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标题: 最近需做个实验设备，各种计算 [打印本页]
作者: yangrong5204    时间: 2013-9-29 12:56
标题: 最近需做个实验设备，各种计算
    最近需做个实验设备，设备总重约330KG 可看似方体箱子，需在箱子底座4角通过万向节装四个液压缸使其升降，同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降）使其产生倾斜感， 初选液压站 1.5KW  12Mpa；    液压缸行程350mm；, x. T* L4 m) T. a* ]

% Q1 R! Q0 b* _  h问题来了:! {  r1 O1 l. X: ?1 l8 f8 L! H2 s4 k

: G9 S  _6 N% y% {# F- Q  Z1. 计算出的液压缸内径要0.3m（感觉我好想算错了）6 c' Z% O( _% r: T/ x' D' C7 C
2.若一对液压缸升降其功率又该怎么计算（该觉液压站功率小了？）
' m) `; A" f. g" ?
& c# l) i7 y; A" ~. K" _" J4 K! K# f/ @, Q3 o
补充下：
0 k0 [! n6 p2 \* N 缸径我应该是算错了 重算了下：0.0229m  初 选的缸径40 活塞杆22的  液压站1.5KW  8Mpa   那位大大能帮我验算下么
% e' o# R' c1 T. l+ W1 R, r$ u  O5 x  r
回楼下问题 “怎么要用4个缸”
0 Q: l: c$ s; W4 t* m) E 我有说明我的目的 “通过万向节装四个液压缸使其升降，同时希望通过控制一对液压缸体的升降(同升同降或一升一降）使其产生倾斜感”2 y5 [# y9 I& o* I
其实我感觉3个缸也能实现设备升降及倾斜，但老板说了  用4个缸  那就按4个缸的做吧！+ ?( S. u" w5 K9 W

0 {, |) z% q, d8 z/ t; @. G; K' E" ?3 f* N
在补充问下：
2 ^3 J$ s  [1 X: \     若选用活塞杆为22的 4根的话支撑 估计没问题，但若一对支撑  一对升降  有点不靠谱啊 ！[attach]298264[/attach]
作者: machel77    时间: 2013-9-29 13:04
我没有算，但是我认为缸径有问题，液压站功率1.5Kw;我们用150Kw 的液压站，缸径也到不了300mm;
作者: 希傲    时间: 2013-9-29 13:16
按楼主的设计压力，不考虑其它影响，缸径20mm绰绰有余。若是选标准缸，我会选大些，以降低使用压力，这样寿命会相对更长。
作者: angel1399793    时间: 2013-9-29 13:17
本帖最后由 angel1399793 于 2013-9-29 13:19 编辑
  \+ ~2 \! K6 a) T6 k; C# b1 ]# J# w7 z
楼主设备有多大？居然要4个液压缸？
4 d' \2 V$ }5 C6 t7 g2 {: ]
作者: 希傲    时间: 2013-9-29 14:07
缸大小的选择没啥问题，问题是4个液压缸的固定方式，对液压缸受力来说应该不是最合适的，可以的话我会选择球头轴承做为液压缸两端的动链接。
作者: 希傲    时间: 2013-9-29 14:14
话说回来，4缸的设计有一个比较难处理的问题，就是两两同步，这种情况下3缸平台会更合适。
作者: yangrong5204    时间: 2013-9-29 14:26
希傲 发表于 2013-9-29 14:14 1 h" |3 s. D: l! a/ Z' V
话说回来，4缸的设计有一个比较难处理的问题，就是两两同步，这种情况下3缸平台会更合适。
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个人感觉用2组3位4通阀 合理的油路设计还是比较好实现的. p6 y$ ^& Q9 ?* B( ^
作者: yangrong5204    时间: 2013-9-29 14:46
希傲 发表于 2013-9-29 14:07
% N; h; G4 K9 m9 }缸大小的选择没啥问题，问题是4个液压缸的固定方式，对液压缸受力来说应该不是最合适的，可以的话我会选择球 ...
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    对头！ 所以我在液压缸底座制作成箱体，内寸角钢架增加其强度，箱体内安装液压站电控器等，侧面板制作成门叶形简易收放梯。  我考虑的连接使用方向节，感觉球头轴承也不错，谢谢建议！
作者: 一直被虐    时间: 2013-9-29 17:36
请问你这个缸径的计算公式能列给我吗？谢谢了。



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