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标题: 去年毕业设计做的斯特林发动机模型 [打印本页]
作者: jiehengaixin    时间: 2013-4-12 11:21
标题: 去年毕业设计做的斯特林发动机模型
最后没有转起来，加热器是乙炔喷枪哈哈
  A, t* R8 q( V# p: A' t0 A5 [8 G$ I
% }& ?: M* w' K" M' @1 w
作者: escape87    时间: 2013-4-12 11:35
我要赚积分
作者: 江苏阿虎wyh    时间: 2013-4-12 11:46
这么好的一些图片，太好了。谢谢分享！
作者: jichaoooh    时间: 2013-4-12 11:50
拿分走人
作者: mark91189    时间: 2013-4-12 12:13
不錯~
作者: leungc    时间: 2013-4-12 13:36
自己加工的吗？
作者: 阿毛DUMMY    时间: 2013-4-12 13:57
真羡慕你 自己的毕业设计可以做实物 我们只是理论设计啊
$ H  X# b6 z" w1 b5 M哎
作者: jiehengaixin    时间: 2013-4-12 19:51
阿毛DUMMY 发表于 2013-4-12 13:57
$ {1 ]+ ~/ G  b$ u真羡慕你 自己的毕业设计可以做实物 我们只是理论设计啊  p7 C5 X: e2 ?! C7 {! M$ T8 ?
哎
0 V6 |  _. U5 [: }
      还好了，哈哈。  当初找老师、找加床，劳神伤财，亚历山大啊~~
" _6 l( n( ?) A  d6 a9 G2 ]* x# ~6 J+ u) z" p
8 f$ e& `6 p( H6 P* `1 r5 L
作者: jiehengaixin    时间: 2013-4-12 19:52
escape87 发表于 2013-4-12 11:35 0 o+ f8 l: e% }7 d* S$ P
我要赚积分
+ C# J+ j9 r% U5 ]* {
好吧~~
作者: jiehengaixin    时间: 2013-4-12 19:55
leungc 发表于 2013-4-12 13:36
. I. E: h2 T9 V$ e7 E" C% y$ v自己加工的吗？

3 p/ P5 p0 M; Q    大部分是自己加工的，发动机模型的曲轴箱（和其他零件相，算是大件了，哈哈）是托一个技校老师加工的，~~
4 W1 r  a  p' k4 A8 j* o
作者: jiehengaixin    时间: 2013-4-12 19:56
mark91189 发表于 2013-4-12 12:13 ; F  R, O1 V" L  T. i
不錯~

$ \, I9 \, [1 k$ ^thanks! T* [6 m; z& v* k9 {
作者: 穷小子的奋斗    时间: 2013-4-13 10:31
不错
作者: 天天工作室    时间: 2013-4-13 14:42
为什么没有转起来啊？
作者: jiehengaixin    时间: 2013-4-13 22:19
天天工作室 发表于 2013-4-13 14:42 & k0 ^( S% N  b; s' G6 e
为什么没有转起来啊？
" y& b% a5 y: J; e
还是计算不到位，参考的资料不够全面，有些零件精度、摩擦啊什么的，考虑的东西太多，考虑不过来~~哈哈4 d; E2 c0 S  P- k" p8 r
作者: jiehengaixin    时间: 2013-4-13 22:21
江苏阿虎wyh 发表于 2013-4-12 11:46
) Y4 ^2 k6 z- m4 v这么好的一些图片，太好了。谢谢分享！
$ l% M, y# k6 N* m. D2 @% \

' }/ ?; M' Z5 V0 n4 [5 A, K
作者: 利达机械设计    时间: 2013-4-13 22:58
好的，加油
作者: 丹凤and朝阳    时间: 2013-4-15 08:23
学习下！
作者: 碧mw    时间: 2013-4-28 15:54
我也在做毕业设计，可是没实物可以做
作者: tjx0725    时间: 2013-7-23 14:59
能不能分享下图纸啊 huopin007@163.com
作者: ntkd    时间: 2013-7-23 15:22
自己加工的
作者: qeuun    时间: 2013-7-23 15:40
作者: tjx0725    时间: 2013-8-1 14:10
多谢，找了好久
作者: tjx0725    时间: 2013-8-1 14:13
多谢，找了好久
作者: jiehengaixin    时间: 2013-9-5 15:10
mark91189 发表于 2013-4-12 12:13 $ T: ]' g7 n5 Q/ Z9 t
不錯~

