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标题:11个档的自行车，哪位能看懂 [打印本页]

作者:TT杜蕾斯TT 时间:2013-5-13 19:48
标题:11个档的自行车，哪位能看懂
这组行星装置我看不是行星减速机构而是增速机构吧？
不知道哪位大神看懂了求讲解一下工作流程。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDIzMjkxMDAw.html

作者:c_seven 时间:2013-5-13 20:35
我只见过シマノ三速的内变速自行车。
这玩意得多少钱一个。
看视频，好像还真是增速。这玩意不拆开看看，我是搞不明白。

作者:zdj 时间:2013-5-13 21:49
要是装在自行车上估计车子要上万

作者:爱猫人士薛定谔 时间:2013-5-13 22:32
这个和以前那个用球无级变速的哪个好？

作者:狙击手 时间:2013-5-13 22:40
正tm的，原来朋友有个这样的车，没注意，现在才知道有点含量。

作者:爱猫人士薛定谔 时间:2013-5-13 22:56
http://player.youku.com/player.php/sid/XMTA5ODU0MTky/v.swf
找到了，这个怎么样？和一楼的比两者有什么优缺点？

作者:A209 时间:2013-5-14 07:46
德国Rohloff内14速的变速器

作者:cxykl 时间:2013-5-14 08:42
自行车也太疯狂了

作者:zhumao6011 时间:2013-5-14 08:43
这样看，自行车发展空间还很大

作者:の小南灬 时间:2013-5-14 09:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者:风007 时间:2013-5-14 10:06
shimamo，自行车太牛了

作者:mmyy525 时间:2013-5-14 10:14
强大啊

作者:1350325170 时间:2013-5-14 12:38
酷毙了

作者:小小MG 时间:2013-5-14 13:20
这个自行车太复杂了~~

作者:欧特迈切削液 时间:2013-5-14 14:08
绝对碉堡....

作者:欧特迈切削液 时间:2013-5-14 14:12
这是什么玩意..

作者:kerrwang 时间:2013-5-14 14:17
太碉堡了，在中国有这个钱，小车早买上了。

现在健康是主题。要多运动。

作者:ayi880119 时间:2013-5-14 15:20
自行车都搞得这么复杂技术的发展真是够快的

作者:爱飞儿 时间:2013-5-14 15:55
疯狂的自行车啊我一以为自行车就两个轮子啊

作者:一只想飞的猫 时间:2013-5-14 17:35
有必要用这么复杂的吗？太雷人啦！

作者:mark91189 时间:2013-5-14 18:02
竟然可以做到這種程度

作者:懒得不要命 时间:2013-5-14 20:17
自行车加了这个东西有啥意义啊，还贵的要死，全是搞出来的噱头骗钱的

作者:家电、安防服务 时间:2013-5-14 21:23
不得不佩服人家国外的产品！我们只有跟着模仿的份。

作者:机械师one 时间:2013-5-14 21:25
卖掉车，买自行车吧！

作者:顺溜 时间:2013-5-14 21:40
第一个应该是日本SHIMANO公司的后花鼓，不知道有没有发电功能？

作者:一人一世界 时间:2013-5-14 21:58
自行车的技术含量何止这个花鼓。。

作者:LXNZJL52 时间:2013-5-14 22:23
自行车还很有搞头

作者:寒溪流冰 时间:2013-5-14 23:10
应该不会造这么复杂的自行车吧

作者:勈_緣（陈群勇） 时间:2013-5-15 21:14
太好了大有发展

作者:小小机械人 时间:2013-5-15 22:53
跑起来不知道有摩托车快不？

作者:laodongbeiren 时间:2013-5-16 08:09
1. 完全密封的轴体（防水、防尘、防泥），使变速系统始终处于干净、润滑的运行环境中，从而大大提升变速系统的使用寿命。

