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标题: 太阳能完了，风能也够呛，电动汽车也没声了，新能源的希望在哪里？ [打印本页]

作者: 随风漂泊 时间: 2013-3-24 15:35
标题: 太阳能完了，风能也够呛，电动汽车也没声了，新能源的希望在哪里？
太阳能完了，风能也够呛，电动汽车也没声了，新能源的希望在哪里？转载下面一篇文章：

德国工业综合体博世集团周五发表声明指出，考虑到全球性太阳能市场的产能过剩带来的持续亏损，最早会在2014年初结束太阳能相关业务。

博世集团在书面声明中指出，“博世的硅锭、硅片、电池元和模块制造业务将从2014年开始结束运营。”声明强调，这些业务没有获得“有足够竞争力的地位”。博世表示，将寻求关闭或者出售名下的太阳能资产，之前做出的，在马来西亚建立产能的计划将会被完全放弃。

声明表示，公司在过去几个月中彻底检讨了太阳能业务，考虑了技术先进程度、成本削减潜力和战略挑战可能，以及与潜在的合作伙伴进行了协商。博世的常务董事沃克玛尔-丹纳（Volkmar Denner）指出，“尽管如此，这些可能性都没有导致一个太阳能部门经济上可行的长期解决方案。”

博世是在包括德国行业领军企业Q-Cells在内的大量欧洲太阳能企业破产之后作出这一决定的。韩国企业韩华集团在2012年收购了Q-Cells。

欧洲太阳能相关产品制造商一直指责来自亚洲，特别是中国的竞争对手的低成本产品是造成市场混乱的原因。它们认为这些制造商以低于成本的价格在欧洲倾销产品，导致欧洲太阳能行业企业陷入困境。

虽然中国的太阳能行业企业一直坚决反对这种指控，欧洲企业还是成功说服美国对来自中国的产品征收额外反倾销税，欧盟目前也在研究是否采取类似措施。

作为全球最大的汽车零部件供应商之一，博世集团过去多年也在再生能源行业，特别是太阳能行业有投资，希望借此摆脱对汽车市场的依赖。不过由于产能过剩导致的价格下跌和工厂关闭，公司在2012年为太阳能业务记入了10亿欧元（12.9亿美元）亏损和减值。

作者: 孤若流星 时间: 2013-3-24 15:41
现在能源真不好找了

作者: changkongceyi 时间: 2013-3-24 15:49
哈哈，貌似中国人民表示毫不在乎——俺同学在的那家光伏厂还在可劲生产呢，听说现在产品内销内地光伏电站

作者: ttlegyq 时间: 2013-3-24 15:56
接下去是我能

作者: 把刀用好 时间: 2013-3-24 16:07
电动汽车就算能搞出来也不可能很快推广至主流地位的。石油能源巨头不会轻易答应的。而且电动汽车对金属切削行业的影响是非常巨大的，直接把汽车三大件给灭了俩（发动机无需切削加工了，变速箱不需要了）。

作者: jiaweicz 时间: 2013-3-24 16:55
谢谢你啊，太感谢你了

作者: 一点一点来 时间: 2013-3-24 17:00

changkongceyi 发表于 2013-3-24 15:49
哈哈，貌似中国人民表示毫不在乎——俺同学在的那家光伏厂还在可劲生产呢，听说现在产品内销内地光伏电站

不是刚破产了一个大的，去年光伏就遇寒冬了

作者: 老鹰 时间: 2013-3-24 17:41
只要政府直接插手经济活动，中国永远别想好。但不插手又无法牟利。无解。

作者: 打铁的 时间: 2013-3-24 19:42
企业喊口号是为了拿补贴和税收优惠，地方政府喊口号是为了用项目圈地。
至于技术，那只是手段，不是目的。
所以你会发现国内无论什么新技术都离不开俩字：“引进”。
新能源有前途的应该是生物柴油之类的石油替代品，燃料电池之类的蓄电池锂电池替代品。这些东西国内就是0。
电动汽车在燃料电池替代铁电池之前不会有任何进展，铁电池体积和重量太大，成本高而且续航能力和寿命一般。
很简单的一个比较就是，同样二十多万，你愿意买一辆汽油的豪车还是买一辆BYD的电动汽车？

