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标题: 汽车铝件钻攻M4螺孔,请教社友高手 [打印本页]

作者: 重庆打杂工    时间: 2013-9-11 21:53
标题: 汽车铝件钻攻M4螺孔,请教社友高手
   
; s; S. o0 D: H    有一段时间没发帖了,最近工厂里有一批量活,汽车上的一铸铝件5000件,车两面及内孔后,钻攻M4螺孔,中心距正负0.1(图纸名义,实际可能允许少量超差),每个螺孔要求过通规,能止规,每件必检。

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8 _* {9 y6 J/ ~2 M# U    上个简图,工件厚度21(普通M4丝锥牙长15左右,后半截需人工磨细才能攻穿),本要求铸有螺孔中心位,不过钻出来后中心位部分超差明显,现已反面制备简易钻模,孔位能控制在0.2以内吧。

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6 [+ Q7 Q' Q' v! _% B问题的关键是,现在M4螺孔只能引几牙,全靠手工攻丝,一人八小时一般只做到150件左右。工厂有一台攻丝机,转速最低百转左右,工件稍有倾斜则攻出来的丝牙有偏边。# t4 A& C" Y$ s( X: s9 B4 @
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补充内容 (2013-9-12 22:41):
8 V" m4 e: `! O, p0 `+ H: Y! LM4螺纹底孔3.2~3.3,单边也就三十几丝,21长,不烂牙,每件得用塞规检合格,个人以为不是易事。回复中说用挤压丝锥的,如果能不断丝锥而且回退不烂牙的话,或许是个好办法。
作者: joryssl3210    时间: 2013-9-11 22:00
用东西夹着,攻的时候注意
作者: 面具艺人_Leon    时间: 2013-9-11 22:03
手工攻的话效率是不是有点儿太低了?而且铝这种材料夹太紧会有损伤的吧?帮楼主顶一下
作者: yinbing    时间: 2013-9-11 22:28
做个夹具吧
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作者: 东北制造    时间: 2013-9-11 22:28
用攻丝机~~~~~~~!
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作者: 上进的娃    时间: 2013-9-11 22:28
是通孔,钻床上面不可以直接攻丝吗?
作者: 科曼奇    时间: 2013-9-11 23:07
应该很好攻啊.转速不要太低.
作者: ぎ心Ψ冻ゆ    时间: 2013-9-11 23:16
m4的牙一般情况下没有那么深。如果这样的牙要攻的话就放到加工中心上面去做,最好加气吹着攻,就两个孔应该还是很快的。
作者: 孙建si    时间: 2013-9-12 08:20
不要手工攻丝,确定好底孔直径后,使用气动攻丝机加工,很快。' t8 }. M8 L" t5 g8 O

9 r+ t7 \( v0 X8 Q  z; _! t- c还有你的钻孔靠模精度太低了
作者: 中国龙方舟    时间: 2013-9-12 08:21
为什么不机加工呢?是不是断丝锥或则滑牙,建议加煤油或用挤压丝锥。
作者: 天天他爸    时间: 2013-9-12 08:38
有条件的话上钻攻中心
作者: tsar1987    时间: 2013-9-12 09:00
用挤压丝锥啊
作者: 2544    时间: 2013-9-12 09:00
没有加工中心吗,建议用挤压丝攻,效率高。
作者: 曾经的沧桑    时间: 2013-9-30 10:01
用孔当中心定位最好是带锥度..偏差不会太大
作者: Dandylian    时间: 2013-9-30 11:40
1.用加长丝锥 2 攻丝机上加浮动装置!
作者: loveso    时间: 2013-9-30 15:11
上加工中心啊。
作者: 1073813834    时间: 2013-9-30 15:44
用高效快速的攻丝机来攻,我空间有照片,你可以进来了解下这个。。
作者: orc_roll    时间: 2013-9-30 16:03
楼主,你的钻模有没仔细考虑过,钻模的垂直度方面最好有个公差要求。还有工件的装夹方法,攻丝时有无切削液都会影响攻丝的效果。
作者: 我就看看    时间: 2013-9-30 19:35
楼主的产品和我们厂里的产品非常像。不过没有你的厚,我们只有13左右,我们是攻丝机浮动夹头,煤油冷却
作者: frinkpu    时间: 2013-10-1 06:49
学习了
作者: hudayong    时间: 2013-12-19 09:55
4的孔就直接将孔铸死,然后机加出来,这样精度才能保证
作者: camelll    时间: 2014-1-6 01:04
做对底孔,用对丝锥;不要说螺纹规了,测小径都行




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