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标题: 关于零部件寿命问题 [打印本页]
作者: 冯霜杰    时间: 2013-9-22 10:01
标题: 关于零部件寿命问题
工作中接触的轴比较多，就以轴为例吧。. m, U1 a2 `4 V; W  Z& E$ N  L8 Z
机械零部件使用一段时间都会出现这样那样的问题，现在拿一个颚式破碎机的偏心轴为例，长2米，轴颈最粗290，最细部分200。工作时候出现比较严重的摆动，现在要修复各轴段的跳动量，消除摆动的问题， 拆下来之后发现轴肩部分有比较密集的可见裂纹，请问各位大侠怎么样判断这些裂纹对轴寿命的影响，这关系到它有没有修复的价值。
8 h- q9 C% S$ B/ p$ c8 j2例，一根传动轴，500长，带动直径400和700的2个齿轮，安装齿轮部分直径105，两齿轮中间直径140。在工作中大齿轮与轴连接的键被切断，估计是扭矩过大导致的，现在要修复断键划伤的轴段和大齿轮内孔，做探伤时候发现轴颈140处内部有缺陷，但是现在无法判断缺陷大小，请问修复后这根轴会不会断啊。
作者: 2266998    时间: 2013-9-22 10:05
判断预计寿命，一个是看受力，一个是看零件自身的金相组织，
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金相组织合理的话，就有修复价值，金相组织本身不好，并且有裂纹了，裂纹的扩张会非常快的，即使补焊以后，由于铸态组织不能于原来基体有效结合，其再使用寿命也非常短的，
作者: 冯霜杰    时间: 2013-9-22 10:23
2266998 发表于 2013-9-22 10:05 8 t! c! P& a2 w* k0 S. d" D
判断预计寿命，一个是看受力，一个是看零件自身的金相组织，% D6 z$ [& u2 P& a5 E6 g

# G( J0 F$ x9 y  B+ b金相组织合理的话，就有修复价值，金相组织 ...

5 \, H$ |7 b$ y我是这么想的，先把轴表面单边车掉70丝左右，看裂纹情况怎么样，如果裂纹明显比表面减少，就可以修复，如果裂纹还是很多就再车掉1mm，如果裂纹还是很多就代表修复价值不大，大侠这样对不对呢？
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作者: 2266998    时间: 2013-9-22 10:33
冯霜杰 发表于 2013-9-22 10:23
) v( y! L! j5 _. F我是这么想的，先把轴表面单边车掉70丝左右，看裂纹情况怎么样，如果裂纹明显比表面减少，就可以修复，如 ...

% y+ ^% i( [! h! l! R' s0 t不完全对，对裂纹，要探查到底有多深？而不是估计，
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) F9 b: w; N4 a( K- ^1，找到裂纹，车出清理面，
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2，有条件的可以先谈伤，深度过大就直接报废，别耽误时间，
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) d/ q2 C+ V) I+ D" C+ B3，假如确定要用，人工用扁铲剃开裂纹，切忌用砂轮，砂轮会造成新的破坏，尤其对轴，
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4，剃到深度，完全无裂纹的位置，清理出工作面，再谈伤，确定下面没有猎物了，再剃5毫米，剃出圆形焊接坡口，6 x( ~7 v* `. _5 V9 Q9 ~( D
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5，制定一个合理的焊接工艺，保温工艺，就可以了，" N: f; \9 I/ X2 g' F

9 v; d% a" c. e* l6，坡口最低处是要降多少强度，要计算一下，会同厂子里玩焊接工艺的好好商量一下
作者: 冯霜杰    时间: 2013-9-22 10:42
2266998 发表于 2013-9-22 10:33
( E8 _( F$ U# d- s0 f4 I不完全对，对裂纹，要探查到底有多深？而不是估计，
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5 f" ^! Q# y9 V6 `5 a  ?- G1，找到裂纹，车出清理面，

  B* `& v# T: t! o7 g1 n# n0 g有涡流探伤和超声探伤，由于设备还不太熟悉，现在只能用涡流探伤检测裂纹是否大于2mm，如果小于2mm，那没问题，如果大于2mm，就不会操作了，超声探伤使用不熟练呢。  ?/ r) e9 |  R* P; P
作者: andy93762    时间: 2013-9-22 10:50
顶顶顶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·
作者: hacjg0807    时间: 2013-9-22 14:20
学习
作者: 想瘦享受    时间: 2013-9-22 15:19
修的成本+不确定的寿命不能节约了开支，我个人不同意修补的方法
作者: 冯霜杰    时间: 2013-9-22 15:42
想瘦享受 发表于 2013-9-22 15:19
- V+ i7 ~0 J4 f1 v. K修的成本+不确定的寿命不能节约了开支，我个人不同意修补的方法

  W* }) H, a5 \) R不是有裂纹要修复，现在是轴偏了，要修复跳动。这么大一根轴，报废了再做成本也很高，要是修一修再用一两年还是有价值的。
作者: 冯霜杰    时间: 2013-9-22 16:10
想瘦享受 发表于 2013-9-22 15:19
- [/ z- C6 @# ~) W( P2 q4 |修的成本+不确定的寿命不能节约了开支，我个人不同意修补的方法
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这个我明白，现在不是还没确定裂纹深度嘛。如果只是表面裂纹就没事啊。
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作者: 冯霜杰    时间: 2013-9-23 08:13
人工置顶，集思广益，有没有不同看法的大侠。
作者: 向往202    时间: 2013-10-28 21:59
裂纹会带来应力集中的问题，容易不断扩张，应消除裂纹所带来的应力集中问题。
作者: sivlerduck    时间: 2013-12-31 23:05
不知道楼主的轴现在怎么处理了？能否给大家讲讲现在怎么样
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作者: wdennisw    时间: 2014-1-5 09:02
2266998 发表于 2013-9-22 10:33
. n) ~8 e& n: }/ I不完全对，对裂纹，要探查到底有多深？而不是估计，. h: q8 a& W7 y# W
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1，找到裂纹，车出清理面，

. S! s/ b: D9 k4 t+ k; l. K) r: @5 _行家啊！说的够明白！
4 c# X9 n# E; @不过这样要花时间，而且还不能保证完全可靠的应用
+ v. J& |& c( G. P个人感觉真的不如再加工一个了
作者: 神龙侍者    时间: 2014-1-11 21:55
用试验作出材料的CTOD，根据CTOD值算出现有裂纹长度在轴所受的力下会不会扩展，扩展则修复或直接报废，不扩展还要算一下疲劳寿命，看看能用多久。
作者: shaod    时间: 2014-2-5 02:40
材料断裂韧性问题，这是个疲劳破坏过程，什么都会疲劳的。
作者: woody_wwr    时间: 2014-2-9 16:52
先修，同时做一根备件放在旁边，顶不住了就换



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