作者: 自学成才DE 时间: 2013-3-24 20:59
这些事让那些所谓的智囊去解决吧

作者: 爱猫人士薛定谔 时间: 2013-3-24 21:01
国家还是去攻克页岩油和可燃冰吧

作者: 454141017 时间: 2013-3-24 21:02
太阳辐射能，风能，潮汐能等，都是现炒现卖的太阳能。能量富集程度不够高，民用也勉强。主要技术瓶颈是储存运输尚未有可行的办法。
中国看日本，日本看美国。世上一旦有办法，中国的二流手段也诞生了。

作者: 小黑子重大 时间: 2013-3-24 21:44
哎，新兴行业的利与弊肯定都是互相存在的！

作者: fmdd 时间: 2013-3-24 23:29
世界潮流，浩浩荡荡，顺之则昌，逆之则亡。

汽车电传动取代传统发动机的不可逆转，这种趋势已经越来越快，无论三大油企怎么样都没法阻止这场变革了。

燃料电池、超电容、超飞轮都在快速发展，部分技术已经成熟，只欠缺标准化，一旦标准化，汽车充电就像换煤气罐一样。

作者: mjypc009 时间: 2013-3-25 07:17
太阳能的泡沫吹破了，本身前端就是个高污染，高能耗的产业。还是回归传统能源，怎么提高其效率。

作者: hc2003 时间: 2013-3-25 08:39
前景堪忧啊!也许是科学技术还没到

作者: 南昌虎生橡塑 时间: 2013-3-25 09:00
不要灰心

作者: zhaohaixin_001 时间: 2013-3-25 09:31
太阳能，发电可以还可以自己买点呢，呵呵

作者: kingtigerfxp 时间: 2013-3-25 09:41
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江苏开放民间发电市场居民可建电站卖电2013-03-22 10:43:55　来源: 中国江苏网　有42925人参与
中国江苏网3月21日讯今后江苏市民可以实现用电自给自足了。今天上午，记者从江苏省电力公司获悉，该公司已经可以接受私人发电设备接入电网的申请，这也意味着“迷你发电站”正式走入民间。

27块太阳能电池板一天发电20多度

楼顶整齐排列的27块太阳能电池板，使得江阴华士镇镇中心的一栋联排小楼看起来很是与众不同。这里是居民赵刚的家，也是他自己建立的江阴首家家用式分布式光伏发电站。这个容量5KW的“迷你电站”，从去年12月设计安装到今年1月份调试完毕，现在已经进入正常运行阶段。

“我不用跑到房顶上去，在室内通过电脑就可以操作。”赵刚家一楼书房内摆放着一台电脑，专门用来监控电站的运行情况。天气好的情况下，他的这个“迷你电站”一天的发电量已经突破了20度，足够家人一天的用电量；可是在阳光不好的时候，一天发电量只有3.2度。赵刚说，将来并网后才能保障用电稳定，以及实现无间歇变电供电。

据悉，截至目前，江苏地区建立的分布式光伏发电项目中，居民个人家用式光伏发电站不多，大部分都是企业申报项目。

迷你电站使用成本至少8万元

居民建立分布式光伏发电站，到底需要多少钱？据江苏省电力公司相关人士介绍，以发电容量12kW的分布式光伏发电站为例，全套工程大概需要投资20万元，设备采购、安装等都是不小的花费。以三口之家计算，发电容量8kW就足够日常用电了，但是并不一定发电容量小投资就小，使用成本最好也要8万元。

