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标题: 大型液压缸内孔是如何加工的 [打印本页]
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 11:47
标题: 大型液压缸内孔是如何加工的
想了解下大型液压缸加工方法，主要是想了解下加工设备、、  u+ A, H# O: G! o3 }3 ?2 ]
长度在1米到5米之间和5米以上，直径在300到1.5米的油缸加工方法或者设备、、、; |5 o8 l$ X# z) C8 Z& S
从事油缸加工方面的专业人士帮忙下啊、、、、2 T) t& V, [$ o3 j

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作者: 2266998    时间: 2013-10-14 11:56
你想从哪里知道？说说你现在知道什么？ 你开个头，俺告诉你后面的所有东西，包括大缸径的缸体生产过程，
作者: ame0624    时间: 2013-10-14 12:10
当然是磨
作者: luyupei    时间: 2013-10-14 12:28
我在液压厂见过五米的镗床，具体型号忘了。估计是干液压缸用的。
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 12:46
2266998 发表于 2013-10-14 11:56
1 j0 Q* k  a) C" C% F' d你想从哪里知道？说说你现在知道什么？ 你开个头，俺告诉你后面的所有东西，包括大缸径的缸体生产过程，
+ \: h2 }- V% f6 U) ~; l
首先非常感谢你的关注、、
6 q  @' Q& X6 ~; L% `* L" {我想知道那个液压缸加工的时候是如何夹住的，在镗内孔的时候是用的什么方法镗的、、是工件转动，用镗刀进给还是镗刀转动工件进给、、3 \+ `/ Q( w+ ~6 W, G* `
  \) t2 F3 Q* P3 _; c: ~2 p
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 12:49
luyupei 发表于 2013-10-14 12:28 ) H% S1 d+ i# T3 i1 n( j
我在液压厂见过五米的镗床，具体型号忘了。估计是干液压缸用的。
1 U% N+ `9 D1 b9 k2 s
谢谢你的参与、、$ k7 }( @$ o$ L& p4 U2 ]8 n) c
5米镗床？？是加工长度是5米还是车床的长度5米、、1 x. u  G, ^1 |& ]3 @9 X
是用卡盘夹着工件之后用后座力用镗杆进给，还是卡盘夹着镗杆用工件往复运动来进给、、、
+ g( \( o* R# t  J3 \. P
* K: x+ R: X( x2 ?0 a$ _& u
作者: luyupei    时间: 2013-10-14 13:05
当然是加工能力5米了，因为那个参数写在铭牌上，时间太短，走马观花，没量床身，更没看楼主的卡盘问题。建议搜一下镗床
作者: wuxiluanpaoP    时间: 2013-10-14 13:38
液压缸加工工艺流程图  1、缸筒：   a、备料（无缝钢管）→检验（材质证明书等）→调质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、 镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库              b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→焊（毛坯对接焊）→焊接探伤→车（粗车）→调 质（外包：部分零件）→车（车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等）→调质硬度检测→焊（焊接管接头座、法兰等附件）→镗孔或珩磨（粗镗、精镗、滚压）→车（孔卡槽或内外螺纹）→钳工（钻油口）→检验→防锈入库  2、活 塞、导向套： a、备料（铸件、锻件）→检验（材质证明书、锻件探伤等）→粗车→精车→检验→防锈入库          b、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→粗车→精车→检验→防锈入库  3、活塞杆： a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测 →车（粗、精车）→磨（精磨外圆）→电镀（外包：镀硬铬）或表面热处理（外包：部分零件）→抛光→检验→防锈入库              b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→材料探伤→车（粗车）→调质（外包：部分零件） →调质硬度检测→车（粗、精车）→磨（精磨外圆）→电镀（外包：镀硬铬）或表面热处理（外包：部分零件）→抛光→检验→防锈入库  4、缸 头、杆 头：    a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库  b、备料（铸钢：正火处理）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库           c、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→车（粗车）→调质（外包：部分零件）→调质硬 度检测→车（粗、精车含球头、内外螺纹）→锯→铣→镗（镗内孔）→钳工（钻油杯孔或油口）→检验→防锈入库  5、孔卡、轴卡、丝圈、压帽：  a、备料（圆钢）→检验（材质证明书等）→车（粗车）→调质（外包）→调质硬度检测→车（粗、精车）→钻（孔卡、压帽）→铣→磨（孔卡、轴卡）→检验→防锈入库           b、备料（锻件）→检验（材质证明书、探伤等）→车（粗车）→调质（外包）→调质硬度检测→车 （粗、精车）→钻（孔卡、压帽）→铣→磨（孔卡、轴卡）→检验→防锈入库  6、缸体    焊（缸头与缸筒焊接）→焊缝保温去应力→焊接探伤→防锈入库 7、装配             熟悉装配图（含出厂试验大纲等技术文件）→零部件(含密封件、工装)清理→零部件清洗→零部件配 装→零部件精洗→密封件装配→零部件组装→标识标牌→检查试验装置→出厂试验→喷漆→装箱→发货。  注：因油缸大小不一样，以上零、部件工艺并非统一，根据零、部件图需要，采用合理的加工工艺。  度娘搜索的希望对你有帮助
作者: 天天他爸    时间: 2013-10-14 13:43
8楼好细致啊！谢谢分享
作者: 阿难和松山    时间: 2013-10-14 15:45
我们做内径350的，但是没有LZ的长！500MM不到！镗的内孔！
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 16:07
阿难和松山 发表于 2013-10-14 15:45
$ K) z! [8 h7 F- T% W, V0 j我们做内径350的，但是没有LZ的长！500MM不到！镗的内孔！

