机械必威体育网址

标题: 机械设计实例：1500*1000气压床 [打印本页]

作者: 害怕伏枥 时间: 2013-9-11 07:41
标题: 机械设计实例：1500*1000气压床
本帖最后由害怕伏枥于 2013-9-11 11:26 编辑

简单设备。用2个缸径160的气缸提供压力，齿轮齿条同步。额定压力24000N，最大压力32000N。

(, 下载次数: 472)

(, 下载次数: 514)

(, 下载次数: 462)

(, 下载次数: 479)
(, 下载次数: 440)
(, 下载次数: 454)
(, 下载次数: 439)
(, 下载次数: 490)
(, 下载次数: 445)
(, 下载次数: 457)

(, 下载次数: 463)

(, 下载次数: 465)

SW文件、CAD文件和pdf文件一并传上。由于本版块不支持rar格式文件上传，改了压缩文件的后缀。下载后请清除文件的后缀“.pdf”，只保留rar这个后缀再解压。
(, 下载次数: 2225)
(, 下载次数: 995)
(, 下载次数: 484)

作者: qq416641515 时间: 2013-9-11 07:51
好好学习

作者: 冯霜杰 时间: 2013-9-11 07:53
谢谢前辈分享，拿回去学习。有问题再请教！

作者: ywwtyw 时间: 2013-9-11 08:11
学习，谢谢前辈分享

作者: mark91189 时间: 2013-9-11 08:11
請問前輩,同步機構目前只有一組,如在另一邊也加上一組是否對於整體的同步性有更好的效果?

作者: kumufchun 时间: 2013-9-11 08:17
这个同步方法第一次见哦很好

作者: 小白丶经典 时间: 2013-9-11 08:27
借鉴下。谢谢老师分享哈

作者: 火焰 时间: 2013-9-11 08:39
彭老师的图舒心养眼。

作者: 心随你~~ 时间: 2013-9-11 08:40
好东西，下载学习了

作者: 804368372 时间: 2013-9-11 08:42
谢谢分享，如在导柱下加上弹簧，效果不知道是不是更好

作者: 零件工程师 时间: 2013-9-11 08:46
非常感谢前辈分享！

作者: 我是谁888 时间: 2013-9-11 08:51
谢谢前辈

作者: 学武书生 时间: 2013-9-11 08:55
不错

作者: ruoying_2233 时间: 2013-9-11 09:09
谢谢彭老师，这种同步还没有用过，学习下，彭老师在文章里稍微加点，为什么要这样同步，便于大家学习，不然你的回复在其他页，大家不一定看到。

作者: zyz4190 时间: 2013-9-11 09:15
下载学习了，谢谢！

作者: heaven_boy 时间: 2013-9-11 09:16
老师真是有心啊！谢谢分享！

作者: 卯金n 时间: 2013-9-11 09:20
谢谢老师分享！

作者: 不爱韩雪的歌 时间: 2013-9-11 09:21
学习一下我先弄下来看看

作者: civiling1204 时间: 2013-9-11 09:23
本帖最后由 civiling1204 于 2013-9-11 09:29 编辑

四个分开的导轨，同步机构……这四根导轨的平行度怎么保证的？

作者: 卯金n 时间: 2013-9-11 09:25
是做什么用的？

作者: 放弃一切 时间: 2013-9-11 09:31
收藏了现老师傅学习

作者: 天水蓝 时间: 2013-9-11 09:33
感谢彭老师

作者: 青春0328 时间: 2013-9-11 09:50
下来看看，谢谢前辈分享

作者: yifeng0904 时间: 2013-9-11 10:14
学习了，前辈！

作者: lhl2012 时间: 2013-9-11 10:15
几个问题和老前辈商榷
1：同步轴过细，易变形；
2：同步齿条的位置在一侧，容易造成受力不均而偏载，最好同步齿条在中间；
3：同步齿条的后面最好增加导向滚轮，这样受力会好些。
4：像这样的同步用同步连杆的方式最好
(, 下载次数: 190)

作者: Michael0576 时间: 2013-9-11 10:21
彭老师工程图出的很洁简，可以拿来做参考模版用了下载来学习

作者: river_spill 时间: 2013-9-11 10:25
感谢前辈的分享，

作者: liu565224715 时间: 2013-9-11 11:10
谢谢彭老师分享

作者: 鱼哗 时间: 2013-9-11 11:55
过来学习前辈的大作

作者: gdadfgf 时间: 2013-9-11 12:25
不知道怎么用的，老师可以简单介绍一下用途吗？

作者: 烈日当空 时间: 2013-9-11 12:33
前辈真是好人，让我们这些晚辈受益万分。

作者: 有恒 时间: 2013-9-11 12:46
又见前辈大作！好好拜读学习！

作者: anthony1989 时间: 2013-9-11 13:02
用两个导轨，两根导柱能不能进行同步，双气缸本来就不是很稳定，压力作用于工件会产生力的方向的偏置么？