“这方面一定要做好咨询工作。用户不能为了省钱，降低设备标准。”该人士说，为了保障分布式光伏电站和公共电网安全运行，电缆的规格型号、开关的设备选用等，都需严格执行国家电网公司的行业标准。

另外，电力专家提醒，光伏电板等设备有自身的使用寿命期限，届时需要更新。发电设备也需要定期进行清洗、测试、维护，这些居民都需要考虑到。

据了解，按照目前一个家庭每年电费开销3000元计算，电力自发自用收回成本也要10年以上，10年之后才能见到效益。

并网申请需多个部门审批

去年10月26日，国家电网宣布将免费接入适用于私人家庭的分布式光伏发电项目，也就是说，自己私人家中安装了光伏发电系统，如果所生产的电除去日常使用还有剩余的话，可以免费接入当地电网，国家按照每千瓦时1块多钱的价格收购。今年2月底，国家电网公司又扩大了可以免费接入的发电项目，不仅仅是光伏发电，风能、太阳能等新能源发电都可以免费接入并收购了。

记者从江苏省电力公司了解了个人申请分布式光伏并网的流程：个人用户须提供身份证、房产证、户口本等相关证件，前往当地供电公司营业厅办理申请。申请成功后，供电部门将派专人前往用户家中勘查，并编制接入方案，等用户确定后，用户还需请具备电力行业乙级及以上，或新能源专业乙级及以上设计资质的单位编制项目申请报告和工程设计，同时还需得到环保行政主管部门出具的环境影响评价文件的审批意见，并且根据政府部门相关要求，向当地发改委递交核准请示和电价补贴申请，核准通过后，用户才可以提出并网申请。等当地供电公司对用户自建的发电装置验收成功后，双方即可签署相关购售电合同和并网调度协议，正式投产。

本文来源：中国江苏网责任编辑：NN131

作者: 谈文钢 时间: 2013-3-25 09:43
看客路过

作者: 王忠泽93 时间: 2013-3-25 10:20

老鹰发表于 2013-3-24 17:41
只要政府直接插手经济活动，中国永远别想好。但不插手又无法牟利。无解。

这本事个神奇的国度，任何可能出现和发生的事都不要觉得奇怪。

作者: hbb925888 时间: 2013-3-25 11:00
这种东西是一天两天能完成的吗？随时间积累吧

作者: 3alibaba3 时间: 2013-3-25 12:26
前几天看新闻，交大还是复旦出了新电池类型，发热低，续航长，比目前的车用动力电池优越，不知真实情况到底怎么样

作者: 终结2013 时间: 2013-3-25 13:12
在电动汽车这块，我觉得储能这块是关键，怎样才能大容量的蓄电，保证汽车的长途行驶。

作者: 小李飞刀乐呵呵 时间: 2013-3-25 18:51
谁说的太阳能完了？只能说低端重复的规模越大死得越快。只要有正真核心的低成本方案，还是很有前途的。这个行业核心的最终不超过3家。拼的不是规模，而是核心竞争力

作者: cqcpl123 时间: 2013-3-25 20:34
不能这样说，这几个新兴产业一旦其它关键技术突破，潜力无限。
要实现太阳能，风能，潮汐能大量利用，飞轮电池技术必不可少。目前飞轮电池的发展又受材料制约。

我们可以设想，那天高强度材料（比如碳纳米管）大发展，飞轮电池可能在数年之内将传统能源行业换个格局，包括传统汽车业也将是电动车的天下。这个就好象当年手机浪潮一来，传呼机迅速消亡，无论你多么大的传呼台，要么破产，要么赶上手机的顺风车改做手机。这就是技术浪潮，浪潮一来，只要你赶不上时代，无论多大的生意都是死路一条。中国政府就是怕再次赶不上时代，所以大力支持的。

作者: maozhuzhou177 时间: 2013-3-25 20:56
比亚迪新能源汽车在深圳有700台出租车，100台大巴，在国外也试运营，国内也有许多城市有想订购新能源汽车的意愿，国内做新能源汽车的还是有的，只是技术上还需要突破

