机械必威体育网址

标题: 双列角接触球轴承， 承受倾覆力矩时产生严重振动！ [打印本页]

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 14:15
标题: 双列角接触球轴承， 承受倾覆力矩时产生严重振动！
双列角接触球轴承 ，承受较大倾覆力矩时产生严重振动，是否和轴承存在轴向游隙有关，采用两个背对背的角接触球轴承可否消除此问题？

3 ^' Y8 p5 [2 L; l- S* i) S谢谢。

---

作者: 品丰-程    时间: 2013-8-15 14:22
说下使用情况吧

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 14:26
双列角接触球轴承轴承是设计时就调整好内部游隙的，有轴向游隙时，是不是不能承受倾覆力矩

---

作者: 品丰-程    时间: 2013-8-15 14:34

同归 发表于 2013-8-15 14:26
双列角接触球轴承轴承是设计时就调整好内部游隙的，有轴向游隙时，是不是不能承受倾覆力矩

/ n! s3 v! G" Q% ?' x' k力矩过大，就会有震动
' i2 y: ^5 j2 B  ^

---

作者: 品丰-程    时间: 2013-8-15 14:35
最后的结果就是轴承崩飞了

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 15:05
我的双列角接触轴承安装时，外圈为较松的安装，内圈承受倾覆力矩，振动的频率很低，可听到卡卡声。另外，这个轴承是用来传递扭矩的，扭矩传不出去

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 15:05

品丰-程 发表于 2013-8-15 14:35
/ l2 n# D$ a1 d最后的结果就是轴承崩飞了

倾覆力矩不大，就是老有卡卡的振动，还吃掉了很大的力矩

---

作者: 品丰-程    时间: 2013-8-15 15:10
那有可能轴承外圈装松了，产生间隙

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 15:11
双列角接触球轴承3202 ，承受约600N轴向力，约20Nm的倾覆力矩，是做支撑丝杆用，用来传递扭矩，结果扭矩传不出去，只输出了很小的扭矩，还有很大的卡卡振动声，双列角接触球轴承3202 的额定承力为5~6KN。

---

作者: 00782911    时间: 2013-8-15 15:39
还是用角接触轴承吧！那个很好！

---

作者: 631666375    时间: 2013-8-15 18:21
条件允许用关节轴承吧

---

作者: 翔梦随风    时间: 2013-8-15 18:52
不会就一个双列角接触球轴承吧
, B; B! T$ E3 U) r0 o; _6 J" e8 w

---

作者: ntit_2000_0    时间: 2013-8-15 19:55
今天在翻看机械设计的轴承篇，看到 承受倾覆力矩，推荐使用四点接触轴承

---

作者: chenqibin    时间: 2013-8-15 20:10
选通用配组轴承，不用调整，直接把轴向空间全部挤死就获得合适的游戏了

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 20:34

翔梦随风 发表于 2013-8-15 18:52
不会就一个双列角接触球轴承吧

- l: u: N0 p/ f5 M( w就一个双列角接触球轴承

---

作者: 翔梦随风    时间: 2013-8-15 20:45

同归 发表于 2013-8-15 20:34
就一个双列角接触球轴承

2 U2 w( D# a5 @4 U$ Z楼主最好传个安装结构示意图，如果空间允许的话最好还是用两套轴承，让轴承载荷点之间的距离大些。

---

作者: 国运昌久    时间: 2013-8-15 21:50
这类轴承只能承受角度很小的倾覆力矩，正常情况下只能承受径向力

---

作者: numberone    时间: 2013-8-15 22:23
这个要看整体结构，根据楼主的描述，应该是设计上的问题。要就是支承点的布置问题，要就是轴承的组合形式问题。结果是因为振动消耗了能量，造成输出很小。只要修正设计，消除振动，问题自然就解决了。

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 23:17

chenqibin 发表于 2013-8-15 20:10
选通用配组轴承，不用调整，直接把轴向空间全部挤死就获得合适的游戏了

( u% o3 i) h6 d' z' Q角接触球轴承背对背安装能吃掉内部游隙吗？
$ f0 J2 ]; Y. ^( ^" G$ z" Z

---

作者: 同归    时间: 2013-8-15 23:18

翔梦随风 发表于 2013-8-15 20:45
楼主最好传个安装结构示意图，如果空间允许的话最好还是用两套轴承，让轴承载荷点之间的距离大些。

这两天有时间一定把图传上来

---

作者: 品丰-程    时间: 2013-8-16 08:42

同归 发表于 2013-8-15 23:17
8 j9 k/ I% c" v角接触球轴承背对背安装能吃掉内部游隙吗？

这样可以，有专用的配对丝杠角接触轴承。

---

作者: 品丰-程    时间: 2013-8-16 09:03
你使用单个，双列角接触，那轴承自身有游隙，是没办法抵掉的，轴向窜动的游戏，可以用角接触丝杆配对轴承，采用背对背配对形式，前后相抵，轴承游隙就微乎其微，因为你丝杆本身，启动加速包括停止减速都会有一定的轴向力，使用单个的双列角接触的游隙肯定是大的。

---

作者: 同归    时间: 2013-8-16 19:46
同意zerowing的高见，现在就打算用两个角接触球轴承试试，同时试试简支梁的结构，当初用一个角接触球轴承是因为空间太小，而倾覆力矩主要是由于加工安装不到位造成的。这样说有些不清楚啊，明天上午上图说明

---

作者: abruzzi560    时间: 2015-9-5 22:25
前辈你那个方案最后确定用什么轴承了吗，使用情况怎么样呢？
. @: Y# R8 R0 I& ?' w6 k# ]% z) }我这里也有一个悬臂结构，悬臂端的位置要承受倾覆力矩，转速非常高40000r/min，也是考虑到悬臂端的振动问题，目前想在悬臂端选用两套三点接触球轴承，也可以用配对角接触。方案还一直定不下来，客户方面非常急。。
希望前辈不惜赐教，前辈有qq或者微信什么的是否可以麻烦加一下？万分感谢！！！
, U8 g# y, [  u我的qq：330890551，微信：abruzzi560

---

欢迎光临 机械必威体育网址 (//www.szfco.com/)

Powered by Discuz! X3.4