作者: fansey 时间: 2013-9-11 13:26
谢谢大侠将自己的成果总结分享给我等后辈。只有如此，方能将我等从事的事业发展壮大。再次谢谢。

作者: foroou 时间: 2013-9-11 13:31
学习了

作者: 九霄龙吟 时间: 2013-9-11 13:39
大师真好又有设备贴出来了感谢大师呀还有一个就是有SW的工程图吗？

作者: 九霄龙吟 时间: 2013-9-11 13:47
刚想打开看来这居然显示是将来的版本。。。。我一直用的SW2010 彭大师用的哪个版本的呀？

作者: fansey 时间: 2013-9-11 14:07
请教一下彭老：
单侧的两根导轨在装配时是如何保证平行度呢，还有就是感觉导轨，支架及运动部分之间，在实际装配时，是靠加工保证，还是靠装配师傅调整？

作者: tntk 时间: 2013-9-11 14:25
本帖最后由 tntk 于 2013-9-11 14:29 编辑

SW模型一个零件叫顶连接板，镜像过去就出错了，那个齿条孔错了。好像把这个零件从子装配体中拉出来，再镜像过去就没问题。

老爷子的模型螺纹简化，文件就更小了。

这个气压床作用是什么？为什么用气缸？

作者: 609957924 时间: 2013-9-11 14:54
学习了！

作者: 李笨笨90 时间: 2013-9-11 15:03
谢谢分享,学习了

作者: 我只是路过 时间: 2013-9-11 16:02
学习了，谢谢彭老，这种设备主要用在什么地方。

作者: 天立包装 时间: 2013-9-11 16:27
老前辈真是大公无私，乐于助人啊！让我想到了我大学的老教授，让人敬仰啊！

作者: shasu 时间: 2013-9-11 16:44
这样的实例越多越好

谢谢老师

作者: 冷月梧桐 时间: 2013-9-11 19:17
有个疑惑，万望前辈赐教：在实际使用过程中，如果一个气缸出现故障（气缸卡死，不能运动）且不知道，还在使用会出现什么情况？？

作者: yy1028 时间: 2013-9-11 20:06
不知道是做什么用的

作者: 面具艺人_Leon 时间: 2013-9-11 20:10
谢谢老前辈分享~新人学习下~

作者: 翔梦随风 时间: 2013-9-11 20:23

lhl2012 发表于 2013-9-11 10:15
几个问题和老前辈商榷
1：同步轴过细，易变形；
2：同步齿条的位置在一侧，容易造成受力不均而偏载，最好 ...

请教大侠，同步连杆什么结构？

作者: 极速北极光 时间: 2013-9-11 20:35
请教老伯，两个160的气缸在多大的压强下能达到24000牛

作者: 西山向日葵 时间: 2013-9-11 20:43
下载了，好好学习下，伏枥老师辛苦了

作者: Hu媛媛 时间: 2013-9-11 21:08
好东西，见识了

作者: 上进的娃 时间: 2013-9-11 21:44
谢谢老师分享！学习

作者: 背景音乐 时间: 2013-9-11 21:59
学习了！

作者: ayi880119 时间: 2013-9-11 22:06
彭老师的新著，一定好好研究，谢谢分享！

作者: qinghuap123 时间: 2013-9-11 22:21
彭老是否还在大学任教？

作者: zyl9511@qq.com 时间: 2013-9-11 22:25
谢谢前辈分享，拿回去学习。有问题再请教！

作者: 机械菜鸟3 时间: 2013-9-11 22:54
好好学习

作者: sylere 时间: 2013-9-11 22:56
赞！！！！！！！！！！老师就是好人

作者: sylere 时间: 2013-9-11 22:57
威望都没啦

作者: karlmayerdesign 时间: 2013-9-12 07:52
三维图片是用CATIA画的吗

作者: 装逼指数十颗星 时间: 2013-9-12 08:07
谢老前辈无私指教

作者: hongxing516 时间: 2013-9-12 08:31
又长见识了

作者: 放弃一切 时间: 2013-9-12 08:43
正好要用到齿轮齿条解决气缸同步问题，谢谢了

作者: MarkCui 时间: 2013-9-12 09:05
彭老师，两个齿轮都是采用键与轴连接的，在齿轮与齿条配合调试时是否不太方便，为什么不使用涨套呢？

作者: lhl2012 时间: 2013-9-12 09:10

翔梦随风发表于 2013-9-11 20:23
请教大侠，同步连杆什么结构？

同步连杆的方式：
(, 下载次数: 184)

