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标题: 加工聚氟乙烯 [打印本页]

作者: 世界真美好 时间: 2013-2-2 22:46
标题: 加工聚氟乙烯
前几年厂里来了个客户，拿来一根白色的棒料，还拿来了图纸。问能加工不，一看原来是日本图纸，也没什么大要求啊，就内孔里面有个内台阶，盲孔顶部有个斜面，R连接，不难。就说能做，问这是什么材料，看着不像尼龙棒，客户说是聚氟乙烯，先做几个样品出来！就做吧，车床开工就做，直接像做尼龙棒一样用钻头打孔，快打了一半的时候，听到啪一声，坏了，里面开裂了，半根料没用了。第2次钻把钻头后面修小，就OK了。精车外圆，内孔，再用成型刀车台阶，R。测量精度OK。让客户来拿。第2天客户来了，一量都往里缩了1个多毫米，我的妈啊！，原来我们没有除内应力，聚氟乙烯材料粗车好以后要放置一天以上，才能再精车，。聚氟乙烯和黄铜材料有点像，钻头不能磨的太锋利，刃口要用油石打一下，车的时候白料乱飞，不像尼龙棒是带状的，

补充内容 (2013-2-3 20:53):
后来客户看了，里面的特型面做的可以，也没多说就拿走了产品。后来说好用的，我就纳闷了，都差了1个毫米还能用，。有了第一次的教训，以后就好做多了。呵呵本人文化低，不会写作。请勿见怪

作者: 老电工 时间: 2013-2-2 22:55
呵呵，是的，我也对这种四氟乙烯很头痛，数控车床做出来的东西，得找两个人坐在那里挑选，合格率一半。好在产品值点钱，能咬着牙干。

作者: 头发甩甩 时间: 2013-2-2 23:11
加工时用上冷却液，效果不一般

作者: sniper2006 时间: 2013-2-2 23:21
我以前加工，聚氯乙烯都是高速钢车刀直接做的，不知道你图纸具体要求怎样

作者: 冷水黄金 时间: 2013-2-3 01:24
以前车间做过很多聚四氟乙烯材料，没像你说的那种脆断，聚四氟乙烯是半软的，不容易断。

好车，车的比较光。

作者: 害怕伏枥 时间: 2013-2-3 06:12
楼主所说材料似乎不像是聚四氟乙烯，倒像是聚甲醛之类的材料。
聚四氟乙烯棒材的性状如黄金大侠所言，不会出现首楼的情况。

作者: ame0624 时间: 2013-2-3 08:28
聚四氟乙烯有自润滑作用，刀具锋利很好加工，但是尺寸不好控制，膨胀系数大

作者: itwotwo 时间: 2013-2-3 09:03
怎么楼主说的是PVF，大家讲着讲着就变成了PTFE呢？各位别自说自话呀！

作者: hc2003 时间: 2013-2-3 09:53
好难加工的材料

作者: 世界真美好 时间: 2013-2-3 20:38
客户自己带的材料。他说是聚氟乙烯，有国产和进口的，进口的好一点，

作者: 毕永佳 时间: 2013-2-4 10:23
这样的材料加工惯了就好了

作者: LIAOWEI 时间: 2013-2-26 11:05

头发甩甩发表于 2013-2-2 23:11 z% R6 K, u& @% X/ p$ h
加工时用上冷却液，效果不一般

没有听说要用冷却液的。。。我们一般干车。 4F的材料都要注意加工车间的温度的，

作者: LIAOWEI 时间: 2013-2-26 11:06

itwotwo 发表于 2013-2-3 09:03 4 K- P' X& u& |
怎么楼主说的是PVF，大家讲着讲着就变成了PTFE呢？各位别自说自话呀！

赞～

作者: 头发甩甩 时间: 2013-2-27 13:14

LIAOWEI 发表于 2013-2-26 11:05 ' x( Y5 J& \" E! k7 S8 h
没有听说要用冷却液的。。。我们一般干车。 4F的材料都要注意加工车间的温度的，

加上冷却液，你就知道了！

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