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标题:提升机驱动装置的受力分析？驱动装置为何不翘起来？ [打印本页]
作者:水水5 时间:2013-6-29 16:37
标题:提升机驱动装置的受力分析？驱动装置为何不翘起来？
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=329802&page=2&extra=#pid2454432
0 c6 M5 w# B) s这个问题是基于上个帖子与zerowing大侠讨论一番才发表的 ( U6 t8 g4 }1 H8 D9 k9 s
技术方面就直接了当，请各位大侠一起探讨一下：
7 y+ e5 n+ {: C x1、提升机驱动装置翘起的原因是不是输出轴产生的扭矩？还是大侠说的轴承的摩擦力？ # V$ _# m! q5 _& Z' s8 ^
2、实际设计中有没有考虑和校核这一部分？ ; l# ~' n5 x- Q/ F9 G' u+ H* Q4 C
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作者:2266998 时间:2013-6-29 16:51
这是个极为简单的力学问题，大虾，你发的上次那个帖子我也看了，本来不想说什么，
$ i1 g! T ~9 I, D6 m6 q/ ]. D 7 V- m) l1 y! F& B
1，一个设备，输出一个力矩，作用的那个相对设备上必然有一个反力矩，这个反力矩必须要平衡掉，这是理论力学的最初知识，你应该没有疑问的，
/ w4 y$ ]# j6 Y% s8 C. c' _* y
* y2 n& w/ c: E* M% }% ?2，平衡这个反力矩有许多措施，可以采用‘拉力平衡’，也可以采用‘压力平衡’， % k _& V8 x$ v& V( l9 E7 x

, x" S$ w6 p: U3，你现在这个图，你自己应该看得非常清楚，就是没有平衡那个力矩，当负载作用反力矩的时候，拉力平衡不够了，
# y* k8 u- B' V& f3 w8 B2 U5 } ' f0 s; x( f) ~# e0 p
4，假如不想用拉力平衡，装一个扭力杆，把现在这个拉平衡转成压平衡，也可以解决这个问题，
作者:水水5 时间:2013-6-29 16:56
2266998 发表于 2013-6-29 16:51 % y3 A2 F/ y, N
这是个极为简单的力学问题，大虾，你发的上次那个帖子我也看了，本来不想说什么， $ j/ h+ L6 p( j8 [0 ]

9 `% x J, b9 G g! p: @$ W# q$ r1，一个设备，输出一个 ...
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多谢998指教
) J3 Z9 G6 J* Z R扭力杆大概怎么装，可否给画个示意图？
; O9 _6 C+ y6 l3 i& b' C6 r+ S对于钢丝胶带提升机（我厂里还有几台钢丝胶带提升机，用来提水泥的）驱动装置没有那个铰链拉在壳体上 / z0 K' F5 ?% I8 z
是不是也有翘起的风险？而且风险很大？
作者:xiaokongzhi 时间:2013-6-29 17:01
2266998 发表于 2013-6-29 16:51 , b# d( z0 y$ E R5 }" N3 P
这是个极为简单的力学问题，大虾，你发的上次那个帖子我也看了，本来不想说什么， ' ~+ z8 N! L( }0 Q

9 i2 D1 N6 }- N5 m% ?( }0 G) d: t& j1，一个设备，输出一个 ...

' R3 e; R6 v+ c: z; J' E9 t一语中的， / U$ F& D& M* ?7 C
作者:2266998 时间:2013-6-29 17:02
水水5 发表于 2013-6-29 16:56 & ^$ g7 n9 j# L( v8 z) |0 i' i
多谢998指教
( v/ }3 S7 L8 u* F+ N9 A扭力杆大概怎么装，可否给画个示意图？
: I+ x2 |2 S, @* m7 g: y对于钢丝胶带提升机（我厂里还有几台钢丝胶带提升机 ...
1 q; u q$ R! F
1，扭力杆机构，你可以随便找本齿轮的书看一下，先有一个基本概念，再讨论细节就可以了，就是一个平衡力矩系统，很简单的，这里就不赘述基础理论了，说多了，其它人可能看着烦，以为是在卖弄基础理论，没有必要，
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) S g8 y( y7 ^, v3 _% J: {# y2，具体那个结构是不是能承受那个力，你简单计算一下那个机构就知道了，就是反力矩，根据力矩转换成受力，用力去计算一下那个焊缝强度，假如没有安全系数了，迟早要损坏的，这是基础计算，你自己尝试计算一下，以后就有经验了，
作者:Peaker2010 时间:2013-6-29 22:19
同意998观点，没有平衡反力矩，应该从平衡反力矩方面考虑
7 b3 t2 O5 S8 }0 O: S% Q" d8 a先计算需要多少反力矩，然后结构考虑怎么设计制造
作者:chntod 时间:2013-6-30 00:22
提供反力矩的两种方式，拉力和压力，我的理解是，像一般减速机和带扭力臂的减速机那样，一般减速机是靠拉力，即减速机固定在地面上，输出轴通过联轴器带动设备运转，本来减速机的趋势是像楼主图片那样的翻转，但被把它固定在地面上的螺栓拉住了；而带扭力臂的减速机是减速机的输出空心轴直接与设备的轴连接，减速机是坐在设备的轴上，减速机上的扭力臂的孔用轴再固定在一个位置上，这样本来运转时减速机的趋势也是自己旋转，但被扭力臂中的轴压住了，另外测量电机输出扭矩的时候，也可以用扭力杆，在杆端加一个秤砣，由M=FxL，就能知道扭矩了
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网络上找的图片： ( K3 V2 O) N7 R
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作者:3452wangdd 时间:2013-6-30 22:32
牛顿第三定律



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