+ x4 N8 D& ~# a7 B4 Z0 X( q一般一般了，自己喜欢& ]! w, ?1 o) ~8 S, g1 E) h) d
作者: jiehengaixin    时间: 2013-9-5 15:12
qeuun 发表于 2013-7-23 15:40

& o1 H+ \) d! m/ u: `啥表情啊？？哈是上班族吗？？; z2 w% c) Q; B0 _0 ]. K" I
- p* t8 K1 {7 i9 i* f3 k6 o
作者: jiehengaixin    时间: 2013-9-5 15:12
tjx0725 发表于 2013-8-1 14:10 ' q) T: }: Y( H7 N6 Z0 C# V4 n
多谢，找了好久

0 O* y8 W1 B4 n% w! W你也搞过这玩意嘛？
" @8 @- U) e( j7 c/ N( a0 g! K- o5 V% o# P% h9 k# N2 ^% K

2 Y* P2 {3 _, o7 y8 R
作者: tjx0725    时间: 2013-10-11 10:45
jiehengaixin 发表于 2013-9-5 15:12
' ?# u2 V9 a: a0 x1 T# |- d你也搞过这玩意嘛？

' w9 G0 x* K6 ]) `  m( w没有搞过 只是感兴趣$ O) R! C& D7 ~" o4 P9 Z
作者: 因为你沫沫    时间: 2013-10-22 21:51
不能转起来啊？
作者: 林霸赫    时间: 2013-11-21 15:28
好，这发动机现在很时髦的。
作者: 机械2014    时间: 2014-4-4 11:51
真心需要积分
作者: zhw101315    时间: 2014-4-10 07:00
不错！！！！
作者: 女流氓的对象    时间: 2014-4-10 08:32
厉害，自己动手搞。
作者: 子思小衣    时间: 2014-4-12 10:59
楼主学的是什么专业？
作者: jiehengaixin    时间: 2014-6-4 16:06
子思小衣 发表于 2014-4-12 10:59 5 N# Z  v% `& D& O: U; ^: a
楼主学的是什么专业？

  p: X+ _9 C, l8 ?本科是工业工程，现在上机械的研~！~6 A* K. R5 U+ i. e4 j6 U* V+ m
作者: 夹心123    时间: 2014-7-17 09:37
学了四年就可以这样牛逼了？我也希望自己毕业设计的时候能做出一些好东西来
作者: 陆qq1    时间: 2014-7-23 20:43
能用就是好东西! W& e% p: }* Y
作者: 陆qq1    时间: 2014-7-23 20:44
能用就是好东西
: @+ a% q" ?7 a
作者: 鼠标    时间: 2014-7-24 11:07
非常棒，我喜欢！
作者: 孤星伴月    时间: 2014-7-24 12:35
不会吧，你们毕业设计可以做出来？我们都是纸上谈兵，每个人经费才几百员，用着用着就不够了，还自己贴钱进去了！
作者: 单热源    时间: 2014-7-24 12:50
本帖最后由 单热源 于 2014-7-24 13:32 编辑
/ p: a0 c" O7 M3 W# F7 f2 z7 X, @4 ^3 s9 J% p3 c! v4 o2 ]/ P
你可连斯特林发动机一点都是不了解。你的管都接错。斯特林发动机有以下几个重点。* a; n& O4 d: S6 o

! x' D6 J: k  b5 l第一：热腔与冷腔（要么活塞受力面积差或行程差）因为它们热腔与冷腔的气体压强是同压。是两边串动。只是它们两腔的内能差做功，并不是压力差做功。
) U# g7 P( P+ a  r4 V2 O
4 G3 y( l1 H! g0 r) f$ c" _+ h7 l4 V6 b3 e, e9 t) Q1 {
第二：要采用热循环。也就是要有进入与排出管道分开。而且从热腔排出时要与进入的管道进行换热。这样才能降低冷腔的散热压力与热腔的加热压力。
5 ?1 o( O* q$ Q9 u1 t2 f# y8 {: @' P; c* B7 ]" U! w3 R
" Q5 G, r# ^7 \0 i7 `0 c
$ i& _3 Z4 e1 b* S; j4 e
第三：大一点的功率斯特林腔内是有压力的气体。因为压力会使气体密度改变，而使每一次做功介质量增加。$ E( o& c' w+ D9 n3 R# Z