/ F% R0 Z  |4 P. A/ p' w/ q0 C谢谢你的参与、、、/ c7 w& T8 A  e' x$ ]" V, g, ?
能说说你们的加工方法么、、
4 J. u# ?6 Q' K" O我主要想知道镗内孔的方法、、、
9 d7 n, D/ P9 Z3 s: v2 e/ w8 X
  k+ w4 C, A8 D# d% c2 k
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 16:10
luyupei 发表于 2013-10-14 13:05
- j4 J3 X* r( N( w: u当然是加工能力5米了，因为那个参数写在铭牌上，时间太短，走马观花，没量床身，更没看楼主的卡盘问题。建议 ...

" V# y2 c; ~8 z/ V; D1 j2 g谢了、、
9 T* o. X7 J5 t$ l2 d镗床这个我知道、、
+ ~) a4 P8 X2 Y- p5 L. S: h1 N我主要是想知道大件加工方法、、
3 w! t& g# P- e: X3 [; b/ ~加工200内径5米的有镗床、、
, {5 \7 {/ v$ ?6 |) U
+ t, @% u) R1 D3 o
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 16:13
wuxiluanpaoP 发表于 2013-10-14 13:38 $ [( i; C$ }. [9 X2 l; G* d1 h" G) F
液压缸加工工艺流程图  1、缸筒：   a、备料（无缝钢管）→检验（材质证明书等）→调质（外包：部分零件）→ ...
- F( A+ [+ Z  _8 G6 [: n  G
非常感谢你这么仔细的制造工艺流程、、、$ e0 \! R, h& ~0 K9 v3 o8 V
不过我主要是想知道大件加工内孔的时候用什么方法、、8 k. l! B; x  j) V8 m6 y7 e
就是镗孔阶段时候的时候用什么方式加工的、、
, h+ x$ f& Q* m- F* V& g) c- ?& e
" P. e8 Q# `8 {( y: w3 E+ G
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 16:22
2266998 发表于 2013-10-14 11:56
' b- }% U6 ?8 p  f# f! E) z! P你想从哪里知道？说说你现在知道什么？ 你开个头，俺告诉你后面的所有东西，包括大缸径的缸体生产过程，
' x- B2 M( \3 [
我就是想知道你们自己做的粗镗床，加工到半精镗就可以了、、、, z# u% w$ c3 d2 S
能说说半精镗床时候的工作形式么、、. t+ T: T6 @9 l* t" M/ p
就是对于3米以上的怎么夹的、、- h/ ^  a! z5 v" j: A
能有个图最好了、、3 d  {% h" f9 Y2 J8 q0 s, J  l3 l
因为我现在有个床子想改成镗床、、& h. N- n# t& P0 s  Z& R. K; |
想将工件固定在拖板上（也就是你所说的工作台上），卡头上夹镗杆，后用顶尖顶紧
, {8 b3 X% o9 A. u, L! G工件往复运动，镗杆旋转运动、、、
9 ~9 ]$ z/ `3 D; _  E4 o8 ~) M9 R0 W$ F5 x/ R
作者: gogopark2211    时间: 2013-10-14 16:33
quan80231 发表于 2013-10-14 12:46 4 U3 q8 t' i& H
首先非常感谢你的关注、、0 |4 O9 s4 V7 W9 Z  @+ B
我想知道那个液压缸加工的时候是如何夹住的，在镗内孔的时候是用的什么方法镗 ...

