机械必威体育网址

标题: 关于立车加工问题 [打印本页]
作者: 冯霜杰    时间: 2013-10-12 16:36
标题: 关于立车加工问题
[attach]299236[/attach] + Z  t- U' }: t& A* o$ |4 h! A

& G) D7 t& W+ T" B如图所示一个圆筒，现在外面焊着一个直径1米2的圆盘。尺寸65和85两处为轴承位，直接当轴承内圈使用。原零件这2处堆焊有2.5mm厚的耐磨层（硬质合金D802焊条），现在磨损了要修复，85那里磨损量不大，尺寸65处现在尺寸为77（尺寸166.5方向磨损了11mm多点），此处外径尺寸φ414实测为φ408，有懂焊接的也顺便说下这里的焊接变形问题。5 w* k+ L: T, B9 }; b
' R. y2 q9 _7 Z3 `1 C
我想问下，焊接完后硬度大于HRC40，立车好不好加工（由于尺寸问题，只能选立车），如果加工不动，那么HRC35加工情况怎么样；如果能加工，表面粗糙度能达到多少，原图纸要求是Ra0.8，这个肯定有难度，最好能达到多少？内孔如果变形了还得车一刀，能加工这个工件的立车得多大？    对了，基材材料是00Cr18Ni10的奥氏体不锈钢。4 X, G; q" u9 _- U: Z. f
: Y: N, P, c$ V. [# ]' e
坐等大神回复。谢谢。
* G/ g- [, h/ B, e' v% R+ @1 R/ E4 q' y5 e1 |
作者: 打死你    时间: 2013-10-12 16:59
您这尺寸应该是用卧车吧？# e- Z+ U" b5 Y1 I
加工不是问题，问题是你焊接后加工了会有很多气孔之类的缺陷。需要多次补焊，变形的情况确实不好说。0 S  p& q- y  H* g3 m: F  y
还要看您的材料，焊接性能，。
8 `! z- Z" G6 l8 u: h# B: F  z* Z% K# q6 {6 g, T3 J( J
粗糙度倒不是什么问题，你可以用研磨。0.8-1.6之内还是没什么问题的。轴承位尺寸和粗糙度还是规矩些吧
作者: 冯霜杰    时间: 2013-10-12 17:08
本帖最后由 冯霜杰 于 2013-10-12 17:12 编辑 " g) C+ W8 Q! b( l9 P
打死你 发表于 2013-10-12 16:59
1 w5 z" |- ?1 I6 M2 B& F+ N% G您这尺寸应该是用卧车吧？
) n9 B. {% E: D加工不是问题，问题是你焊接后加工了会有很多气孔之类的缺陷。需要多次补焊，变 ...
3 U0 `3 ^7 r3 D, h; d
大侠，这个本身尺寸用卧车没问题，开头我已经说了现在上面焊着一个直径1米2的大圆盘，哪有那么大回转直径的卧车啊。另外硬度HRC40以上，表面光车能达到多少？
* ]+ u" ]9 E& ~, m& G) W/ _' A2 |% }, g( f
作者: 冯霜杰    时间: 2013-10-12 17:09
强调一下现在要修复这个工件，在外面焊有一个直径1米2多的大圆盘。
5 q0 I7 L4 ?$ r& M2 l: k
作者: 冯霜杰    时间: 2013-10-12 17:16
打死你 发表于 2013-10-12 16:59
5 r5 @+ |4 x6 b您这尺寸应该是用卧车吧？
, i$ c# [; ^. v3 \" l3 v" w7 _加工不是问题，问题是你焊接后加工了会有很多气孔之类的缺陷。需要多次补焊，变 ...
  {; m  Y% o0 d/ n
生产部说外协找不到这么大的车，估计我们这地方小，外面还真没这么大的卧车，磨车也有这么大的么。" u7 _5 `( [) Q4 W) d
作者: 把刀用好    时间: 2013-10-12 20:04
大直径非长轴类活首选立车。3 m- d& K# @4 g/ c$ i# i
HRC40没问题，更容易加工出好的粗糙度。
作者: 无效bj    时间: 2013-10-13 18:38
冯霜杰 发表于 2013-10-12 17:08
0 O# W- ~( a/ U5 I6 }& _& p0 v1 @0 K大侠，这个本身尺寸用卧车没问题，开头我已经说了现在上面焊着一个直径1米2的大圆盘，哪有那么大回转直径 ...

; n" d( w+ I. i立车也可以，就是你得做一些工装
6 Q. k) W+ `! b$ q" y5 c
作者: 冯霜杰    时间: 2013-10-14 07:59
无效bj 发表于 2013-10-13 18:38 ) E$ O' ~7 x' f! D
立车也可以，就是你得做一些工装
+ P$ C& \5 b! E& V0 I: Q' B* J
这个要外协，工装什么的他们的技术人员应该可以弄吧。/ v8 _6 E* ?# J% r
作者: qeuun    时间: 2013-10-14 08:53
加我QQ  我怎么把你删了
作者: 37642787    时间: 2013-10-14 09:48
耐磨焊焊接很慢，担心热积累导致变形过大，补焊区域要好好考虑哦，建议轴承位用耐磨焊补焊，其它位置使用普通焊条补焊，补焊轴承位时内孔可以用风管吹以降低温度，至于变形多大，真不好说，焊接顺序，焊接速度都会影响，如果焊接的1200mm的法兰盘不能去掉的话我觉得用1.5m的立车够了，如果1200mm的法兰可以暂时去掉，就上卧车吧！至于硬度问题我觉的问题不是很大，就看你用什么刀，车间师傅水平如何了，0.8的粗糙度我觉得1.5m的立车，在加上你工件的结构我觉的不好达到，卧车可能差不多，不行了在留量上外圆磨啥，不知道好磨不，两侧根部能磨不，不懂！
作者: 37642787    时间: 2013-10-14 10:16
37642787 发表于 2013-10-14 09:48
$ A! I: ^8 |. [6 e) n耐磨焊焊接很慢，担心热积累导致变形过大，补焊区域要好好考虑哦，建议轴承位用耐磨焊补焊，其它位置使用普 ...
9 l* Y! L  T5 c" ~
不行了放到立车上想办法抛光嘛，我们以前常在立车上抛1 @: l: o6 n% ^" Q
作者: jinfan    时间: 2013-10-17 11:20
我建议你采用c5116立车加工，工件硬度不是问题，立车加工其实更安全，但是和卧车比就是工作台转速要低，光洁度比卧车差点，看选用的刀具和加工师傅的水平吧。



欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/) Powered by Discuz! X3.4