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标题: 国四，你究竟要放几次鸽子？ [打印本页]

作者: 大禹123 时间: 2013-7-2 20:24
标题: 国四，你究竟要放几次鸽子？
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=294606
当时写的时候还在担心，
现在不用担心了
现在不确定什么实施
主要有两点
中下游的厂家没做好准备
尤其是国产厂家
还有就是
柴油不合格
含硫太高
搞的后处理，一直报警
客户直接申请，要关掉
无法启动发动机
后处理需要的尿素成本太高了
客户接受不了
这已经是国四第三次推迟了

作者: fw1199 时间: 2013-7-2 20:48
我们厂头进了几台国四的底盘懂得起塞——号称国四，钱没少加啊！

作者: fmdd 时间: 2013-7-2 20:53
这个标准两次推迟实施，最主要、最直接的原因，是两桶油的燃油标准达不到要求

看看我们养的国企，都是什么货色

作者: 一两酒 时间: 2013-7-2 22:24
国四应该是势在必行吧！
两桶油？该杀！

作者: LFS1982 时间: 2013-7-2 22:54
一味妥协....2014年底也达不到，国企不逼没有可能............

作者: A209 时间: 2013-7-2 23:05
大众把TSI的分层燃烧技术阉掉也是油的问题，不过降低排放是大势所趋，迟早这天要来到

作者: chenqibin 时间: 2013-7-3 09:22
如果加装脱硫设备能否解决含硫问题？

作者: 一重科技 时间: 2013-7-3 09:31
两桶油那么暴力还整体喊亏损…………

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