2. 别看它只有14速，但高达5倍的变速比率甚至比27速（前3后9的外变速系统）的还有宽广，可以说适用于任何场合骑行。

3. 外部齿比（牙盘与飞轮的齿数比）还可以根据个人需要进行调整、更换。不过不能少于2.35的最低比率。后花鼓的标配飞轮齿数为16齿。

4. 外部简单的单片式飞轮设计，减少链条/飞轮因变速而回来切换的磨损，使链条/飞轮更为耐用。

5. 飞轮可双向使用，即一侧齿被磨损后，可以将飞轮拆出，翻过来再装回，寿命比普通飞轮增加一倍。

6. 内14速的传动效率优于外部变速系统。

7. 由Rohloff内14速的后花鼓编成的轮组，虽说只有32根辐条，但强度更优于36孔的车圈，更少发生断辐条的情况。由于它两侧的辐条可以对称编织、受力平均。

8. 维修率几乎为零，维护也很简单，只要每5000公里换一次Rohloff专用的全天候机油，完全可以由个人操作完成。

9. 减少对变速部件的需求，没有了前后指拨（取而代之的是一个转把变速）、没有了前后变速器（全内置于后花鼓内）、减少了牙盘的齿片树量（跟单速车一样用一片式的牙盘）、最大限度地减少了飞轮的片数（单速飞轮），大大地减低了故障率。

---------------某宝上八千多米哈

作者:du_best 时间:2013-5-16 08:19
无言以对，看来我做的东西只能是买铁块了。

作者:莫欺少年穷a 时间:2013-5-16 09:42
高端货

作者:金竹剑 时间:2013-5-16 11:17
这车得卖多少钱？真的开眼了！

作者:有想法找办法 时间:2013-5-16 13:27
无缘无故扣积分，为啥？

作者:lxb1212 时间:2013-5-16 13:56
估计价格一般人承受不了～
搞得有点太复杂啦～莫非准备用这车走趟丝绸之路～

作者:机械爬虫 时间:2013-5-16 14:23
加上这个，自行车太有诱惑力了··

作者:归心 时间:2013-5-16 17:27
谢谢楼主分享！~~

作者:MO小鹏 时间:2013-5-16 18:39
自行车也该买不起了

作者:清_醒 时间:2013-5-16 19:13

作者:1010342692 时间:2013-5-16 23:25
淘宝网上内七的行星无极变速都近千

作者:stevenguo 时间:2013-5-17 09:31
很多年前德国就有内14速了，结构真是复杂，就是太重了。

作者:stevenguo 时间:2013-5-17 09:33
现在自行车还有自动变速的，不过只是有两个档位。我感觉也是很神奇。

作者:哎菲菲 时间:2013-5-17 09:56
这车在平路上可以上60码

作者:tom_wanghui 时间:2013-5-17 11:35
厉害啊

作者:lsdsh2008 时间:2013-5-17 12:37
SHIMANO(禧玛诺)集团创立于1921年,总公司设立在日本大阪府，行星式减速机可以增速、增大扭矩输出，体积可以比较小，优点很多

作者:yyylllmmm 时间:2013-5-17 15:22

太漂亮了，佩服！

作者:fengyl 时间:2013-5-17 15:30
受教了，很强大！

作者:feng959688 时间:2013-5-17 20:53
太强大了，不知速度能达多少？

作者:冷锋模具 时间:2013-5-17 21:40
飘过``````````

作者:weston 时间:2013-5-17 22:16
好复杂

作者:zhuxuwei8 时间:2013-5-18 10:02
还不如去买汽车呢。。。

作者:天边的一片云 时间:2013-5-18 12:17
喜马诺的自行车内变速
变速性能不受外部恶劣天气等因素影响成本高啊

作者:QQC246 时间:2013-5-18 14:12

:funk::funk::funk::funk::funk::funk::funk:

作者:蓝色west 时间:2013-5-18 15:51
太复杂了

作者:铁头飞侠lyj 时间:2013-5-18 18:03
感觉像汽车的变速箱了

作者:XC763 时间:2013-5-18 20:19
太强大了，牛！喜欢！

作者:dhl13141125 时间:2013-5-18 22:39
见过内三速的

作者:是非169 时间:2013-5-18 23:12
小时候老师说我们中国是自行车王国，现在我算是明白了！自行车亡国！

作者:weston 时间:2013-5-19 12:08
不懂

作者:原来都是小草 时间:2013-5-19 19:44
疯狂的思想。。。

作者:竹海爱静儿 时间:2013-5-19 21:49
挺牛的啊

作者:8.cm蔚蓝 时间:2013-5-20 08:15
算算一变速器买我几部自行车？这配置！OMG !

