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标题: 惨烈报废的车刀 [打印本页]
作者: 小西行长    时间: 2013-10-13 10:36
标题: 惨烈报废的车刀
     今天在线上忙活时，听到一车加工中，怪叫声是一声接一声。当时也没反应过来，主要是一车加工时，都会出现因切削用量太大而发出叽叽的声音。或是切削所消耗功率过大，引起V带短暂打滑的声音…唔…唔…。（厂里的车床都是V带直联主轴的，V带也非普通V带，里面的抗拉体为钢丝）这些声音早都习惯了，只是保全人员偶尔会报怨V带咋这个容易坏了？片刻，一车就报警啦！过去一看，NC异常！主轴不动！想想这个警，经常报，没大关系，直接找保全来，好解决的很！) Q2 r( M" g5 c2 E& U" x; `
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      话说保全师傅来了，当安全门打开的一瞬，眼前的一幕让人大吃一惊，刀片崩成两节，内孔车刀的刀杆已经死死的陷在工件的内孔里面，任凭保全师傅用多大的铜锤敲击，刀杆都纹丝不动，最后只好把刀具从刀盘上下了下来，拿维修班吹焊去了！我想刀具是肯定废了，好歹也值一千多块钱啊！就让我给遇上了！唉…
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0 s9 f( }7 {, b! ?1 f8 z2 b3 W      大家疑惑，刀具这个惨烈的报废，肯定是有原因的。这里在介绍原因前，就让我来叙述一下刀具的具体模样。这把内孔车刀，确切说应该叫深孔车刀才妥贴，因为其长径比已经远远大于5了，其刀杆最前端也就15个毫米左右吧！从最前端往后端慢慢增大，刀杆上面开有两条螺旋槽，两条螺旋槽的最前面，各开了三个定位面，用来安装左右对称两块刀片（刀片很小，用螺丝固定）。反正跟麻花钻多像的。大家听来，这把车刀设计相当的合理嘛！左右对称两刀片，切削时，力的大小是相等，方向相反，刚好形成一力偶，避免了刀杆单侧受力，引起的悬臂梁弯曲变形，而且左右两刀片共同承担切削任务，刀片的切削条件自然要好的多。既然设计上没有问题，为啥还是这个惨烈的报废了呢？这里面就要从车刀服役的历史讲起了。
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       车刀买回来后，自然是很好用了，但一次小小意外，一侧的刀片崩了。崩了就崩了嘛！一样继续切削没问题了，没什么大不了的。关键是当工人师傅准备换新刀片时，发现刀片的定位面已经破坏了，无法安装刀片了，这样就剩下一个刀片孤孤单单战斗了。按说现在只剩一个刀片了，切削用量应该减一减才对，不过这是理论上的，切削用量嘛，肯定只有增没的减啦！不然单件切削时间会延长的，不然效率又低了。至于刀具寿命了，这个我就不晓得改没改了。改小了，我看用处也不大，总有那么一个刀片不到寿命就崩了的，一崩刀杆就完蛋。就这样，单侧刀刃切削了一个来月吧！效果很好啦！从没崩过，效率也没落下，以为从此可以天常地久了。不过今天就崩了，崩了后，刀杆继续进给，主轴继续转动，只是这次一块刀片也没了，螺旋槽上开出的定位面做为刀具前刀面继续车削，最后刀杆就死死的陷在工件的内孔里了，主轴直接停止转动，然后报警，最后刀具就惨烈的牺牲了！: z: O) u2 d1 A" h8 J
作者: 781995655    时间: 2013-10-13 10:43
呵呵，主轴没有问题吧？
作者: 东海fyh126    时间: 2013-10-13 11:10
摩擦焊。大概就是这样子。
作者: 小西行长    时间: 2013-10-13 11:12
781995655 发表于 2013-10-13 10:43 0 }8 T3 i" O6 |" H! C" B) [
呵呵，主轴没有问题吧？
" Q  q2 k- i; i4 o
没问题啊！V带打滑保护了主轴了8 m/ }9 B: M- S) _+ ~0 S
作者: 小西行长    时间: 2013-10-13 11:18
东海fyh126 发表于 2013-10-13 11:10 4 K' v  m8 f: ?
摩擦焊。大概就是这样子。
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反正就是取不下来了，难看的很！5 T! D$ A& v! ~, ^4 P' x
作者: valnut1992    时间: 2013-10-13 12:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 孤城领主领主    时间: 2013-10-13 13:37
哈哈哈，这种场面难得一遇啊，值得纪念
作者: 猛禽2012    时间: 2013-10-13 15:09
期待上图
作者: jdjx35    时间: 2013-10-13 15:57
操作责任，
作者: 小西行长    时间: 2013-10-13 16:04
jdjx35 发表于 2013-10-13 15:57
8 x% K( Z1 i, a6 J0 B) {% j: ]操作责任，
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不是的啦！我安装工件后，就按启动键，又在下一道工序去继续安装工件去了，并没有守到机床旁边。9 h. U" K+ d% f' w4 D
作者: 把刀用好    时间: 2013-10-13 19:39
无图无真相。- X/ D' x2 G4 q, B. n3 H
另外，干数控最忌人不在设备旁边，听到异常还不暂停的也是大忌。
作者: 小一克sheng    时间: 2013-10-13 21:18
       过于节约造成了更大的浪费，值得深思。
作者: qq381137151    时间: 2013-10-13 21:42
应该是U钻吧，不是车刀
作者: ame0624    时间: 2013-10-14 07:26
常有的事，不必惊慌
作者: /fw/错了节拍    时间: 2013-10-14 07:33
操纵的工人干嘛去；了，，，，及时发现就么得问题了
作者: yancnc    时间: 2013-10-14 09:10
期待上图！
作者: 风随意    时间: 2013-10-14 13:04
。。。。。。正常。。。。。。。。。。
作者: 小西行长    时间: 2013-10-14 18:14
把刀用好 发表于 2013-10-13 19:39
! x! v0 r3 v" N2 H5 n7 t" Z无图无真相。
5 s: ?8 j% t' A& d9 d! M  t1 H( O$ U: X# C另外，干数控最忌人不在设备旁边，听到异常还不暂停的也是大忌。

