为了削减成本,Mansfield将订单采集等事务性流程自动化,并降低了库存。工人们(由国际卡车司机兄弟会(International Brotherhood of Teamsters)代表)接受了持续至2012年的工资冻结方案,并承担了较大部分的医疗成本。该工厂每小时的平均工资大约为17美元。当地国际卡车司机兄弟会的财务主管马卡姆(Mike Markham)说,我们齐心协力让他们渡过难关。
莫兰多说,4年前Mansfield在佩里斯维尔的雇员总数是370人,如今将近480人,而且预计未来六个月内会增至550人。
在佐治亚州,东陶的自动化程度也已经提升。日本安川电机(Yaskawa Electric Corp.)生产的新的莫托曼(Motoman)机器人给马桶上釉,而在很多工厂里,这项工作是靠人力完成的。相比东陶以前用过的机器人,这些新的机器人的效率提高了一倍。
不过,很多工作还是需要人工完成,部分原因在于,用来制作马桶的陶土在生产过程中相当易碎,如果用机器的话很可能受损。每次模式有细微调整的时候,人类劳动者是不需要重新编程的。
陶土进入工厂的初始形态是粉末状的,巨大的铲子把粉末和水混合成灰色的陶土浆,然后通过管道泵入模具。马桶主体粗坏脱模后,工人用海绵把表面擦光。