# z3 z- w4 U: U( M- X" J) N这些不是加工重点，找个加工液压缸的镗床看看就什么都明白了
: h# }; p% j! y& ^; [( S9 y/ k2 q, [
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 17:07
gogopark2211 发表于 2013-10-14 16:33 , K5 b# `3 K. |6 L
这些不是加工重点，找个加工液压缸的镗床看看就什么都明白了

/ y" n' R& g: s( N: z一般的镗床拉镗，推镗我都知道、、、
* {+ P8 \* E. b# F4 w就是想了解下大件的深孔镗方法、、、
2 h. I1 u8 o: ?( C# O( [  ?3 I' m' B6 S
作者: quan80231    时间: 2013-10-14 17:13
2266998 发表于 2013-10-14 11:56
. x1 U/ L' n4 R. |+ p" o% n8 n7 ]. U$ t你想从哪里知道？说说你现在知道什么？ 你开个头，俺告诉你后面的所有东西，包括大缸径的缸体生产过程，

& v5 K' X7 ^6 ]: l3 s5 B能上个图么、、、; j) a; c6 p  c1 H
我还想看看直径1米左右长度5米左右的工作台情况、、、; k0 V6 H! F6 c
镗刀镗杆的情况、、、2 V) v- K5 I- D) z# K8 j6 Z) r
还有切削液什么的、、、、0 S* I3 `5 C! u6 T( x, F1 \
因为我是想改造现有的床子、、、9 {) J7 Z/ u6 E& i
想参考下扩展我的思路、、、、、0 z& w3 ?# j& K; w" s, G

, j4 T  t$ }5 e2 Y* t" t; s
作者: wangwang3256981    时间: 2013-10-14 18:23
深孔钻镗床。10米深都木有问题
作者: autosand    时间: 2013-10-14 19:57
对于大缸径的液压缸，需要先车架窝，然后在架窝的位置用中心架支撑；300mm直径以下的，一般是工件旋转，镗杆不动的，是镗滚的方式；3000mm-500mm直径，长度比较长，转动惯量比较大的，建议采用工件固定，镗杆旋转的方式，是刮削辊光的方式，为进口机床。再大的，可以采取绗磨了，可以用瑞士善能的强力卧式绗磨机或者国产立式绗磨机。: d- Y9 J. M, j: x* I
推镗滚压的设备，德州很多生产这种设备的。
作者: autosand    时间: 2013-10-14 21:18
深孔钻镗床图片
作者: 苏SUV    时间: 2013-10-14 21:34
回答比较详细了！基本是这样的!
作者: lvpeizhu    时间: 2013-10-14 22:15
直径500下绗磨
作者: quan80231    时间: 2013-10-15 08:29
autosand 发表于 2013-10-14 19:57 - P& P9 C* v  F# ^
对于大缸径的液压缸，需要先车架窝，然后在架窝的位置用中心架支撑；300mm直径以下的，一般是工件旋转，镗杆 ...
5 U4 |6 G0 y) B" j- g
我就是想知道3米以上比较长直径比较大的都是怎么加工的、、( Z& b* p1 z8 _, j# {, a
就如你所说镗杆旋转工件不动的、、、
; J$ |5 {! z, h' `1 ?+ z$ n# H/ T0 n6 I/ {- m
/ P+ K' w/ Q# f2 S* Z
作者: quan80231    时间: 2013-10-15 08:32
autosand 发表于 2013-10-14 21:18
# o% ]; b# ~8 X/ i深孔钻镗床图片
6 c# W* s( z( d! q; f& y5 f; }
谢谢你的三维图、、、$ a  H8 g2 R, W# U
你的这个是适合加工长度3米以下直径500以下的吧、、、. a' M2 S5 n0 y- S! J  p
* V, S$ Z4 r5 y' H- Y6 a

