的进出油口连有一个孔如图，不知有什么用处
本人学生，实习期间拆斜盘式轴向柱塞泵，壳体2（如图）上有两个空分别与进出油口相通，而壳体1（如图）相应位置却没有，不知道有何用处，求前辈们指点！！谢谢!!!!

作者: 张聋子 时间: 2013-11-7 23:14
泵头不是圆法兰而是倒夌形两个螺栓对吧？

作者: 害怕伏枥 时间: 2013-11-8 07:16
你拆的应该是手动变量柱塞泵。
变量柱塞泵有多种类型。除手动变量外，还有恒功率、恒压力等等。这些类型的泵，都从高压腔引入高压油驱动相应机构动作达到所需功能，而这些机构的泄漏油液必须归零。这样图片中的两个孔就必须要有了。
泵采用了积木式设计。同一规格的泵在基础部件之外，安装不同附件即可得到不同功能。基础部件的零件，所有类型的泵都从一张图纸做出来。手动泵是最基础的一种，所以才出现多出两个没有使用的孔。

作者: kumufchun 时间: 2013-11-8 08:03
看到被塞掉的孔基本就2个结果：一曰工艺孔，二曰打错了~

作者: shikeye 时间: 2013-11-8 11:36

作者: 姚远88 时间: 2013-11-8 11:51
工艺孔或者标记孔，装配时对证进出油孔。

作者: 姚远88 时间: 2013-11-8 11:52
工艺孔或者装配孔，装配时对正进出油孔。

作者: 黄狮子 时间: 2013-11-8 12:41

张聋子发表于 2013-11-7 23:14 ) J. W+ ?) a/ v. x; @/ M
泵头不是圆法兰而是倒夌形两个螺栓对吧？

是啊

作者: 张聋子 时间: 2013-11-8 18:22
这是消防救援起重机、多联泵外接上的等等等等……不解释。

作者: 【姜维】 时间: 2014-6-7 17:53
这两个是定位销

作者: 【姜维】 时间: 2014-6-7 17:57
定位销

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