5 [. g, X# a, {( X$ y) t
" a$ h! I7 {9 M7 O
" b9 s# S2 D; D6 U- j( f7 P7 p1 d. \% L9 T' L4 V
第四：它两的温差改变会影响发动机的功率输出。（实际也就是温差下产生的动力）温差小动力小（是介质的温差）
7 R6 W# i  v1 V% a
; v6 N1 E, D+ A" R0 P+ L, R  R; b, d) j6 W
2 y9 O9 @4 _. _1 \' Y% t& G4 E
从你发上的图看出：你的加热管与没有直接连接热腔进入到管。你现在是进入缸后再加热。这样对介质加热的效果降到很低。因为你加热管没有介质流动。现在你靠的是加热管内介质辐射到缸内。应加热后再进缸。你的冷腔没有散热。最后会提冷腔的温度使温差小。按你这设计最后冷腔会很高的温度。有该热的热。该冷的冷。这样使两腔温差达到一定的值与介质的量与你怎个机械相匹配。个人意见信你就改不信无所谓。别骂我无知。
作者: jiehengaixin    时间: 2014-7-28 09:53
单热源 发表于 2014-7-24 12:50
. R: a9 k* r1 _* T. I3 B4 y你可连斯特林发动机一点都是不了解。你的管都接错。斯特林发动机有以下几个重点。
, r) m! u0 G- U7 s2 W  I* [6 m  l( D7 d. P" s) E. D
第一：热腔与冷腔（要 ...

" w/ m. i; |- q4 k' i! c, g发帖子最怕没人关注了，不是您从事的是什么职业，虽然你有点激进、有点吵架的趋向，不是我待见的类型，但还是可以聊聊这玩意的，呵呵！
4 I7 `, D$ @; I! V; L& T
0 o: p. @; I3 }7 ~2 _4 q你上面列的四条理论方面的说法没的说，全对。7 n9 ?4 e# D- Z9 E- {. n" I
8 Z4 l0 r' r4 \
关于“管子”，我的冷却端没有冷却系统，这是真的，小机子，即使画出图来也不大好加工。加热端还真不是您说的那样，这是实物图，您看不到里边的结构图。真实结构是：加热管里边是中空的，加热管下面的基座还有一圈环形的空间，放着回热丝（金属丝压制而成，刷碗那个金属球，呵呵），加热管的一端通向回热丝，另一端通向加热缸。冷端过来的管子，先通过回热器，再通过加热管，最后到达热缸内部，所以不是您说的那样热量是通过辐射到达热缸的。
4 O  X3 w8 m1 {' E( C) e6 B
1 t4 M) E* h# s: L5 n解释到这儿，不知道解释明白了没有，欢迎交流！- T& A' ]9 q5 l6 G. U7 }: i- Y4 ^

) h; J$ l% X; l! a9 e( H, c; n- @: Y% e; G2 O$ o

7 A8 R0 l+ v1 _$ v5 F
8 A/ r* E  {* S+ W# r4 q3 j
作者: jiehengaixin    时间: 2014-7-28 09:56
鼠标 发表于 2014-7-24 11:07
. ^) m3 q5 _  u1 @* R非常棒，我喜欢！
6 i- t8 Q$ d5 e2 f0 T8 P! S
谢谢, E3 P, U0 G0 C5 r  d6 b2 E
作者: jiehengaixin    时间: 2014-7-28 09:59
孤星伴月 发表于 2014-7-24 12:35 6 P+ N' `6 e5 \& ~/ F. j, M
不会吧，你们毕业设计可以做出来？我们都是纸上谈兵，每个人经费才几百员，用着用着就不够了，还自己贴钱进 ...

