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标题: 山寨版主轴分度，两轴变成两轴半 [打印本页]

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作者: wang2011214    时间: 2013-4-27 22:00
标题: 山寨版主轴分度，两轴变成两轴半
原理很简单，用程序修改主轴定位角度来实现分度…加工中心上可以使用M19 S___车床好像不能用自己山寨一个，个人用它拆卡盘，三爪用。感觉能分度后插个山寨齿，用山寨刨刀在车床上山寨个多边形应该能实现！精度在16″左右…
上程序…OI TD实测主轴分度
# Y- c7 q7 G% x/ [, _8 V2 `% ?O9022(M19)#3003=1;
#3004=1;
% V6 a8 G2 V7 rIF[#19 EQ #0] THEN #19=0;
9 H" \% b2 H: O. pIF[[#19 LT -360] OR [#19GT 360]] THEN#3000=1 (S ERROR);
#1=ROUND[#19*4096/360];
: C0 j% ]( c9 P) K! nG10 L52;
N4077 P1 R#1;
G11;
M20;
6 H. \2 Y7 N) T! z0 l! Z4 nM19;
) ?7 G2 c; L) ?& v8 i5 m4 R. \  l3 M#3004=0;
#3003=0;
8 O4 q5 s3 X# ZM99;

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作者: onelee    时间: 2013-4-28 06:53
认真学习了

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作者: lukexc    时间: 2013-4-28 07:36

onelee 发表于 2013-4-28 06:53
( A# w" r$ L+ I4 i+ X5 b认真学习了

跟随坏蛋哥，从不改变！

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作者: hc2003    时间: 2013-4-28 07:45
看不懂,得向您学习

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作者: ray1112    时间: 2013-4-28 08:46
我囧了~~CS轴本来就是0I-TD标配功能~~只要参数设置一下就有了~~何必搞这么复杂……

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作者: wang2011214    时间: 2013-4-28 21:36

ray1112 发表于 2013-4-28 08:46
$ V& ~2 ?% _: e; K2 Z我囧了~~CS轴本来就是0I-TD标配功能~~只要参数设置一下就有了~~何必搞这么复杂……

0 E6 Z" U- p0 _) |3 x' T这个肯定要系统能支持了,程序本来就是在修改主轴定位参数...这样用主轴定位来实现分度！

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作者: wang2011214    时间: 2013-4-28 21:48

ray1112 发表于 2013-4-28 08:46
/ f* c( n: t4 x7 _我囧了~~CS轴本来就是0I-TD标配功能~~只要参数设置一下就有了~~何必搞这么复杂……

  A' S! ~; {: c4 n' p* ]这个是在二轴车床上的程序，没有其它轴...有的话也不叫二轴了！用程序让主轴分度，勉强算半个轴...变成二轴半了！

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作者: zhu600    时间: 2013-4-29 12:29
你可以看下我发的帖子，自己广数系统改的数控车变三轴，主轴分度并可以三联动。

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作者: wang2011214    时间: 2013-5-2 17:20

zhu600 发表于 2013-4-29 12:29
6 o- a. @. {) ~6 U4 {& U/ v你可以看下我发的帖子，自己广数系统改的数控车变三轴，主轴分度并可以三联动。

和大侠可不是一个等级的，大侠那是改装机床...我只能算是优化优化代码！各有优点了...

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作者: wang2011214    时间: 2013-5-2 22:02
好多人想学宏，怎么没多少感兴趣的...郁闷！个人比较感兴趣功能性宏程序...大侠们有机会多指点指点！

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作者: ray1112    时间: 2013-6-22 15:33

wang2011214 发表于 2013-4-28 21:48
/ k1 X5 v, I4 J3 V6 V; A, u这个是在二轴车床上的程序，没有其它轴...有的话也不叫二轴了！用程序让主轴分度，勉强算半个轴...变成二 ...

4 ~  C9 c2 w4 w1 L你这个主轴如果是1:1传动的话~~只需要设置参数就可以实现三轴联动~~

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作者: 醒来吃东西    时间: 2013-6-22 16:31
学习大侠了

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