作者:lile19891223 时间:2013-5-20 10:43
现在流行骑自行车，再贵都有人愿意买

作者:zms9439 时间:2013-5-20 16:46
啥也看不见，别人发的倒可以看看

作者:想瘦享受 时间:2013-5-20 21:46
行星齿轮变速，还三级十一速，我担心它的耐用性，可维修性。

作者:jblzky 时间:2013-5-20 21:48
竟然能把自行车研究的这么透彻，我真是膜拜了

作者:蛰蜂谠羽 时间:2013-5-20 22:08
挺起来，这个帖子应该获13年度最佳帖子之一，高级说的是这种机构用在自行车上，不过，早在N年前就有内变速这么一说，小日本的从船上走私的。可以平民化的好东西，可惜咱们国人享受产到呀，突然有一种想买的冲动！

作者:火神云色 时间:2013-5-30 20:25
真厉害

作者:随缘11 时间:2013-5-31 00:41
太疯狂了

作者:shasu 时间:2013-5-31 08:37
自行车都那么多名堂啊

作者:菜鸟hong32696 时间:2013-5-31 13:49
机械无极限，体现技术含量。

作者:孙启明 时间:2013-5-31 19:13
留个脚印，抽时间来看。

作者:田落1122 时间:2013-5-31 20:52
真是太厉害了。

作者:hh68233 时间:2013-7-22 19:27
真是很牛啊

作者:夕阳书生 时间:2013-7-22 23:17
7楼的自行车也太疯狂了

作者:留慵 时间:2013-7-23 08:20

作者:fuxianyong 时间:2013-7-23 14:21
有辆这样子的自行车也是很拉风的

作者:尤索克 时间:2013-7-23 22:42
太厉害了

作者:Bakrodol 时间:2013-7-24 09:00
丝毫不懂

作者:GRL889 时间:2013-7-24 10:59
自行车也疯狂

作者:honyo2011 时间:2013-7-24 11:36
有没有必要搞这么复杂？

作者:haoxu 时间:2013-8-12 11:40
原来自行车还有这些地方可以改变

作者:放开你的手 时间:2013-8-13 16:45
太厉害了吧

作者:心与口不合 时间:2013-8-13 17:38
看不懂啊，。没有那天分

作者:ame0624 时间:2013-10-11 13:20
怎么换挡，这东西也不轻吧

作者:石头和水 时间:2013-12-16 23:38
这种车市场有卖吗？好高级呀

作者:earthling1983 时间:2013-12-21 08:36
说实话，不懂，不过看起来很牛！

作者:yhc6850 时间:2014-3-8 15:06
我买的日本自行车就是喜马诺内三速的，和这一样

作者:小虾米儿 时间:2014-3-10 17:13
看不懂的节奏

作者:libin32161 时间:2014-3-11 12:20
想看下骑起来的视频

作者:马未肥 时间:2014-3-11 22:47
科技无止境啊

作者:jolinmyiove 时间:2014-3-12 11:24
看不懂

作者:╭ァ氵sA_n 时间:2014-3-12 22:34
感叹呀

作者:shikeye 时间:2014-3-13 11:28
学习了

作者:╭ァ氵sA_n 时间:2014-3-13 22:50
引领潮流

作者:看个热闹 时间:2014-3-18 12:47
德国的，看着都晕

作者:怪怪爱玩 时间:2014-3-22 17:34
我的妈呀，有必要搞这么复杂吗？？？

作者:再见， 时间:2014-4-26 20:59
这个世界太疯狂了！这个自行车也能搞成这样。。。其实不明白是什么动机，这个做成这么复杂是为了什么？

作者:Richard.Ma 时间:2014-4-30 18:05
中国现在的水平应该仿都仿不出来吧

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