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标题:这个工件是买薄板卷成一个锥度再加工，还是分成几段用无缝管加工 [打印本页]

作者:不简单呐 时间:2013-6-22 11:59
标题:这个工件是买薄板卷成一个锥度再加工，还是分成几段用无缝管加工
一个很薄的锥度工件，小端直径120，大端直径360，高200，壁厚3mm，外表需要车床加工光刀，有什么好的办法？
是买薄板卷成一个锥度再加工，还是分成几段用无缝管加工，在焊接好点，或者哪里有现成的这种卖呢？

作者:不简单呐 时间:2013-6-22 12:12
没一个人来给个意见吗

作者:wuxiluanpaoP 时间:2013-6-22 12:18
买个薄板卷起来做靠谱点觉得，具体细节跟楼主一样坐等

作者:西出阳关 时间:2013-6-22 12:18
想给意见，可是才疏学浅，坐等学习吧

作者:muzhijmlh3717 时间:2013-6-22 13:05
用板卷好锥度（点焊内侧），再焊接，机加

作者:mixin0756 时间:2013-6-22 13:21
先成形后加工。

作者:yaoruqin 时间:2013-6-22 14:27
可以卷也可以用剪板机折弯

作者:danver 时间:2013-6-22 14:59
异径管啊
不知道尺寸是不是一样

作者:广州粤研钟彦华 时间:2013-6-22 15:27
先按工件的展开形状下料，下料时注意预留加工尺寸，再卷成圆锥焊好连接边，再加工两端

作者:林の屋 时间:2013-6-22 15:35
如果不计成本，可以整体车出来啊！

作者:林の屋 时间:2013-6-22 16:00

林の屋发表于 2013-6-22 15:35
: ^; p! }- X2 \2 D- d: E如果不计成本，可以整体车出来啊！

可以先卡大头，大头这部分不要一次车道位，留厚点，倒头卡小头时，小头内圆要装个实心圆柱体，防止卡紧时变形。这个一般车工都会考虑的。我的车工给了图就能干出来。

作者:网名己不在重要 时间:2013-6-22 18:51
一夹一顶，先车内在车外，如果批量的话可以先把内锥全车好了，在做个心轴，心轴可以不做成整体的。

作者:sunday82 时间:2013-6-26 13:10
应该是卷的吧，焊接也有变形，重要的就是怎么车了

作者:屌丝不哭 时间:2013-7-21 20:41
可以用一块，整板揉出来，不用焊

作者:人生品味 时间:2013-7-21 21:19
热轧成型然后车削

作者:痴心/aiq永恒 时间:2013-7-21 21:49
如果数量可观也可以采用精铸。。数量小还是选择卷板吧。。

作者:闲云悠风 时间:2013-7-21 22:06
用板和模具窝卷就和冲床的性质一样不知道这样可行吗

作者:hys-hdjs 时间:2013-7-22 08:03
先成型再加工，要做好卡胎。

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