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标题: 图中联轴器承受电机的一半扭矩还是全部？ [打印本页]

作者: 默笑沧海 时间: 2013-10-22 11:11
标题: 图中联轴器承受电机的一半扭矩还是全部？
如图所示，电机直联在半轴上，两个半轴用齿式联轴器连接。图中联轴器承受电机的一半扭矩还是全部

补充内容 (2013-10-22 16:54):
电机固定在座上

作者: 罗宁信使 时间: 2013-10-22 11:32
本帖最后由罗宁信使于 2013-10-22 11:42 编辑

如果你的电机是固定在座上的，左右两面都有轴，应该是联轴器承受电机的一半扭矩吧。PS：问下这是什么车轮？火车？

作者: shaokuang 时间: 2013-10-22 13:03
应该是一半吧，另一半是电机轴承受的，看具体的图

作者: 轩宇儿 时间: 2013-10-22 14:09
我就纳闷了，这车轮咋走啊，没个固定点的

作者: karlmayerdesign 时间: 2013-10-22 16:00
题外话：电机直联带动轮子的我感觉不多见都不用减速器的吗

作者: 默笑沧海 时间: 2013-10-22 16:51
减速机省略了

作者: karlmayerdesign 时间: 2013-10-22 17:08

默笑沧海发表于 2013-10-22 16:51
减速机省略了

哦既然有减速机的话传动级数多能量损耗也多但是如果是理想状态的话那就是承受全部扭矩用理论力学的原理分析你切个剖面再分析根据静平衡原理可得知的

作者: houyongfeng 时间: 2013-10-23 15:58
全部扭矩，最简单的解释就是一条轴上的扭矩是相等的！

作者: qq258004072 时间: 2013-11-13 15:50
我也觉得是全部扭矩

作者: 童子智少 时间: 2020-3-31 15:28
电机装中间的话是一半扭矩，两边车轮上的轴各一半

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