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标题: 新型举升平台－汽车厂AGV [打印本页]
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 16:35
标题: 新型举升平台－汽车厂AGV
前段时间在上海通用汽车沈阳拍的，有了解此机构的朋友，给大家讲一下。
作者: 2266998    时间: 2013-7-6 17:19
升降部分是蜗轮丝杠升降机，外面的那个是薄钢板护套，拆开就看见丝杠了，
' K% T2 d8 ~& h& Q7 f# t; v- b3 ^- {
升降框架就是一般的连杆机构，有用油缸驱动的，
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 17:24
谢谢998大侠，里面不是液压缸，它是一种大“高径比”的举升机构，原来有人发过贴，并有视频。
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 17:28
　是这种
% H* k* q  T/ O5 u4 t+ b% Z7 }( D
作者: a5248714    时间: 2013-7-6 17:29
http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
作者: 机械梦想者    时间: 2013-7-6 18:04
啃机械设计手册就好 6 O- _3 E+ j8 P$ L
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 20:08
2266998 发表于 2013-7-6 17:19 1 R, B: C+ R% I; _6 K1 H6 [4 S
升降部分是蜗轮丝杠升降机，外面的那个是薄钢板护套，拆开就看见丝杠了，. Q9 U3 }0 C* c4 u  v- \$ k

! V* `4 s* B; z, G. ^& T升降框架就是一般的连杆机构， ...
8 z) g- d) s6 H5 V9 j2 d
正反叉机构，正点/ F- T+ U! z  O) Q8 r, E9 R% C
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 20:10
a5248714 发表于 2013-7-6 17:29
4 i  L2 F- |: X+ k9 Z& \' vhttp://v.youku.com/v_show/id_XNTU2MTk1MjA4.html
% F% r- \& {3 I7 x
谢谢大侠给的链接，在网上找了半天，没搜到，找不出合适的关键字，来搜索
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 20:13
自己想的机构，不知对不对
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 21:12
找到了原始厂家& n( B; \* j3 c5 z$ I% h- E
作者: woainiycj    时间: 2013-7-6 21:42
不错的机构啊 学习了啊
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 21:43
http://www.pacospiralift.com/products.htm
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 22:06
上一张大图，看它的原理! |$ D% I' ?; e( M
作者: 郭山    时间: 2013-7-6 22:13
重新上* r( J5 s& e' H' u1 [, m
作者: yangqianren    时间: 2013-7-24 17:33
郭山 发表于 2013-7-6 21:12 6 ]/ F/ D) H& L3 [& d: d
找到了原始厂家
% [+ H! F% r+ i9 ?" b. H
我们这边也有平台，不过是电动平台，结构比上面的台子要简单些。
; }/ q3 P( K3 ]; A0 b& q用途可能不大一样。 主要是做6自由度的运动。
& G6 D6 U  e& B* l( O# C2 Gfile:///c:/users/QIANRE~1/appdata/roaming/360se6/USERDA~1/Temp/136427~1.JPG 8 |- i9 w6 _: ]# u# K. U( r5 U
$ R7 @4 r  {0 `: P

0 W6 D" a. A8 k# H, I: p- Q
作者: sdlcwzj    时间: 2013-8-11 15:54
学习了，这么多学问在里面呀。
作者: yearstone    时间: 2014-3-30 16:30
此机构的承载能力多大？平面度多少？+ Y# N$ l5 e9 T) [3 n9 b  }$ u
作者: paolo159    时间: 2014-9-16 11:00
不容易啊！主机厂一般都不让拍的。
作者: 焦明    时间: 2014-10-10 17:10
还是人多力量大，交流一下收获颇多
作者: perfectyin    时间: 2014-11-13 22:23
我们公司有一个应用要在钢厂举升5吨重的钢管，行程1.1米，现在考虑用2个气缸顶升，不知道这种结构的负载能有多大
作者: 浪人tjl    时间: 2014-11-14 13:36
你好！朋友你是在车企上班的吗？我们能聊聊吗？
作者: 36261472    时间: 2014-11-20 11:46
开眼了
作者: 问天问地问自己    时间: 2016-12-22 04:39
perfectyin 发表于 2014-11-13 22:23" D4 {1 M. j: k1 L, c: O& M
我们公司有一个应用要在钢厂举升5吨重的钢管，行程1.1米，现在考虑用2个气缸顶升，不知道这种结构的负载能 ...
8 B8 Y- L6 \' t
你们公司牛啊，用气缸顶升5t钢管1.1M行程！
作者: robi    时间: 2017-1-9 10:58
楼主，不要把公司名称发出来啊。。原则上车间是不允许拍照的。现在SGM管这个管的很严，公司如果有意要查，会把接你进去的人给害死啊。。。& x  z1 X  n  \! q. ?
作者: 郭山    时间: 2017-1-17 12:33
robi 发表于 2017-1-9 10:58
; @7 x; b$ {( G/ W3 R楼主，不要把公司名称发出来啊。。原则上车间是不允许拍照的。现在SGM管这个管的很严，公司如果有意要查， ...
$ E5 r: o% G, X* c7 i# T
对不起！现在管理是严，以前也没在意，对不起啊！管理员能改吗？( X' J( y" J2 w
作者: 勇敢的枪侠    时间: 2017-1-20 15:48
这个是加拿大的大螺旋机构，下面是涡轮蜗杆，里面没有丝杆，里面是钢带，钢带上有螺旋导向槽，然后涡轮蜗杆驱动钢带伸缩。这个长径比特别大，空间紧凑，就是不能受拉。只能压力
作者: 勇敢的枪侠    时间: 2017-1-20 15:52
里面没有丝杆，这是加拿大的大螺旋机构，下面是涡轮蜗杆，通过旋转钢带直接在导向槽伸缩。这个空间紧凑，但是就是不能受拉，只能一直压力作用，而且缩回来的时候不能有拉力，要不直接把钢带拉散了。我们用过这个。
作者: 矛头小子    时间: 2017-1-22 10:02
郭山 发表于 2013-7-6 22:13. d( c7 ^; B' @
重新上
/ I: u4 Y4 i+ b2 T% c1 s* e# n
这种结构承压多大; q% r; ]- _# n
作者: tearswar    时间: 2017-2-4 16:09
xuexile ,,bucuo bucuo



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