& W. |! I' Z, k5 {8 Q7 z, G我操六台机床啊！得同情我啊！8 {6 M1 X& I. k7 ~1 ~5 [
作者: 小西行长    时间: 2013-10-14 18:37
猛禽2012 发表于 2013-10-13 15:09 * z$ B( @- f! q- M- H1 w4 u; h
期待上图
/ k: s+ ?) \: k  A5 A) q9 _
没图啊！事情发生了，技术人员恨不得把我吃了，我的只能远远站一边啊！
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作者: lnzzyts    时间: 2013-10-14 21:34
有事还得仔细分析，才能找到原因: @0 [" d$ c, h- G
作者: qinghuap123    时间: 2013-10-14 22:35
安全第一啊
作者: 夜总是要来的    时间: 2013-10-15 11:28
能上图看看刀杆的样子么
作者: xiaotang921    时间: 2013-10-15 19:25
小西行长 发表于 2013-10-13 11:12
7 f; I6 c3 n& g  F8 L没问题啊！V带打滑保护了主轴了

# a* _7 C$ f% d3 B" _刀片初始的裂纹是用眼睛看不到的，随着车刀的进给就会是裂纹慢慢变大，直至断裂，刀片一面碎了最好用渗透剂探一下伤，看看裂纹怎么样。我的单位也发生过你这样的情况，不过是在加工中心，立式铣刀刀头碎了，拿出来一看，是裂纹逐渐渗透的。
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作者: 制动    时间: 2013-12-4 22:03
听着就是惊心动魄) _7 `! g; i% M$ Y# E7 d8 I
其实我是业余爱好者 没见过这阵势
作者: ~~Believe~~    时间: 2013-12-5 10:27
主轴不会出现问题， 出问题应该是进给精度



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