; h6 e1 Y2 ?7 o* L1 c$ E两年前我也是自己贴钱进去的，一共2500左右吧，主要是自己想弄一个，之前也做过一个小的（http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyNTYyMTQ0.html），求关注啊！！* a& B+ P8 c  Z7 p: `9 K. A$ i
作者: jiehengaixin    时间: 2014-7-28 11:00
鼠标 发表于 2014-7-24 11:07 . q/ ?+ q! C* Q  f: ^$ Q) c1 |% u
非常棒，我喜欢！
. \: y  D+ E* ~  E2 C
积分不够，没法发送私人信息，在这回复了。9 y& S; N4 o& s$ i
图纸是自己画的，不太标准，可以共享，但两个气缸是在淘宝上买的航模发动机套件，当初图纸也是按照这个设计计算的，最终还是没有运行起来，真的不建议你按这个加工啊~~。
) \2 b  Z, ]3 ]) S; ~( g* O0 r0 V
作者: 鼠标    时间: 2014-7-29 15:18
jiehengaixin 发表于 2014-7-28 11:00 ' R7 t1 Y' b4 O; x
积分不够，没法发送私人信息，在这回复了。
9 O3 @- x( Z' t# s图纸是自己画的，不太标准，可以共享，但两个气缸是在淘宝上 ...
. z' ^- L7 L; n( H- r
好的，谢谢，我也再研究研究！
作者: 刀封意志    时间: 2014-7-30 22:37
叼炸天
作者: 易逝の哖華    时间: 2014-7-31 19:56
不错不错
作者: 强尼123    时间: 2014-7-31 21:09
作者: 雨落倾尘    时间: 2014-7-31 22:56
看着高大上
作者: jiehengaixin    时间: 2014-8-2 10:34
雨落倾尘 发表于 2014-7-31 22:56 ; @8 c& y- D2 B
看着高大上

" G7 g9 v( F: C1 L8 E还好还好，呵呵~~& [. w3 {( f( t! i) b9 a; D* ]' X
作者: 焦明    时间: 2014-9-7 19:32
能够自己动手值得学习
作者: jiehengaixin    时间: 2014-9-15 09:57
焦明 发表于 2014-9-7 19:32
- |' x8 {3 v! f4 i: Y能够自己动手值得学习
. T, e; N0 O  K: x
还好还好！！
( `0 \" d* Y* a; v3 v
作者: gouzhongwei    时间: 2014-9-16 11:16
你这到底做的个什么东西，没看懂
作者: 挡不住的LG    时间: 2014-9-16 21:42
这个毕业设计很有技术含量啊
作者: jiehengaixin    时间: 2014-9-23 14:25
挡不住的LG 发表于 2014-9-16 21:42
5 Z0 v$ C6 [# H7 p这个毕业设计很有技术含量啊
5 w% c% {( ?; I& N: u: Z
真是一般般了~~
0 B- H4 M/ G# |
作者: jiehengaixin    时间: 2014-10-28 10:49
郭嘉313 发表于 2014-10-26 18:15 ; m* ~2 @) G0 ]- c4 A$ Z
回复一次一积分，下载一次十积分

) [% ~' u0 H6 O7 f+ O您。。。。。好吧~！~！~! \# n4 ~! v1 S6 I9 K, R
作者: 图子    时间: 2019-11-23 20:20
有回热器吗？
作者: jiehengaixin    时间: 2019-12-12 19:14
图子 发表于 2019-11-23 20:207 h; Q* |: ~4 z9 G1 |7 T6 H
有回热器吗？

8 }3 c7 F) \- Z9 e9 r8 N有，但是，用清洁球那种金属丝压紧做的。5 b# [$ O( X# S. K& s( j
因为最终没转起来，所以不知道效果咋样; O6 R$ x1 Z3 U8 @1 W6 {
作者: yzwenxf    时间: 2020-12-12 13:36
必须顶一下
作者: yehongwei    时间: 2021-9-7 09:55
jichaoooh 发表于 2013-4-12 11:508 W3 t8 D: P: T5 B; m4 b! J
拿分走人

+ M9 g/ Z# d  C5 r' TBUZUO6 O# R7 k% N# l: e
作者: 福尔斯zzz    时间: 2024-3-15 16:43
拿分
4 a* k5 @7 E% ~



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