作者: 朝花夕拾tx 时间: 2013-9-12 09:30
看了会CAD图，发现里面有很多的尺寸缺少！

作者: 谁是谁1989 时间: 2013-9-12 09:38
这个应该不是最终版本吧，感觉尺寸表的不怎么细啊

作者: hc2003 时间: 2013-9-12 10:52
伏枥老师的又一款经典作品

作者: 荷锄望月 时间: 2013-9-12 10:53
有幸看到制作、调试的过程和在企业的使用情况。简单使用，效果很好。我想这就是做机械的应该追求的境界。

作者: 流浪的诗人 时间: 2013-9-12 11:44
真心谢谢前辈

作者: 付明花 时间: 2013-9-12 12:01
谢谢老师分享一直有一个问题两个气缸怎么可以做到同步？

作者: shikeye 时间: 2013-9-12 12:10
谢谢前辈分享

作者: neckman 时间: 2013-9-12 12:40
谢谢，老师很厉害的

作者: hc2003 时间: 2013-9-12 12:46
本帖最后由 hc2003 于 2013-9-12 12:47 编辑

伏枥老师:
立支架那张图(2根方管,一块铁板), 保证2根导轨滑块座平行度的啊!
整个设备,需要四套导轨滑块; 这四套滑块的平行度如何来保证?
方管,定位槽钢和铁板时间是焊接到一起的,这样的误差就会很大了啊;是这台设备精度要求不高么?

作者: 李泽 时间: 2013-9-12 14:05
谢谢了。希望有一天我也能有拿得出手的作品跟大家分享。

作者: 伸手不见五指 时间: 2013-9-12 14:44
谢谢分享啊

作者: 灰太狼2780122 时间: 2013-9-12 16:01
谢谢彭老师。下载学习。

作者: 生而为赢 时间: 2013-9-12 20:16
本帖最后由生而为赢于 2013-9-12 21:16 编辑

齿轮齿条同步，结构类似于钣金加工用的折弯机。这个设备的薄弱点在天板和同步轴
1.支撑气缸的槽钢只和天板连接没有和侧面立柱连接，天板受弯矩，很容易翘起来，不知道彭老师有没有校核一下？
2.同步轴通过调心轴承支撑安装齿轮机械硬矫正不同步，细长杆件两端会产生扭转，变形较大，也应校核一下？

另外：圆直线导轨本身导向精度不高，用在这里可以容许四个安装平行度有些许误差。

班门弄斧，还请彭老师指正。谢谢！

作者: dukaijixie 时间: 2013-9-12 20:21
学习一下不错

作者: xtw77wh 时间: 2013-9-12 21:31
感谢前辈分享..

作者: 达川zc 时间: 2013-9-12 21:54
学习了。。

作者: 把握幸福 时间: 2013-9-12 21:55
有功底，图面很干净。

作者: 海南猫鼬 时间: 2013-9-12 22:00
多谢前辈分享。

作者: 星河q 时间: 2013-9-12 22:08
多谢前辈。。

作者: GuDu_Yi 时间: 2013-9-13 00:00
非常感谢

作者: 以人为镜 时间: 2013-9-13 09:08
向前辈学习了，感谢您的分享、

作者: 浴血凤凰 时间: 2013-9-13 09:15
好东西学习了

作者: biggunner 时间: 2013-9-13 11:02
下载学习了

作者: weixiaodong1107 时间: 2013-9-13 12:50
受教了，谢谢彭老师分享

作者: LXK445604 时间: 2013-9-13 20:50
学习老前辈资料，每次都有收获，简单易懂，特别对新手来说，是最好的学习资料，真希望老前辈多多发一些。不胜感激！

作者: YIQI.SUN 时间: 2013-9-13 20:52
向前辈学习

作者: 风过无痕001 时间: 2013-9-13 22:44
已下载谢谢分享

作者: 涵2012 时间: 2013-9-14 18:22
谢了一看就是行家的风格

作者: wf2725864 时间: 2013-9-14 21:54
感谢大侠分享

作者: zhulongxin1986 时间: 2013-9-15 10:18
前辈那个pdf的文件下了好像打不开啊？？

作者: 如果云知道 时间: 2013-9-15 12:13

学习

作者: 学者丁 时间: 2013-9-15 15:42
收藏学习。

作者: 神1 时间: 2013-9-15 15:59
方法

作者: liuzhongkai123 时间: 2013-9-15 16:00
彭老，收下徒儿吧！！

作者: 心之Designer 时间: 2013-9-15 21:42
学习下

欢迎光临机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)