作者: c620 时间: 2013-3-25 22:53
这才刚开始啊，好戏还在后面。

作者: wuguangzhe11 时间: 2013-3-26 13:42
经济不好，现在国家只搞房地产。

作者: 雨玻色 时间: 2013-3-26 22:11
新能源么……可燃冰？
我想50年之内可控核聚变总归会走向民用吧……欧洲和中国不是还一直在进行人造太阳的研究么？

作者: 云飘映月 时间: 2013-3-27 08:14
现在的光伏产业都是政府在硬撑着，除非工资疯涨，而物价原地不动，那么新能源就可以兴起了

作者: ruoying_2233 时间: 2013-3-27 10:47
记得老家那边原先投入挺多资金，造中原最大电动汽车公司的，最后却以诈骗告终，白瞎了我们那里的百十亩好地了！！！

作者: chenjian821231 时间: 2013-3-27 19:11
技术发展靠吾辈

作者: jiangssli 时间: 2013-3-28 08:33
吃地沟油的命,操GCD的心....

作者: 叫我赤脚大仙 时间: 2013-3-28 16:44
谁把电池问题解决了，就赚大发了

作者: bowen218 时间: 2013-3-29 11:31
那个企业也不舍得花巨资搞核心技术！况且有些技术不是钱花出去就可以搞出来的！大学科研院所这些都是写论文评职称忽悠钱的没有啥真本事！其实我们都在等待，等待老美搞核心技术然后坐享其成！

作者: mengyuang3 时间: 2013-3-29 11:34
大侠操那么大心干什么，那是美国操心的事

作者: mengyuang3 时间: 2013-3-29 11:37
现在领导人都不操心，认为：我有钱可以买，多印钱就行了，典型一爆发户心态

作者: 我是天空 时间: 2013-3-30 10:29
长远来看以后还得靠核能

作者: 一口破土锅 时间: 2013-3-30 13:57
你当现在的石油大亨是吃素的？他们会让新能源出来？出来了他们怎么赚钱？除非是石油快没了，他们才会开发出新能源

作者: 水城幻影 时间: 2013-3-30 18:26
每个新兴事物都有繁盛的时候，但如果盲目的推崇，蜂拥而至的后果就是衰弱

作者: 林霸赫 时间: 2013-3-30 19:07
精彩！
听说可燃冰有希望？？？？？{:soso_e132:}

作者: yyylllmmm 时间: 2013-3-30 21:20
{:soso_e100:}太阳能，风能发展的关键是能否并网运行技术的完善，全国一窝风大干快上搞大跃进，生产低劣产品，没有人关心核心技术，岂能不乱。行业洗牌是必须的。仅就技术而言是有需求。

作者: 吃玩乐 时间: 2013-3-30 23:00
下一个玩完的会不会是房地产

作者: 威风晨雾 时间: 2013-3-31 11:07
新能源还是有前景的，只是政府太急功近利了。

作者: 吟啸徐行 时间: 2013-3-31 13:09
是整个世界都太想摆脱现在的经济危机了，新能源出不来，大家都在耗，熬日子啊，感觉电池或者电容才是未来的发展方向，其实风能太阳能最后都会转化为电。。。可燃冰什么的页岩气什么的不看好，还是资源

作者: 浪迹天涯的潘潘 时间: 2013-3-31 14:32
稳定性和可获取性，新能源还要加油啊！

作者: 西北人在上海 时间: 2013-3-31 17:54
电动自行车发展的还差不多，呵呵！

作者: maozhuzhou177 时间: 2013-3-31 20:32

maozhuzhou177 发表于 2013-3-25 20:56
比亚迪新能源汽车在深圳有700台出租车，100台大巴，在国外也试运营，国内也有许多城市有想订购新能源汽车的 ...

建固定充电桩啊，如果买私家电动车应该是可以在家里充电的

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