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这个轴设计是否合理?

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1#
发表于 2013-4-4 21:07:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
工作中需要设计一根轴,长为800mm,转速为4000r/min.轴承配置采用一端固定一端游动,轴上零件使用隔套定位,是否合理。
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12#
发表于 2023-5-3 13:25:01 | 只看该作者
多线切割的主轴系统你可以参考下,似乎就是你说的这种。
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11#
发表于 2023-5-3 09:55:15 | 只看该作者
学习一下
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10#
发表于 2013-4-7 14:52:32 | 只看该作者
这就要看具体的工况了,转速高了点,如果是细长轴的话,就不好说了。
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9#
发表于 2013-4-7 08:40:19 | 只看该作者
中间零件为什么不采用夹持抱死结构
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8#
发表于 2013-4-5 22:25:26 | 只看该作者
咸Yu菋 发表于 2013-4-5 13:56 2 g/ P2 |8 Y& I9 P& n( c  ?) l' @
楼主本来不是用一端固定一端游动吗??就跟丝杠的固定方式一样,我意思是在这根轴只有径向载荷的情况下, ...
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可以!看情况了: }) Q5 T3 j% e
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7#
发表于 2013-4-5 13:56:14 | 只看该作者
小西行长 发表于 2013-4-5 10:32 # z; \  W5 x" B, h1 }0 m
你是指什么两端支撑啊!一端固定一端游动吗?要是这样是可以的!为什么你要提在没有轴上载荷下!如果有轴 ...
3 ]. z0 K& q3 e, p# u( F  O9 Z
楼主本来不是用一端固定一端游动吗??就跟丝杠的固定方式一样,我意思是在这根轴只有径向载荷的情况下,采用两端游动,也就是两端支撑可以??因为毕竟长和快

点评

800,两端都卡死问题也不大。看实际情况了。我比较担心的是转速。4000r/m。 话说车床上也没这转速啊。电机转速才多少!  发表于 2013-4-6 03:26
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6#
发表于 2013-4-5 10:32:01 | 只看该作者
咸Yu菋 发表于 2013-4-5 00:23
% v9 s' Q& V$ ]6 u如果在轴向没有载荷的话两端支撑可以不??

. c: ?4 `9 b9 y" N9 R你是指什么两端支撑啊!一端固定一端游动吗?要是这样是可以的!为什么你要提在没有轴上载荷下!如果有轴向载荷这根轴设计就很麻烦了!
# k1 H9 ?3 b. Q! S1 h
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5#
发表于 2013-4-5 01:18:04 | 只看该作者
本帖最后由 zerowing 于 2013-4-5 01:20 编辑 + j3 x0 g, ]  @1 A7 ]

7 |# s! E2 g7 m4 D$ ^2 U要看具体情况了。比如工作环境,承载条件等。不过说实话,4000r/m,楼主您这轴什么地方用的,转速这么高?汽车的传动轴?
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4#
发表于 2013-4-5 00:23:19 | 只看该作者
小西行长 发表于 2013-4-4 21:54 - r5 y) u( k3 N
一短固定一端游动主要是考虑轴受热时要伸长,鉴于轴800毫米长度较长,轴受热时绝对伸长量较多,因此轴承一端 ...
( s: c4 Y3 C: i8 V4 F6 O8 M5 u
如果在轴向没有载荷的话两端支撑可以不??
2 ?2 ?" p. [5 z$ o+ Y3 x* Q0 z) T
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