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标题:法兰O型圈沟槽,这样的供应商。。。 [打印本页]

作者:悠悠鸟 时间:2013-7-22 11:40
标题:法兰O型圈沟槽,这样的供应商。。。
前段时间向供应商定了2000多件法兰,上边都有O型圈沟槽,由于供应商发货时没有包装好,造成密封面有磕碰或划伤等不良,于是要求供应商返工。今天来货时检验发现O型圈沟槽浅了30丝,可能是他们在密封面磨了一层。 - S& m4 |2 ~- j5 j8 |( N
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我知道O型圈沟槽尺寸要求很严格,也很重要。我想问的是来料检查O型圈尺寸,不管是槽深,大径,小径,如果真的是多了或少了10丝、20丝的我该怎么办了,是退货还是默认合格呢?
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作者:探索号QM 时间:2013-7-22 12:04
如果不符图纸要求,不能默认合格。 ; n/ I* c& U \! p

( y* X5 i% t( i+ ?7 X 补充内容 (2013-7-23 09:57):
1 M" d3 W; ^& N4 L+ U更正:如果不符图纸要求,不能作为合格处理。
作者:mengen7 时间:2013-7-22 12:13
不是很了解10丝,20丝对密封性影响有多大。
* o6 P8 A3 Z% H* T! t5 L2 k! l楼主问问厂家吧。如果不行,可以把法兰密封面的凸台减少20丝,保证沟槽深度。
作者:瑣o〆铕 时间:2013-7-22 13:27
还是按图纸技术要求比较好!
作者:爱してる 时间:2013-7-22 13:28
不建议减少密封面的尺寸 O型圈间隙越大密封效果越不好
6 B0 n2 A' u% p* \3 y/ S6 A$ s0 Q& h有位置的话可以加一个挡圈
: A4 m0 `; D1 K* d% {- KO型圈槽底浅10丝、20丝没关系 不能深
作者:把头 时间:2013-7-22 14:05
复合一下压缩量。
作者:西出阳关 时间:2013-7-22 14:20
有图纸吗?是按照图纸测量小了30丝吗,还是没有图纸,和以前相比,小了30丝。如果有图纸,果断退货;如果没图纸,看看影响大不大了,然后再和供应商沟通吧
作者:genius0220 时间:2013-7-22 14:27
和供应商沟通,
! f( a I9 R x. }如何不是非常精密的机械,应该没大问题,橡胶可压缩的!该不会漏油!
作者:孙建si 时间:2013-7-22 14:59
如果你是做质量的,显然的不合格,退货处理 , Q8 J$ Z) d' p ^ u
0 u) v0 P& s1 i3 s3 D+ A
如果你是搞设计的,有人找你特采时,考虑一下年泄露率是不是要求特别高,再计算一下压缩量范围,我估计如果圈径较大的话,是没有问题的。
作者:听说很神奇 时间:2013-7-22 15:05
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不建议减少密封面的尺寸 O型圈间隙越大密封效果越不好
$ ~ o# O4 H7 k5 Y有位置的话可以加一个挡圈
作者:寂寞如水 时间:2013-7-22 18:23
看楼主介绍应该是平面密封,供应商第一次是按图纸要求干的,返工重新磨了密封面后造成O型圈槽浅了30丝,量比较大的话看双方关系如何,应该联系供应商做个实验,现场安装后看O型圈是否造成密封面无法贴合,如果两个密封面无法贴合,恐怕你想默认合格都不行。
作者:蓝梦 时间:2013-7-22 19:09
计算一下压缩量,看看在不在范围内
作者:阿难和松山 时间:2013-7-22 20:09
退货!!
作者:weqfh 时间:2013-7-22 20:31
好像是o型圈的露出沟槽量为截面直径的10~30%吧,在这个范围内就应该符合要求
# R+ n, j( K4 f+ g, c' S
作者:liangzai906 时间:2013-7-22 21:37
槽还是要浅不要深!深了密封性就差劲了
作者:鬼魅道长 时间:2013-7-23 06:00
看压缩量了,压得狠了影响寿命的。
作者:车工pqm 时间:2013-7-23 08:58
等你做了30年,你再看看这件事,和你提的问题!!!!!!!! 8 W0 ^9 ~* U$ P9 K; T$ p, a+ C6 y

作者:看我发挥 时间:2013-7-23 14:12
沟槽浅个30丝,说明O型圈被压缩的更紧了,关系不是很大的。(前提是要求不是很高) 2 H! U6 H3 G( U X4 E6 @: Q: u

作者:tianye999 时间:2013-7-23 21:50
小30丝,O型圈的时候就要被切了。
作者:天天向上51 时间:2013-7-23 22:04
学习
作者:LAIYUE82920 时间:2013-7-23 23:06
那的看你的O型圈本身直径d是多少?1.8?2.55?
w! J5 O" p# o8 a$ O( U原来设计的压缩量是多少?总压缩量超过30%你就不好装配了。




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