5 y1 }7 N) c, ~0 @& l! w
作者: autosand    时间: 2013-10-15 16:25
quan80231 发表于 2013-10-15 08:32 ; V. D+ N+ _7 B4 }. N  H
谢谢你的三维图、、、' c: I( j. y, D9 k) A/ O0 [$ D9 ^/ e
你的这个是适合加工长度3米以下直径500以下的吧、、、
& D5 w2 [' v# U, ~3 s  ?
刮削头很多都是买德国进口的ECOROLL公司的。1 H( Z" W- y) `
回复好像发不了附件哦。* ^* g, @1 {3 ?- x. R+ j
作者: quan80231    时间: 2013-10-16 16:12
autosand 发表于 2013-10-15 16:25 " ?8 y9 q* E. n- d" b1 S
刮削头很多都是买德国进口的ECOROLL公司的。; ?2 X4 a9 p. P% P3 f- h' x
回复好像发不了附件哦。

* P5 }: @! v" w( O附件可以发啊、、1 |- W  f6 ]3 B7 |6 G2 R
有个曲别针一样的图标就是附件标示、、、7 h# ^7 P( V: a1 }$ l. J

. o0 e, C$ _5 s8 F6 d/ i
作者: 轻描淡写。ら    时间: 2013-10-17 10:04
学习了
作者: frinkpu    时间: 2013-10-17 11:29
学习了
作者: deyang01    时间: 2013-10-17 11:39
底部是焊接上去的，内孔是最终绗磨！
作者: deyang01    时间: 2013-10-17 11:50
大缸体调质前内孔粗加工留余量，一端车焊接破口；缸底车焊接破口与缸体连接后，满焊达探伤要求！需注意的是缸底部必须把退刀位置留出来，也就是说比设计孔径要大一点，保证后续加工根部不影响退刀；焊后调质；上车床用托架托缸体尾部打中心孔，并车一找正带；工件调头，车削各处外圆、内孔；车削内孔时先托住缸体，用刀杆在缸体内腔车一导向孔，留余量0.3-0.5；用支撑镗刀镗削内孔至绗磨要求！-------上绗磨头绗磨孔至要求！！！！
作者: gogopark2211    时间: 2013-10-17 11:57
quan80231 发表于 2013-10-14 17:07 8 J  g$ z# e  Y
一般的镗床拉镗，推镗我都知道、、、
/ e  U' f% Q7 n8 H) O就是想了解下大件的深孔镗方法、、、
  O) j! i; i: G$ @, e
其实我也想了解，我也有类似的需求的，长筒精加工，不知道哪里能做
7 }4 D7 b5 n+ V  U; @/ W* J5 d
作者: deyang01    时间: 2013-10-20 10:11
deyang01 发表于 2013-10-17 11:50 0 H$ S- D2 x# m+ ~
大缸体调质前内孔粗加工留余量，一端车焊接破口；缸底车焊接破口与缸体连接后，满焊达探伤要求！需注意的是 ...
' h. \% T% h) s1 J0 X
镗孔的时候卡盘夹持工件，中心架或者托架支撑工件，车床刀台进刀！也就是说车床需要10米以上长度的。
作者: SSSLLLBBB    时间: 2013-10-20 10:33
8楼好功夫，顶一下。
作者: hudayong    时间: 2013-12-13 22:51
quan80231 发表于 2013-10-14 12:49
5 b2 H( |3 c. h, J$ e谢谢你的参与、、7 I! `. _6 L" l
5米镗床？？是加工长度是5米还是车床的长度5米、、, @+ w/ s2 G$ E7 b  d+ F
是用卡盘夹着工件之后用后座力用镗 ...

, e# _3 c6 x. n) Y9 D! g这么大的活应该是工件运动来进给
作者: jingjiaqiao    时间: 2013-12-14 15:07
上学时在常州的武进一个厂，做水电上用，有十几米长的，直径不是很大，买的德国无缝钢管，内孔要镗，当时是走马观花的看了一下



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